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El coche eléctrico rueda en la región, pero por el momento sólo hay 105

Coche eléctrico
Alejandro Bonet muestra el enchufe de su coche eléctrico, en su casa de Valdemorillo. (JORGE PARÍS)
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  • Todavía son una rareza (el 0,002% del total), pero en 2014 se espera que haya un total de 350.000.
  • La capital tendrá 500 puntos de recarga en un año.
  • Estos coches no pagan parquímetros.

Hasta hace un año, el coche eléctrico parecía cosa del futuro. Pero sin darnos cuenta ya se ha convertido en una realidad. Por la región circulan 105 vehículos puramente eléctricos (300 en toda España), según el censo de conductores que han recibido las ayudas del Ministerio de Industria por la compra de estos coches, a través del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE). Los coches sólo se fabrican por encargo y se importan del extranjero

Todavía son pocos (sólo un 0,002% del parque regional de vehículos), pero en menos de cinco años la venta de estos coches se disparará. En 2014 se espera que circulen por España un millón de coches eléctricos, según previsiones del ministro de Industria, Miguel Sebastián. De ellos, unos 350.000 estarían matriculados en Madrid, aproximadamente un 7% del parque total.

Para que eso ocurra deben darse tres condiciones: "Que la industria automovilística vea rentable su fabricación en serie, que los precios bajen y que las eléctricas y las administraciones faciliten la recarga", explica Luciano Andrés, ingeniero industrial experto en estos coches. Los coches ecológicos sólo pagan el 25% del impuesto de vehículos

Los dos primeros requisitos todavía están en fase incipiente. "Los coches sólo se fabrican por encargo y se importan del extranjero", según fuentes de la patronal de fabricantes de automóviles, Anfac. Además, pueden ser hasta tres veces más caros que los vehículos tradicionales.

Sin embargo, las administraciones sí están poniendo de su parte. Industria ha puesto en marcha el Plan Movele, que contempla ayudas de hasta 7.000 euros por la compra de un coche sin emisiones (el 20% del coste). El Ayuntamiento de Madrid (con Barcelona y Sevilla) se ha unido al plan. Gallardón prevé instalar 500 puntos de recarga antes de fin de año en la capital, sobre todo en aparcamientos subterráneos. Además, los coches ecológicos están exentos de los parquímetros y sólo pagan el 25% del impuesto de vehículos (el numerito).

Toda la flota municipal, a luz o a gas

Los coches oficiales, los autobuses de la EMT, las patrullas policiales o los camiones de la limpieza. Todos los vehículos de la flota municipal serán ecológicos en los próximos años, es decir, funcionarán con energía eléctrica o gas natural, desterrando combustibles como la gasolina. Gallardón se ha comprometido a que "en 2011 todos los vehículos municipales puedan ser calificados como flota verde". El Consistorio dispone de 46 coches eléctricos

De momento tiene mucho trabajo por hacer: el Consistorio dispone de 46 coches eléctricos, que dan servicio en la EMT y en la limpieza urbana. Además, todos los buses que compren a partir de ahora funcionarán con gas natural.

"Al enchufarlo me miran raro"

Igual que cualquier persona carga el móvil por la noche, Alejandro Bonet (45 años, informático) enchufa su coche a la corriente de su casa de Valdemorillo. Él es uno de los 20 particulares que conducen un vehículo eléctrico en la región (los restantes son de empresas o municipios). Lo compró hace ocho meses por 12.000 euros y no se separa de él: "Iba a ser mi segundo coche, pero lo utilizo más que el de gasolina". Iba a ser mi segundo coche, pero lo utilizo más que el de gasolina

Puede parecer incómodo tener uno de estos coches. "¿Dónde voy a repostar?", se preguntaba Alejandro al principio. Pero la realidad es mucho más sencilla de lo que esperaba: la batería se carga enchufando una alargadera entre el 'depósito' y cualquier toma de corriente. Él lo carga durante seis horas y consume menos que una lavadora. Gasto 100 euros menos en gasolina que antes

La factura de la luz le sube "sólo 15 euros al mes" y ahorra en combustible. "Gasto 100 euros menos en gasolina que antes. La letra del coche me cuesta 130 euros, así que pronto lo amortizaré", explica mientras lo conduce por su urbanización junto a 20 minutos.

