Gallardón excava 8 veces más túneles que Manzano

Claro!, porque no le dejaron. El señor Manzano quería hacer un anillo de autopistas de peaje en el centro de la ciudad que conectaban con otras tantas radiales de peaje.

Calla calla, que gallardon ya tiene en mente convertir el eje Castellana-Prado-Recoletos en una autopista, al aire libre hasta la plaza Castilla y subterranea hasta Atocha donde conectaria directamente con la A-3, A-4 y A-42. Eso si, lo vendera como la "peatonalizacion del prado".

Hinx,

Respecto al proyecto del Eje Prado-Recoleto, te sugiero que te pases por aqui:

http://www.munimadrid.es/Principal/Ciudad/RecoletosPrado/index.asp

Descubrirás para tu sorpresa que este proyecto limita los carriles y aumenta las zonas peatonales y ajardinadas.

Saludos,
Riverwind

Esto va directamente para la redacción de este periódico. Pero, ¿ésto es una noticia? Daniel Gil no tiene otra cosa que hacer mas que escribir "tontunas", cuando tenemos 3 lineas de cercanías cortadas y un coche robado empotrado en el intercambiador de Moncloa, y no aparece nada en esta sección de Madrid, mas que las mentiras de Daniel Gil, si mentiras. Y digo MENTIRAS en alto Daniel, ya que te niegas a rectificar y te escondes y no tienes valor de responderme puesto que publico mi mail y no lo haces. Os mandé un fax, y no rectificáis. salu2

tienes razón, en este periódico sólo hacen que buscar cosas para meterse con la ación de cualquier miembro del PP.
A ver si aprendemos a ser más objetivos!!!

Nadie comenta la que se montó anoche en la M-30 a la altura del nudo sur? Pues yo lo voy a contar: cirulaba por la M-30 a eso de las 23'00 horas; a la altura de moratalaz los indicadores luminosos avisaban de que había obras en la salida de Ciudad de Barcelona, hasta ahí todo bien(pensé: hombre, se deciden a informar de algo útil); más tarde a la altura de Mendez Alvaro los luminosos avisaban que por un accidente en la entrada a la A-4 extremaramos la precaución (fenomenal, todos circulando conforme las recomendaciones). eegué al nudo Sur y qué me encuentro: un atasco de la hos... y el motivo? pues que sin avisar, estaba cortada totalmente la M-30 a la altura de Legazpi!!! (estupendo!!!, cientos de vehículos, camiones, taxis, todos en una ratonera), desviaban todo el tráfico por la salida de Legazpi (de varios carriles todos a un solo carril, eso sí, los semáforos, funcionando como siempre, sin tener en cuenta el enorme tráfico que forzosamente tenía que salir de la M-30). Sobra decir de quién me acordé. ME da igual lo bonito que quede esto al final, le va a votar su tía la próxima vez

También va a dejar Madrid 8 veces mejor, sólo faltaría echar de aquí a toda la basura de fuera ilegal y esto sería el paraiso.

Pues ole por Gallardon,que hace obras para mejorar la ciudad y adecuarla a una ciudad de este tamaño y sobretodo mirando en el futuro.

pues será que la tiene más gorda

lo que no se puede hacer es hacerlo TODO a la vez.

si quieres pintar, acuhicllar, cambiar baños, alicatar, tirar tabiques y cambiar puertas y hacerlo todo a la vez te vas de casa

pero nosotros no podemos irnos así que habrá que hacerlo más despacio

PREGUNTA A LA REDACCION DE 20 MINUTOS:


¿No aparece la noticia del autobus interurbano que se metio el domingo por la tarde en direccion prohibida por el Bus-VAO provocando un accidente al chocar de frente contra otro coche que iba bien?


http://www.abc.es/abc/pg051211/prensa/noticias/Madrid/Madrid/200512/11/NAC-MAD-160.asp


Un coche se empotra con un autobús que circulaba por el Bus-Vao en sentido contrario
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M. J. ÁLVAREZ

MADRID. Un accidente de circulación producido en el Bus-Vao colapsó ayer, de nuevo esta vía y la A-6 durante varias horas. El siniestro se produjo a las 17.45 horas al colisionar frontolateralmente un autobús interurbano, que circulaba en sentido contrario, contra otro coche. Los hechos se produjeron en el kilómetro 15 de la carretera de La Coruña, a la altura de Majadahonda, punto en el que coincidieron ambos vehículos. El turismo viajaba correctamente en sentido entrada a Madrid, mientras que el de transporte público había salido desde el intercambiador de Moncloa, en dirección opuesta.

La falta de coordinación de alguien hizo que el Bus-Vao -reversible y de un solo sentido- que estaba abierto en dirección a la capital, fuera abierto, también, en la otra dirección. Aunque el impacto fue considerable, sólo los tres ocupantes del turismo resultaron heridos, milagrosamente de carácter leve: el conductor, un varón de 36 años, que quedó atrapado, al semiempotrarse el automóvil debajo del autobús, sufrió la fractura de un brazo. Mientras, su mujer, de 40 años, y su hijo, de 7, presentaban sendas contusiones torácicas. Los 30 pasajeros del autobús resultaron ilesos.

El accidente provocó importantes retenciones tanto en el Bus-Vao como en la carretera de La Coruña en sentido entrada y salida.

El pasado viernes el Bus-Vao era de nuevo noticia por un nuevo colapso, esta vez a causa de la avería de un autobús, que bloqueó la salida de otros vehículos a la altura de Moncloa.



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(de nada)