Abrir
Cerrar
Buscar
cargando ACCESIBILIDAD

Coches de segunda mano

Buscador noticias

Marcas
Citroën

El Grupo Chrysler fabricará una versión eléctrica del Fiat 500 en 2012

Fiat 500 C
Fotografía cedida por Fiat que muestra un prototipo del nuevo Fiat 500 que la compañía Chrysler desarrollará en una versión totalmente eléctrica. (EFE)
Ampliar
  • El vehículo de Chrysler estará basado en el Fiat 500EV.
  • El eje motor del Fiat 500EV está compuesto por un módulo eléctrico de elevada potencia y una batería de litio.
  • Será producido a partir de 2012 para el mercado estadounidense.

Chrysler desarrollará una versión totalmente eléctrica del Fiat 500 que saldrá a la venta en Estados Unidos en 2012, anunció este lunes el fabricante, lo que, en su opinión, "demuestra los beneficios inmediatos de la alianza" con la empresa italiana. Chrysler no ofreció detalles sobre la marca bajo la que el vehículo será comercializado o su precio.

La alianza con Fiat ofreció nuevas oportunidades para fusionar el conocimiento de ingeniería con nuevas plataformas El vehículo que Chrysler producirá estará basado en el Fiat 500EV que mostró durante la última edición del Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS, por sus siglas en inglés). Chrysler ya ha anunciado que, a finales de este año, empezará a producir la versión convencional del Fiat 500.

El eje motor del Fiat 500EV está compuesto por un módulo eléctrico de elevada potencia, una batería avanzada de litio ion y una unidad de control para gestionar los flujos de energía. El vehículo será producido a partir de 2012 para el mercado estadounidense.

"La alianza con Fiat ofreció nuevas oportunidades para fusionar el conocimiento de ingeniería del Grupo Chrysler con nuevas plataformas y el Fiat 500EV es un excelente ejemplo de nuestros esfuerzos", afirmó Scott Kunselman, vicepresidente de Ingeniería del Grupo Chrysler. La empresa dijo que toda la ingeniería del eje motor y el desarrollo del vehículo se realizará en la sede del Grupo Chrysler en las cercanías de Detroit.

23 Comentarios
Suscribirse por RSS

Escribir un nuevo comentario

1 Comentario oculto Leer comentario
Buker
1
Avatar de Buker
Buker, 22.03.2010 - 18.49h

    Ese nombre me recuerda al eV1 de General Motors...
    Mientras dure más en el mercado que su predecesor xD.

    Ya no puede recibir valoraciones 0
    2 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser Knopfler en Gredos
    2
    Avatar genérico
    Dice ser Knopfler en Gredos, 22.03.2010 - 18.54h

    El coche eléctrico:
    la próxima gran pifia de la industria del automóvil.

    Ya no puede recibir valoraciones -7
    3 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser KTM
    3
    Avatar genérico
    Dice ser KTM, 22.03.2010 - 19.01h

    en los principios del diesel, la gente decia lo mismo y ahora casi casi tienen el mismo potencial que los de gasolina. darle tiempo a los motores electricos y ya vereis.

    Ya no puede recibir valoraciones +2
    4 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser Sin coches se vive mejor
    4
    Avatar genérico
    Dice ser Sin coches se vive mejor, 22.03.2010 - 19.06h

    Hace 40 años que disponen de esa tecnología...ahora la sacan para seguir el negocio de las cuatro ruedas...en fín!!!

    Ya no puede recibir valoraciones +4
    5 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser uauu2000
    5
    Avatar genérico
    Dice ser uauu2000, 22.03.2010 - 19.12h

    Para cuando empiezan a decir lo que consumen,,,,,,decirlo de una **** vez.Los kw que consume,por hora,por recorrido,,,,,cuanto sera el coste por km recorrido,,,,CUANTO¿

    Ya no puede recibir valoraciones +2
    6 Comentario oculto Leer comentario
    hunterwood26
    6
    Avatar de hunterwood26
    hunterwood26, 22.03.2010 - 19.19h

      uauu2000 - #5
      usa un polimetro y averigualo tu

      Ya no puede recibir valoraciones -7
      7 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Buranes
      7
      Avatar genérico
      Dice ser Buranes, 22.03.2010 - 19.25h

      uauu2000 - #5
      Menos que un coche de gasolina, aunque lo de ese modelo en concreto no lo se.

      Ya no puede recibir valoraciones +2
      8 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Se evitaría la pérdida de energía por fricción.
      8
      Avatar genérico
      Dice ser Se evitaría la pérdida de energía por fricción., 22.03.2010 - 19.28h

      El coche eléctrico no debería andar sobre llantas, debería flotar en cojínes electromagnéticos.

      Ya no puede recibir valoraciones +1
      9 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Knopfler en Gredos
      9
      Avatar genérico
      Dice ser Knopfler en Gredos, 22.03.2010 - 19.32h

      Detrás de lo del coche eléctrico hay un movimiento obama-zapateril como el del cambio climático...

      Todo ingeniero (me incluyo) sabe que el coche eléctrico es un bluff y que no va a ser ni viable ni rentable durante los próximos 50 años.

      Mientras haya reservas de petróleo y el coche eléctrico tenga la misma autonomía y las mismas prestaciones que una licuadora Moulinex, el coche de gasolina y diésel seguirá mandando como hasta hoy.

      El problema va a ser la cantidad de millones y de horas de trabajo despilfarradas en el cochecito Scalextric. Muchas empresas lo pagarán caro.

      Ya no puede recibir valoraciones -9
      10 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Javier
      10
      Avatar genérico
      Dice ser Javier, 22.03.2010 - 19.48h

      #9, Tu comentario es muy gracioso pero muy poco científico.
      Un vehículo electrico actual, con una autonomía de 300 km. es más que suficiente para la mayoria de nosotros para recorridos cortos. Y si en breve, ponen en marcha los estacionamientos con centros de recarga electrica, mucho mejor.
      Y si a esto añades, las posibilidades de las energias renovables, entre las que está la fotovoltaica, en breve, podremos tener vehivculos electricos autosuficientes, que se recargarán mientras estan aparacados al sol.

      Ya no puede recibir valoraciones +6

      Hemos bloqueado los comentarios y las correcciones de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.

      Consulta los casos en los que 20minutos.es restringirá la posibilidad de dejar comentarios

      Escribir comentario o corrección

      3000 caracteres pendientes

      Introduce el número de la imagen (Código de verificación para prevenir envios automáticos).

      Código seguridad

      Normas para comentar en 20minutos.es
      • Esta es la opinión de los internautas, no la de 20minutos.es.
      • No está permitido verter comentarios contrarios a las leyes españolas o injuriantes.
      • Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
      • Por favor, céntrate en el tema.
      • Normas y protección de datos