Representantes de UGT y CC.OO. se han reunido este martes con responsables del Ministerio de Industria, quienes se han comprometido a crear un foro para analizar la situación "concreta" del astillero Vulcano y diseñar una "hoja de ruta" sobre la que actuar para garantizar su futuro, así como un segundo foro donde analizar en general el sector naval.

Así lo ha afirmado, en declaraciones a Europa Press, el responsable del Metal de UGT en la comarca de Vigo, Diego Atanes, quien ha explicado al director general de Industria, Jesús Candil, que el sindicato tiene el objetivo de luchar para "garantizar la viabilidad" del astillero —actualmente en situación preconcursal— "pese a quien le pese", así como los puestos de trabajo.

En ese sentido, también ha destacado que el problema de esta empresa "no acaba" con la resolución de la cuestión de la financiación para poder terminar la construcción del sísmico 533 —la Xunta y Pymar darán avales para este buque si un informe jurídico que se ha encargado tiene un resultado favorable—.

Así, ha destacado que el director general de Industria ha dado el "visto bueno" a la creación de un foro en el que participe el ministerio, los sindicatos, la Consellería de Industria de la Xunta, Pymar y la gerencia del sector naval; y que trabajará para marcar "una hoja de ruta" sobre la viabilidad del astillero.

Atanes, que ha pedido que este foro se ponga en marcha en un breve plazo de tiempo debido a la situación de "urgencia" de la empresa, ha explicado que "todo el que apueste por el astillero tendrá sitio en la mesa", si bien ha incidido en que, cuando se haya analizado esa hoja de ruta, "se mirará quién apuesta por el futuro de Vulcano y quién no".

Foro naval

En cuanto al segundo foro, el sindicalista de UGT ha explicado que será "genérico" para todo el sector naval y que también buscará la participación de todos los agentes implicados, aunque ampliándolo a otras comunidades autónomas.

En esta mesa se realizará una "radiografía" de la situación actual del sector, en aspectos como la financiación y la baja carga de trabajo, así como los "pasos a seguir" por los distintos agentes implicados. BUQUE

En cuanto al buque 533 de Vulcano, para cuyo aval la Xunta ha anunciado una aportación de 17 millones de euros y otros cuatro millones de Pymar, Atanes ha recordado que las partes implicadas están pendientes de recibir un informe jurídico. De ser favorable este documento, Pymar y la Administración autonómica podrán hacer efectivos los citados avales y se podrá continuar con la construcción del buque.

De hecho, representantes sindicales también se han reunido este martes con representantes de Pymar, organismo que les ha recordado que el apoyo a la financiación del sísmico depende del resultado del estudio jurídico —el cual se prevé que esté listo en breve—.