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Un único autobús efectúa todo el recorrido de la línea 13

Sale de plaza de España, llega a La Cistérniga y da media vuelta sin descanso para los conductores.
Sólo un vehículo realiza el trayecto cada 60 minutos, los 30 que tarda en ir y los 30 que necesita para volver al punto de partida. «Eso hace que en muchas ocasiones tarde en llegar y que además se vayan acumulando los retrasos», dice Silvia, una usuaria. «Una hora es demasiado tiempo, con que pusieran un autobús más, reducían las esperas a la mitad», sentencia Piedad.

Alrededor de 1.200 personas viajan en esta línea a diario. La mayoría son vecinos de La Cistérniga, aunque también hay muchos trabajadores del Polígono de San Cristóbal que la utilizan  para ir de sus casas al trabajo y viceversa. Los estudiantes de la Universidad Miguel de Cervantes son el otro gran grupo de usuarios de esta línea. «A veces, a primera hora de la mañana, entre trabajadores y estudiantes, se llegan a completar tres autobuses», asegura uno de los conductores. A esas horas es necesario introducir un autobús, como mínimo, para reforzar todo el recorrido.

Fines de semana

Los vecinos de La Cistérniga protestan debido al abandono. «No es normal que nos dejen sin la línea 13 los fines de semana», asegura Verónica, «Aunque nos queda la línea 18, prácticamente nos dejan aisaldos», insiste Raquel, «y el último búho sale a eso de la 1.00 h, cuando el resto de buses tienen servicio hasta las 3.00 h», se queja otra usuaria.

Los atascos a las horas punta, en la avenida de Segovia y a la salida del polígono San Cristóbal, son el principal problema que pueden provocar los retrasos de este trayecto.

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Próxima entrega....línea 15

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Dice ser azalea
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Dice ser azalea, 13.01.2006 - 12.19h

No solo voy a opinar de la linea 13 porque la verdad es que esa linea nunca la utilizo, pero me parece que el servicio de autobuses en valladolid esta muy mal. Por ejemplo, sobre los autobuses que van y vienen de la cisterniga ambos pasan cada hora, que menos que cada media hora. en la cisterniga hay gente joven de 16 17 años que aun no puede optar a sacarse el carne de conducir y tiene que estar pendiente de sus padres para bajar. Lo que dice en la noticia de los buhos estoy totalmente de acuerdo. Que pasa? Es que los ciudadanos de la cisterniga tienen menos derecho que los demas a salir por la noche sin necesidad de bajar un coche o pagar 15 euros por un taxi? o vuelven a casa a la 1 cuando la mayoria de la gente aun esta saliendo? Siguiendo con los buhos creo que deberian aumentar el servicio hasta las 5 de la mañana. Los bares cierran entre las 3.30 - 4.30 los sabados. Porque no poner buhos hasta las 5? Creo sinceramente que es un servicio que si que se amortiza. por ejemplo, los buhos de las 2 y las 3 de la mañana van siempre que parecemos sardinas en lata y cobran casi 1 euro por persona (una pasada en mi opinion) Vamos, que amortizado esta de sobra.
Sobre la linea sc, c1, c2 y 3 deberian poner buses de repuesto, porque las tres primeras a la hora punta en la que los estudiantes salen de la universidad hay muchas veces que dejan gente en la parada porque no cabe ni un alfiler en el bus. La linea 3 a la 1 y las 2 del mediodia cuando la gente sale de trabajar pasa exactamente lo mismo.

Señor alcalde. usted hace una vez al año el dia sin coche, poniendo el autobus gratis, pero de que sirve reducir la contaminacion un dia si los 364 restantes las calles estan abarrotadas de coches. Cada año sube el autobus y se queja de que la gente usa el coche y no monta en bus. pero si es que sale mas caro!! Si los precios no fueran tan altos y los servicios prestados de mejor calidad quizas la gente decidiera utilizarlos mas. Para mi es penoso ver un coche en circulacion con el conductor solamente.

Y por ultimo. No puede espaciar un poquito las obras? Esta toda la ciudad impracticable, la calle real de burgos tardas media hora en atravesarla con el autobus a las horas puntas por la gran influencia de coches y por las obras que restan carriles a la circulacion, el paseo zorrilla tambien esta apañao, la circular (la va a mangar buena) Toda la gente con la que he hablado esta preocupada por lo que va a hacer con la circular. Usted ha tenido en cuenta los miles de coches que pasan cada dia por la circular? por donde les va a llevar? Si conducir por la ciudad ya es tarea complicada cuando se corte esa glorieta ya va a ser la ecatombe. Y todo para hacer aparcamientos subterraneos, en lugar de mejorar el servicio de autobuses para evitar que la gente tenga que comprarse un coche.

Como habra podido comprobar soy bastante anti coches. Tengo carnet de conducir, podria comprarme un coche, pero paso de contribuir mas a este girigay que se esta formando en nuestra ciudad. No se si de verdad piensa que haciendo todas estas obras la gente va a estar contenta y le va a votar en la proximas elecciones, pero conmigo no cuente desde luego.

Gracias y mucha suerte.

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Dice ser Jesus
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Dice ser Jesus, 13.01.2006 - 13.16h

Totalmente de acuerdo. Se esta convirtiendo en una odisea el ir en Bus, sobre todo a la hora de comer. Para cuando esos Orugas?...por favor. se necesitan yá. Pero ellos siguen subiendo el precio del billete. Otro capitulo...serian ya los buses de Laguna de duero, cigales etc etc....

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