La única pega es que sólo tiene 80 km de autonomía. "Bajé una vez a Madrid y tuve que llamar a un amigo de allí para cargarlo en su garaje", recuerda. "He tenido que suplicar ayuda a desconocidos para que me dejen su luz... y me miran como si fuese E.T., el extraterrestre, cuando lo enchufo", cuenta entre risas.

Excepto esos contratiempos, "todo son ventajas": no requiere casi mantenimiento (no hay aceite que cambiar, ni ninguna correa que se rompa), es silencioso y gasta poco. "Ahora es una marcianada, pero tiene futuro".

Consulta aquí más noticias de Madrid.

48 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
-Yoyo-
1
Avatar de -Yoyo-
-Yoyo-, 23.02.2010 - 09.26h

    El principal problema en estos vehículos es la falta de autonomía, ahora que cuando se resuelva, tengo muy claro que el próximo coche que me compre será de estos.

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    2 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser XDD
    2
    Avatar genérico
    Dice ser XDD, 23.02.2010 - 09.31h

    Que pepino!!!!!


    Siento ser así...pero...me quedo con mi caja 2, sus cuatro faritos y los 20 años que tiene

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    3 Comentario oculto Leer comentario
    Naranja
    3
    Avatar de Naranja
    Naranja, 23.02.2010 - 09.31h

      El principal problema en estos vehículos son sus conductores, como en todos los demás vehículos privados con motor, son sus ruídos, que hacen más que los contaminantes, son sus fabricaciones, son sus ocupaciones, son sus sibaritismos, son sus fuentes de energía, son ... muchos problemas y además, no es apto para todos los bolsillos. La bici sí.

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      4 Comentario oculto Leer comentario
      Daniel L.
      4
      Avatar de Daniel L.
      Daniel L., 23.02.2010 - 09.56h

        la bici en madrid es una mierda pinchada en un palo (mismo respeto).

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        Dice ser Rubén
        5
        Avatar genérico
        Dice ser Rubén, 23.02.2010 - 10.02h

        23.02.2010 - 09.31 h - Naranja - #3

        Mira tonto los cojones, no haces más que quejarte por todo.

        Cuando hay una noticia relacionada con el cambio climático, no falta tu comentario de "COCHES FUERA DE LA CIUDAD YA", y ahora que sale esta noticia de un coche que no contamina (también eso habría que verlo, pues la baterías ya de por sí tienen compenentes muy tóxicos y contaminatnes) vas y tampoco estás contento.

        ¿Pero tú que coño quieres? Según tú lo mejor es la Bici, estoy de acuerdo, pero es que Madrid es muy Grande, y hay gente que tiene familia al otro extremo de la ciudad. ¿Tienen que cojer la bici para poder ir a verlos? Para ir a comprar al súper, nada todos en bici, ¿dónde coño metes todas las bolsas de la compra? Porque si haces compra para una semana o un mes como hace mucha gente, aunque vayas en transporte público dime como levas todas las bolsas... Esto es ponerte sólo un par de ejemplos, aunque sí que estoy en contra de que se abuse del coche en la ciudad...

        Pero bueno, lo tuyo es quejarte por todo , no te contentas con nada, estoy harto de gente como tú. Seguramente tú vas en bici a todos los sitios ¿a que sí? Eso habría que verlo....

        Saludos!

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        Dice ser Rubén
        6
        Avatar genérico
        Dice ser Rubén, 23.02.2010 - 10.04h

        PD: Zas! En toda la boca

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        Dice ser madrileño y castellano
        7
        Avatar genérico
        Dice ser madrileño y castellano, 23.02.2010 - 10.16h

        105 coches electricos en toda Castilla la Nueva.

