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Ford Focus ST, ¡a disfrutar!

Ford Focus ST
Ford Focus ST. (AUTOSCOUT24)
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  • Además de su cambio radical en lo que a imagen se refiere, sus 250 CV aseguran emociones muy fuertes.
  • Su puesta de largo será en el Salón de París.

A pesar de que no se pondrá a la venta hasta principios de 2012, la firma del óvalo no ha querido desaprovechar la oportunidad de poder lucirse en la inminente cita parisina y ha optado por llevarse este nuevo y espectacular Focus ST al Salón.

Ford Focus STPero antes de poder verlo en directo, Ford ha hecho públicas las primeras imágenes de su nueva máquina, un coche pensado para hacer disfrutar a un conductor que busque un compacto deportivo a la altura de sus expectativas.

A primera vista y como decíamos, lo primero que se puede apreciar es una imagen completamente distinta a la de su predecesor. Respecto a la familia del nuevo Focus 2011, también se distingue de forma evidente del resto de la gama, merced a su enorme parrilla, los parachoques de nueva factura, la cola de escape central y las llantas y los espejos retrovisores específicos.

Ford Focus STEn el interior lo que más llama la atención son los asientos deportivos tipo baquet y algunas inserciones decorativas con el logo ST. Igual que sucede con la pintura exterior, donde algunos colores serán exclusivos (el Mandarina Scream que aparece en las fotos es un ejemplo de ello), la paleta de tapicerías disponibles para el habitáculo aumenta e incluirá algunas combinaciones específicas para el ST, que normalmente serán a juego con el color de la carrocería.

Pero al margen de los grandes cambios de 'look', lo realmente importante se esconde bajo el capó. Los americanos dicen adiós al antiguo motor de cinco cilindros en línea de origen Volvo (2.5 con 225 CV) y ponen toda la carne en el asador con una variante de 250 CV de su nueva mecánica 2.0 EcoBoost de cuatro cilindros (hasta la fecha la cifra de potencia más elevada que partía de este bloque motor eran los 240 CV del nuevo Mondeo) que no tiene absolutamente nada que ver con la del ST actual.

Ford Focus STCon toda seguridad y pese a tener 25 CV más que su predecesor, los consumos y las emisiones mejorarán radicalmente. Por tanto, el avance en lo que respecta a eficiencia y el rendimiento será más que evidente. Por último comentar que, de momento, Ford no ha dicho nada de nada respecto a precios. Tan sólo que su comercialización está prevista para el primer semestre de 2012.

41 Comentarios
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Dice ser Ivi_Vk
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Dice ser Ivi_Vk, 20.09.2010 - 20.35h

Vaya pepinos que sacan ^^ Ahora la gente a criticar que si es pa´ poligoneros, flipaos, etc.. Cada uno se compra el coche que le da la gana aunque si la envidia fuera tiña..

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Dice ser yo
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Dice ser yo, 20.09.2010 - 21.09h

Pues no criticaré para quien sea, Yo sólo digo que... con 250 Cv, me gustaría ver el par motor que tiene y si será tracción delantera o trasera.

Por que si tiene un par motor elevado y es tracción delantera... Ya de antemano digo que será una caja fúnebre con ruedas.

Los coches con poco peso, potencia alta (comparado con el peso), par motor alto y transmisión delantera... no los quiero ni regalados.

Invitán a buscarle el límite.. y como logres pasarlo... (no su límite, sino el de la física), te lo puedes pasar pipa para controlarlo de nuevo.

Prefiero ir cómodamente con mi megancillo2 de 85 Cv, que no será mucho, pero alcanza los 120 de autopista. Y además en Circuito cerrado alcanza y mantiene los 185 quedando un pelín de acelerador por pisar. Y eso sí.... con un consumo a los 100 de 4,8 litros de media.

P.D.: Puede que para algunos... el ford sea mas bonito o más estético que el mío... yo me fijo en la calidad/precio y en la mecánica, no en si lleva spoiler, difusor o aleta de tiburón.

Saludos!

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Dice ser Invito a probar a todo el mundo el Focus RS de primera generación.
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Dice ser Invito a probar a todo el mundo el Focus RS de primera generación., 20.09.2010 - 21.44h

Dice ser yo - #2

No has conducida nunca un Focus, ¿verdad?

Por otro lado, un megane con 85 caballos no alcanza los 185 Km/h reales a no ser que uses queroseno en lugar de gasolina... claro, que la caliad de tu megane puede quedar reflejada en lo mucho que miente el marcador.

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Dice ser ac ac ac
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Dice ser ac ac ac, 20.09.2010 - 21.48h

¿Como disfrutar de un focus ST?

No conduciendo antes el RS.

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Dice ser nadieIMPORTANTE
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Dice ser nadieIMPORTANTE, 20.09.2010 - 22.00h

si muy bonito pero a que no dice nada del servicio pos ventaa todos son unos sin verguenza y los de ford mas toda via

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Dice ser Toyota Fan-Boy
6
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Dice ser Toyota Fan-Boy, 20.09.2010 - 22.28h

Nada como un Celica

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Dice ser roberto
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Dice ser roberto, 20.09.2010 - 23.09h

Me kedo con mi megane GT y sus 180 cv justos y suficientes, no me gusta ford la verdad

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Krasus
8
Avatar de Krasus
Krasus, 21.09.2010 - 01.02h

    No tengo nada en contra de Ford,pero prefiero comprarme un Leon Cupra que para mi gusto es mas bonito y me inspira mas confianza el grupo Vag que Ford sinceramente. (sin animo de ofender a nadie que tenga Ford, solo es mi opinion)

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    Dice ser abrumado he quedado
    9
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    Dice ser abrumado he quedado, 21.09.2010 - 08.43h

    Focus, Megane, Leon .... ¡que nivelazo!

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    10 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser _Paco_
    10
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    Dice ser _Paco_, 21.09.2010 - 08.52h

    250CV con tracción delantera es triste y absurdo.

    Es un reclamo para vender porque de esos 250 jamás usarás realmente ni el 75% porque se lo comerá el control de tracción.

    Y luego le pesará el morro cosa fina.

    Un quiero y no puedo, y además feo.

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