SIF ha recordado, además, que el colectivo de maquinistas ha decidido por "unanimidad", en asamblea, "secundar paros parciales" para protestar contra el gráfico "impuesto" por la empresa y que significa "la desaparición de empleo", puesto que se pasaría de "una plantilla óptima de 105 maquinistas para el desarrollo en condiciones de seguridad y de garantía del servicio público, a una de 90", algo que "no garantiza en absoluto el funcionamiento correcto del servicio".
Según el sindicato, este gráfico significa que "en algunos casos, los turnos se cubren con reservas que están en conduciendo durante 10 horas seguidas, lo que pone en grave riesgo la seguridad de los usuarios de la red".
El gráfico obliga también a que los maquinistas realicen turno que "no permiten que dispongan de tiempo para ir al aseo a hacer sus necesidades fisiológicas más básicas durante 9 horas", algo que SIF ha calificado como "degradante y totalmente inhumano" y que hace que se tenga que utilizar "el túnel de Luceros como un aseo improvisado".
Por último SIF se ha preguntado si la dirección está esperando a que se plantee una huelga "en los términos de la del Metro de Madrid" para solucionar el conflicto.
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