        Bueno ya seran mas con el paso del tiempo, esta claro que son el futuro.

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        Dice ser amoskado
        8
        Avatar genérico
        Dice ser amoskado, 23.02.2010 - 10.37h

        Teoría, palabras, ¡humo! o mejor, ¡aire! ya veremos, que dijo un ciego. todo parece demasiado sencillo. Esta página ayuda también a ahorrar unos eurillos, especialmente si eres de madrid, si eres de fuera, dásela con un par de clics a tus amigos y amigas de madrid, y te invitarán a unas cañas par darte las gracias porque seguro qeu la saben sacar partido.



        http://www.madridgratis.net

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        9 Comentario oculto Leer comentario
        -Yoyo-
        9
        Avatar de -Yoyo-
        -Yoyo-, 23.02.2010 - 11.19h

          Naranja, no pones más que problemas a todo lo que no sea la bici. Siendo defensor tan acérrimo de ella, supongo que no te importará contestarme a unas preguntas:

          1. ¿Qué distancia recorres a diario con la bici? ¿La consideras apta para moverse entre dos puntos cualesquiera dentro de Madrid? (aunque esté cada uno en una punta)

          2. Si como supongo, tu respuesta anterior es que sí, ¿qué edad y qué constitución física tienes? ¿Crees que es adecuado que cualquier persona pueda utilizar la bici para moverse en una gran ciudad, teniendo en cuenta que hablamos de trayectos de varios kilómetros y no siempre en terreno llano? ¿No has pensado en que hay gente mayor, enferma, o que simplemente no reúne las condiciones físicas necesarias para pegarse tal paliza todos los días?

          3. ¿Qué haces cuando necesitas viajar con más gente? ¿Acoplas un sidecar a la bici o sacas el tándem? ¿Y cuando necesitas cargar con las bolsas de la compra? ¿O cuando simplemente quieras llevar más carga de la que entre en una mochila o en un transportín?

          4. De acuerdo, los coches son peligrosos, pero ¿qué me dices de andar zigzagueando totalmente desprotegido entre vehículos que como mínimo circulan al doble de velocidad a la que puedas ir tú? (y eso en ciudad, no digamos ya si circulas por carretera)

          Me gustaría que por lo menos hicieras el intento de contestar a estas preguntas. Gracias.

          Sólo espero que no seas como el flipado de la vida que hace unos años casi me llamó vago por no querer hacer 40 kilómetros diarios en bici para ir a trabajar, y otros tantos para venir.

          Ya no puede recibir valoraciones +9
          10 Comentario oculto Leer comentario
          -Yoyo-
          10
          Avatar de -Yoyo-
          -Yoyo-, 23.02.2010 - 11.25h

            Por cierto, casi lo olvido, ya puestos, me gustaría puntualizar un poco tu comentario:

            ***** "El principal problema en estos vehículos son sus conductores, como en todos los demás vehículos privados con motor"

            Ahí, metiendo a todo el mundo en el mismo saco. Tú sí que sabes, chavalote.

            ***** "Son sus ruídos, que hacen más que los contaminantes"

            ¿¿¿¿¿¿¿???????
            Tú no has visto un coche eléctrico en tu vida.

            ***** "son sus fabricaciones, son sus ocupaciones, son sus sibaritismos"

            Me encantaría que me aclarases estos tres puntos, las respuestas ambiguas que ni tú mismo sabes lo que significan no me valen.

            ***** "son sus fuentes de energía"

            Bueno, estos son eléctricos, no serán la panacea pero qué duda caba de que es un paso adelante.

            ***** "y además, no es apto para todos los bolsillos."

            Pues hombre, más caros que la bici son, desde luego.

            Relájate un poco, compañero, tanto odio no puede ser bueno.

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