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El Hyundai i30 se renueva con cambios en su diseño y en sus motores

Hyundai i30
También habrá cambios en el interior que no han sido aún desvelados por la marca. (AUTOSCOUT24)
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  • El Hyundai i30 cuenta más de 200.000 unidades vendidas en Europa.
  • La renovación se llevará a cabo tanto para la versión hatchback (la de cinco puertas) como para la carrocería station wagon.
  • Los princpiales cambios irán desde la parrilla delantera con forma hexagonal hasta los nuevo faldones laterales.

El grupo Hyundai-Kia, que ya se encuentra entre los cuatro primeros fabricantes mundiales, ha encontrado el momento perfecto para renovar su primer modelo de la serie "i" y a la vez uno de sus estandartes en Europa. El Hyundai i30, que ya cuenta más de 200.000 unidades vendidas por todo el viejo continente, comenzará a producirse a partir de este mismo mes con una pequeña actualización que afecta a su diseño y a sus motores. La renovación se llevará a cabo tanto para la versión hatchback (la de cinco puertas) como para la carrocería station wagon.

Desde 2007

<p>Hyundai i30</p>Cuando los creadores de este modelo presentaron en 2007 la primera generación, argumentaron que la letra “i” de su nombre se correspondía con las palabras innovación, inspiración e inteligencia. Todo el camino recorrido desde entonces ha dejado varias razones a la marca para seguir apostando por él, entre ellas el logro de las primeras cinco estrellas EuroNCAP para la marca Hyundai. Lo que llegará tres años después es un modelo renovado completamente por fuera, desde la parrilla delantera con forma hexagonal hasta los nuevo faldones laterales, pasando unos parachoques que quedan más cerca del suelo o el reborde cromado en la parte delantera que integra el logotipo de Hyundai.

Versión ecológica

Hyundai seguirá utilizando la nomenclatura Blue en alguno de sus modelos haciendo referencia a que sus niveles de consumo y emisiones son los más bajos de la gama. Ahora, a las medidas de bajo consumo que ya tenía la pasada generación en un “paquete ecológico” hay que sumar las ruedas de baja resistencia a la rodadura. Así, el motor 1.6 de 126 cv que seguirá llevando ha descendido hasta un nivel por debajo de los 140 gramos de CO2 por kilómetro.

Sobre el resto de motores Hyundai no ha confirmado datos precisos, salvo que todos cumplirán con la normativa de emisiones Euro5. Muy probablemente, el nuevo i30 seguirá compartiendo propulsores con el Kia Cee'd, con el que además comparte componentes mecánicos. También habrá cambios en el interior que no han sido aún desvelados por la marca. Otro de los valores añadidos que Hyundai querrá resaltar son los cinco años de garantía que la marca ofrecerá a través del pack “Triple5”, el cual ofrece durante este periodo asistencia en carretera por cualquier incidente y cinco revisiones del vehículo gratuitas, una por año.

En colaboración con:

autoscout
23 Comentarios
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2 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser bazzta ya
2
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Dice ser bazzta ya, 23.03.2010 - 23.47h

bazzofia de propaganda que te has cascao.

www.bazzta/ya.joer

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Dice ser alberto
3
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Dice ser alberto, 24.03.2010 - 01.01h

cojonudo bazzta ya, cojonudo

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Vendetta!
4
Avatar de Vendetta!
Vendetta!, 24.03.2010 - 07.50h

    Un coche buenísimo en calidad y en relación prestaciones/precio.
    Eso sí, me esperaba una renovación más *bestia*, pero sigue siendo bonito.

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    Dice ser Alvaro
    5
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    Dice ser Alvaro, 24.03.2010 - 08.13h

    Tengo uno desde hace más de dos años y va perfecto. Ya quisiera más de una vaca sagrada del motor hacer un coche tan redondo como éste y no tener que vivir de las rentas.

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    Dice ser Me gusta
    6
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    Dice ser Me gusta, 24.03.2010 - 10.09h

    Fiable, seguro, y una muy buena relación calidad precio.

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    packard
    7
    Avatar de packard
    packard, 24.03.2010 - 10.28h

      Es increible el desarrollo tecnologico que han tenido esta gente (corea del sur me refiero) que hace 50 se decicaban a cultivar arroz y ahora tienen una industria inovadora y dinámica como pocas.

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      Dice ser Ente
      8
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      Dice ser Ente, 24.03.2010 - 13.55h

      Tengo un Hyundai desde el año 1998 (Coupé 2.0 16 v) y a fecha de hoy va como un reloj, a pesar de los quilómetros que ya tiene.
      Buena marca, a pesar de no tener un gran nombre.

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      yo21
      9
      Avatar de yo21
      yo21, 24.03.2010 - 14.03h

        Yo tengo un Hyundai i10 (empece a conducir hace poco y buscaba un coche pequeñito)...la verdad es que solo tiene medio año...pero por ahora me va muy bien, si tuviera que cambiar de coche, seguiria eligiendo la gama del Hyundai i20 o i30

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        10 Comentario oculto Leer comentario
        safetybaff
        10
        Avatar de safetybaff
        safetybaff, 24.03.2010 - 15.00h

          El hecho de promocionar un sistema europeo de seguridad vial, evidentemente no satisface a muchos de los internautas que nos visitan.
          Lamento que la escasa visión de algunos, limite enormemente la difusión de sistemas que nos benefician a todos.
          Car to Car, E Car e incluso el sistema BAFF, han sido crados para evitar accidentes y preservar la vida.
          www.baff.es

          Continuemos avanzando hacia el futuro, libre de accidentes

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          Dice ser Andrés
          11
          Avatar genérico
          Dice ser Andrés, 24.03.2010 - 15.41h

          Parecen comentarios pagados y hechos por la casa.

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