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Fomento concluye que la Ley Ómnibus no afecta a la actividad del sector del taxi

  • La Ley Ómnibus no afecta "en nada" al régimen jurídico de la actividad de arrendamiento de vehículos con conductor.
  • La Dirección General del Transporte elaboró un documento para explicar este punto después del conflicto con los taxistas.

El Ministerio de Fomento, mediante la Dirección General del Transporte Terrestre, ha concluido que las modificaciones introducidas en la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) por el artículo 21 de la Ley Ómnibus "en nada" afectan al régimen jurídico de la actividad de arrendamiento de vehículos con conductor.

Según el texto, la ley no introduce nada nuevo en cuanto al arrendamiento de vehículos con conductor

En una resolución de coordinación del pasado 2 de febrero, la Dirección General declara que pese a las modificaciones "continúan vigentes cuantas reglas se establecen en relación" con el Reglamento de la LOTT y la Orden FOM 36/2008, que regula el régimen jurídico de la actividad de arrendamiento con conductor, aprobada el 9 de Enero de 2008.

La Dirección General del Transporte Terrestre procedió a elaborar este documento después del conflicto generado en el sector del taxi semanas antes de que saliera adelante la Ley Ómnibus con algunos puntos que, en su opinión, afectaban a estos profesionales y a sus derechos. Durante dos días, la ciudad de Madrid estuvo paralizada y fueron muchos los que secundaron una huelga encubierta.

Según se desprende del texto, en cuanto al arrendamiento de vehículos con conductor "nada nuevo viene a introducir" la redacción del artículo 134 de la LOTT, "toda vez que su contenido reproduce lo que ya se disponía en el artículo 180 del Reglamento de la LOTT", y aunque se reconoce que en el Reglamento no se especifica expresamente que el transporte al que hace referencia es el discrecional, "resulta evidente".

11 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Palmax
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Dice ser Palmax, 04.02.2010 - 15.35h

Lo que habría que hacer es liberar más licencias de taxis.

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Dice ser sociedad podrida
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Dice ser sociedad podrida, 04.02.2010 - 16.35h

El sector del taxi es una auténtica mafia en Madrid, donde las licencias se revenden por cantidades astronómicas en dinero negro..Un auténtico fraude contra todos y encima exijen...

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Dice ser popular
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Dice ser popular, 04.02.2010 - 16.36h

Karmele desde entonces me caes bien

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Dice ser Antipolíticos
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Dice ser Antipolíticos, 04.02.2010 - 16.45h

Esta noticia es ya un poco vieja, pero sigue siendo bienvenida. Esto sirvió para que me diese cuenta que una gran mayoría de los lectores de este "periódico" no son usuarios del taxi de Madrid. Y además de no tener ni idea de como se regula este sector, sometido a rigurosos controles y elevada presión fiscal, prácticamente todos faltan el respeto a un sector de currantes donde muy muy pocos son ladrones. Los mismos que luego piden igualdad, ayudas a los trabajadores y bla bla, son los primeros que insultan a un sector abandonado por los sindicatos, con fama de tener dinero (no se donde) y que trafica con licencias, que para su ignorancia, está regulado por ley desde finales de los 70 y el Real Decreto 74/2005 (si no recuerdo mal)da aún más respaldo a la compra-venta de licencias. Me voy a leer el país o el abc donde los comentarios son, desde luego, mucho más constructivos.

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Dice ser aguila voladora
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Dice ser aguila voladora, 04.02.2010 - 21.56h

Esta visto,que aparte de no tener ni pigotera idea de lo que estan hablando,salvo,un currante del gremio,el resto lo que si esta claro,es que tiene una mala leche,que si fuera veneno,seguro que morian de su propio veneno,eso si cuando se pierden al primero que pregunta es al taxista mas cercano,panda de cernicalos.Lumbreras,si considerais que el taxi es un negocio,segun dais a entender,animo ahora las licencias estan de rebajas,creditaxi esta,deseando hacer caja con capullos como vosotros,hay mas entes economicos dispuestos a daros un credito,para que tengais vuestro propio taxi y asi ganar todo lo que vosotros imaginais,animos CAPULLOS,el taxi,la calle y los clientes os esperan animo,no teneis guevos,que es lo que tienen,todos los que manejan un taxi,entre tanto tontalaba,ocupando y estorbando por las calles no sabiendo ni donde estan,donde van y mucho menos para que han salido de casa.

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Dice ser gemachan
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Dice ser gemachan, 04.02.2010 - 22.47h

Dice ser Antipolíticos - #5

Claro, el resto no tenemos presiones fiscales, ni paro, ni abusos...la diferencia es que vosotros seguis subiendo las tarifas año tras año, y en ocasiones hasta 2 veces, cobrais plus por estar parados en una estación de autobus, cobrais plus por estar PARADOS en el aeropuerto, cobrais plus por nocturnidad, cobrais, cobrais, cobrais....

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11 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser daadddd
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Dice ser daadddd, 05.02.2010 - 22.34h

no teneis ni idea, que se venden en dinero negro?? jajajajaja cada licencia con su factura, sino no e sposible. listosssss

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Dice ser Fernando: UN Español
12
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Dice ser Fernando: UN Español, 06.02.2010 - 07.49h

12 horas seguidas conduciendo, asi van, que van dando tumbos y encima se ponen gambas cuando alguien les reprocha que no hagan lo que les sale de la polla.....
Paradas y carriles para un servicio totalmente privado, acceso a aeropuertos con posibilidad de aparcar... Una mafia vamos.
Al igual que los camioneros, 2 horitas y una de descanso obligatorio y eso de 12 horas ni de coña y a librar 2 dias no uno.... Bastante peligro representan ya con su sobervia.

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Dice ser dadddd
13
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Dice ser dadddd, 07.02.2010 - 19.48h

fernando jajajjaja otro que no tiene ni idea..... que pena das. servicioprivado dice.... jajaja

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abajolaopresion
14
Avatar de abajolaopresion
abajolaopresion, 07.02.2010 - 21.12h

    La casta política tan solo tiene que cotizar 7 AÑOS para percibir PENSION MAXIMA DE JUBILACION, ellos están EXENTOS de retención de IRPF, mientras que a nosotros, los mil-euristas nos lo suben, bajándonos con ello el sueldo. Esto es injusto e indecente!!! Si ellos cotizaran 35 años para la jubilación y pagaran IRPF en función de su salario, que no es mil-eurista, SE SOLUCIONABA LA CRISIS

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