La Policía Nacional ha detenido en Madrid a cinco taxistas "por violentar el trabajo" de compañeros y ha identificado a otros 33 durante la movilización del taxi celebrada en la capital para exigir la modificación de la denominada Ley Ómnibus, según fuentes de la Delegación del Gobierno.
Más de 15.600 taxistas de Madrid han secundado la huelga en contra de la Ley Ómnibus, que en principio iba ser entre las 11.00 y las 13.oo horas y ha sido secundada por el 90% del sector. El paro arrancó ya a medianoche cuando varios piquetes informativos salieron a la calle para trasladar lo ocurrido. Las concentraciones "espontáneas" se produjeron a lo largo de toda la noche y provocaron pequeñas retenciones en las vías.
Los taxistas han bloqueado las entradas y salidas del aeropuerto, donde no ha habido ni un solo taxis en las cuatro terminales
A lo largo de este jueves las protestas han continuado. La huelga ha arrancado antes de lo esperado y ha dejado a miles de madrileños colgados. La protesta ha colapsado el centro de la capital y los accesos al aeropuerto de Barajas, ha impedido a miles de ciudadanos llegar a tiempo a sus compromisos y ha formado atascos por toda la capital.
Además, una caravana de unos 200 vehículos ha marchado esta mañana por la Castellana y la M-40 para entorpecer el tráfico e informar a sus compañeros de la situación, invitándoles a sumarse a la movilización del mediodía.
Problemas en Atocha y Chamartin
Decenas de taxistas se han concentrado por la tarde en los alrededores de la estación de Atocha Renfe, concretamente en el carril de acceso estipulado para este servicio. Con las luces apagadas y con pitos de sus bocinas, los conductores han colapsado esta entrada, por lo que los potenciales usuarios no han podido utilizar este servicio.
Para controlar la situación, hasta Atocha se han desplazado varios miembros de la Unidad de Intervención Policial (UIP) de la Policía Nacional.
Los mismos problemas se dieron a esa hora en la estación de Chamartín, donde algunos taxistas allí apostados aseguran a los potenciales viajeros que hasta las 12 de la noche no funcionrían.
La ley, aprobada
Sin embargo, su protesta no ha tenido el efecto deseado. El Congreso de los Diputados ha aprobado este miércoles la Ley Ómnibus, incluido el polémito artículo 31, que supone "la liberalización del transporte en automóvil con conductor", es decir, posibilita que cualquier particular ejerza de taxista sin necesidad de licencia, según los propios taxistas. "La gente está muy cabreada", asegura el presidente de la Unión Nacional de Asociaciones Libres de Autopatronos y Empresarios del Tax(UNAL), José Luis Funes.
El Gobierno, sin embargo, achaca el enfado del sector a un "malentendido" y asegura que "se han retirado las tres líneas" polémicas. Ese artículo va enmarcado en una ley que pretende potenciar la creación de pymes mediante la reducción de burocracia.
Por su parte, el Ayuntamiento de Madrid ha sancionado a los taxistas que han interrumpido el tráfico normal de la ciudad y ha pedido a la Delegación del Gobierno que, a través de la Policía, contribuya a estabilizar la situación y acabar con el "chantaje" de los conductores movilizados.
Los diputados, a pie o en metro
La nota de color del día la han puesto los diputados, que tras debatir en el Congreso la ley, han tenido que recurrir al metro, o incluso a la socorrida caminata, para poder regresar a sus lugares de origen.
En metro, por 1,70 euros, te plantas en Barajas en 40 minutos
Es el caso de los diputados de fuera de Madrid, que no tenían taxis a los que recurrir para desplazarse hasta el aeropuerto de Barajas o la estación del AVE, ubicada en la cercana plaza de Carlos V. "En metro, por 1,70 euros, te plantas en Barajas en 40 minutos", revelaba un diputado catalán habituado a utilizar el transporte público madrileño.
Algunos diputados ya habían sufrido los primeros efectos de la huelga durante la madrugada, concretamente tras asistir a la gala anual de los periodistas parlamentarios, que siempre acaba en baile. Un destacado diputado del PP se subió a un taxi, y aunque de camino a casa explicaba al chófer que su grupo rechazaba de plano el artículo 21, el salvoconducto de nada le valió cuando un piquete "informativo" se interpuso en el trayecto y le obligó a detener la carrera, salir del coche y continuar a pie.
De manera que este jueves por la mañana sus compaleros se afanaban en buscar la mejor forma de llegar a Barajas o a la estación del AVE, porque sin duda el gran beneficiado de la protesta ha sido el tren de Alta Velocidad, preferido por muchos parlamentarios. No sólo los catalanes, también los andaluces han optado por regresar a casa en AVE. ¿Y cómo llegar a la estación? Pues caminando, han explicado muchos de ellos, ya que la distancia que separa el Congreso de Atocha no es muy larga.
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