Según indicaron a Europa Press fuentes cercanas a la negociación, mientras que en el caso de Astilleros de Sevilla los proyectos que hay en negociación son todos relativos al mantenimiento de la actividad naval en los mismos términos que hasta ahora, para astilleros de Huelva existe un abanico de proyectos de diversa índole, presentados diversas empresas, entre ellas, por multinacionales y empresas que operan en Bolsa.

Entre estos proyectos, calificados por las fuentes como "proyectos realmente sólidos", se encuentra uno relativo a la actividad naval, otro para poner en marcha una planta de construcción de estructuras metálicas para centrales eólicas marinas, otro para fabricar paneles de energía solar y otro para instalar una planta de biomasa.

Las fuentes recordaron que en la hoja de ruta, al esbozar las actuaciones necesarias para paliar las consecuencias que para el empleo pueden derivarse de la situación actual de los astilleros onubenses, se apunta la necesidad de "llevar a cabo una reestructuración de su actividad", así como el hecho de "crear y desarrollar una unidad de negocio en Huelva, relacionada con actividades navales, que permita absorber a trabajadores de la plantilla de Astilleros de Huelva".

Igualmente, en la hoja de ruta "se pretende impulsar y promover iniciativas privadas que desarrollen otras unidades productivas y de servicios en la Bahía de Huelva que permitan paliar los efectos negativos que, para el empleo y el tejido industrial de Huelva supondrá, en su caso, la reestructuración de la actividad de astilleros".

En la reunión que esta semana mantuvo la Agencia de Desarrollo e Innovación de Andalucía (IDEA) con Astilleros de Huelva, IDEA volvió a trasladar a los representantes de Astilleros y demás agentes sociales y económicos presentes durante el proceso de negociación, que en los últimos meses la Junta de Andalucía ha mantenido conversaciones con cerca de una decena de empresas, entre las que se encuentran el Grupo Gallardo y el Grupo Boluda, que "por su conocimiento del sector y solvencia financiera, permitan garantizar el mantenimiento de la actividad ofreciendo una oportunidad de futuro a los trabajadores de Astilleros de Sevilla y Huelva y de las empresas auxiliares".