El Ministerio de Fomento quiere que los controladores ganen un 40% menos

Fomento quiere salir victorioso de su particular campo de batalla: bajar "los extraordinarios sueldos" de los controladores aéreos, tan abultados por "la acumulación de horas extra que se pagan a precio de oro", señaló ayer el ministro José Blanco.

Los controladores españoles son los mejor pagados de Europa y los menos productivos

"Los ciudadanos deben saber la verdad, y la verdad no debe ofender a nadie", enfatizó Blanco. El enfrentamiento es total. Fomento no se cansa de recordar que la negociación del nuevo convenio (el que hay data de 1999 y fue firmado por el ex ministro Rafael Arias-Salgado, PP) debe servir para bajar los salarios de los controladores, los mejor pagados de Europa y los menos productivos.

Los 2.400 controladores que trabajan en España cobraron en 2008 (últimos datos) 334.000 euros de salario medio. El objetivo de AENA es que esa media se reduzca a los 200.000 euros, un 40% menos.

La fórmula para bajar los salarios es eliminar las horas extra, lo que realmente engorda las nóminas. Estas horas extra, que en muchos casos suponen más del 50% del sueldo total, han permitido, por ejemplo, que 713 controladores cobraran entre 360.000 y 540.000 euros; otros 135, más de 600.000; y 28, más de 700.000.

Sin horas extra

Para Fomento, las horas extra son el gran chollo de los controladores. Si una hora normal se paga a 184 euros, la extra representa 423 1.

La clave es modificar el convenio, que se está negociando. El actual regula que los controladores sólo pueden trabajar 1.200 horas obligatorias. El resto ya son extra. Fomento quiere que la jornada anual pase de esas 1.200 horas a un tramo que oscile entre 1.500 y 1.600 horas fijas, sin horas extra. Fomento incide en que un sueldo de 200.000 euros ya es importante, superior a lo que gana un controlador alemán (158.000 euros) o uno británico (120.000 euros).

Automatizar el control aéreo de 12 aeropuertos, otro de los objetivos de Fomento, conllevaría una mejor redistribución de la plantilla de controladores y reduciría así las horas extra que hacen. Esa automatización, según AENA, podría comenzar en los aeropuertos canarios de El Hierro y La Gomera.

271 Comentarios
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Dice ser A favor o en contra
128
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Dice ser A favor o en contra, 15.01.2010 - 10.44h

.....por la inversion en nueva infraestructura......... #122

Entonces, si es por la inversion en los aeropuertos ¿POR QUE SALE PEPIÑO DICIENDO QUE LA CULPA ES DE LOS CONTROLADORES?

TU MISMO TE CONTRADICES

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Cicerón Nieve
138
Avatar de Cicerón Nieve
Cicerón Nieve, 15.01.2010 - 10.53h

    Lancelot - #132
    para demagogia la tuya, "si es en las que se trabaja"... ole. grandes medidas para salir de la crisis. Son datos, sin más. Valencia es precaria y endeudada. Hablas de funcionarios, bueno en Valencia hablamos del mercado inmoviliario....

    demagogia tus datos, decir que que Andalucía sólo trabaja el funcionario. Por lo menos haz lo que exiges.

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    Dice ser anonimo
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    Dice ser anonimo, 15.01.2010 - 10.55h

    yo si les apredearia por la cara dura de negarse a negociar un nuevo convenio,cdo ellos son los primeros q saben q estan sobrevalorados , y trabajo en el sector.

    Yo me he pasado mas años de mi vida formandome q ellos y con una carrera mas conplicada q la del 80% de los controladores, y ni me acerco a las cifras q ganan

    mira, o no tienes ni idea de como son sus condiciones de trabajo o eres controlador o familia. No dirias eso en otro caso

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    Cicerón Nieve
    142
    Avatar de Cicerón Nieve
    Cicerón Nieve, 15.01.2010 - 10.55h

      Lancelot - #132
      Por cierto, ¿algún dato era erroneo?

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      pasmada
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      Avatar de pasmada
      pasmada, 15.01.2010 - 10.56h

        Buenos dias, pregunto a los que estan a favor que los controladores aereos cobren tanto:

        Por qué los controladores aereos militares cobran menos? no hacen lo mismo?

        Y otra medida de ahorro me gustaria que los pilíticos tambien declararan dietas ect las cuales pueden ascender hasta 24.000 o 30.000€ más en sus ingresos.

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        Lancelot
        144
        Avatar de Lancelot
        Lancelot, 15.01.2010 - 10.57h

          Cicerón Nieve - #138

          Que soy andaluz, que se toda la basura que tiene el PSOE en la junta. Que a mi no me cuentes tus historias que conmigo no cuela.

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          Lancelot
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          Lancelot, 15.01.2010 - 10.58h

            pasmada - #143

            Es que, al parecer, los propios sindicatos de controladores son los que no permiten que haya más plazas.

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            Dice ser miguelito de la roda
            146
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            Dice ser miguelito de la roda, 15.01.2010 - 10.58h

            Ya que se ponen a bajar el sueldo a los controladores que lo hagan con todos los funcionarios. Empezando por los ministros, claro.

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            Dice ser Pere
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            Dice ser Pere, 15.01.2010 - 10.59h

            Pobre gente... POBRE GENTE!!!! ........................................................... ¬¬

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            Dice ser a favor o en contra
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            Dice ser a favor o en contra, 15.01.2010 - 11.00h

            anonimo - #141

            yo no digo que sea justo lo que ganan ni la forma de enrar a controlador sea justa.

            lo que digo es que esto es una maniobra encubierta para endiñarle a los controladores la pesima gestion del ministerio.

            El psoe lleva mandando 6 años y se acuerda ahora de bajarle el sueldo. Cuando han salido a la luz que aena es insostenible por la pesima gestion

            Y a la gente le das un cabeza de turco y se lo traga. la culpa es de pepiño, no de los controladores.

            En españa hace falta 10000 controladores y tenemos 2000

            Si hubieran los ocntroladores que hay que tener y cobraran menos horas extras ganarian lo que ganan en europa. pero sacar 8000 plazas de controladores en españa????? Eso es imposible. antes dejan que se estrellen los aviones

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