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Las obras del metro llegan a una de las zonas más atascadas de la capital

  • La construcción de los muros pantalla corta la avenida Juan XXIII entre Fernández Fermina y Ortega y Gasset.
  • La alternativa pasa por callejear.

El cruce entre las avenidas Juan XXIII y Ortega y Gasset está señalado en rojo en el mapa de los 19 atascos que el Ayuntamiento de Málaga tiene en su web. Desde hace meses, la Junta desvía tuberías y cables que han complicado más el tráfico al ocupar parcialmente la vía (obra del metro). Hoy es el primer día laborable en el que Juan XXIII permanecerá totalmente cortada al paso de vehículos entre las vías Fernández Fermina y Ortega y Gasset.

El pasado sábado comenzó la construcción de los muros pantalla del túnel del suburbano, que ejecuta la Junta en este tramo. El tajo afecta a Virgen de la Cabeza, cuyo túnel no será transitable en ambos sentidos. Esta vía sólo quedará libre por el carril en sentido Carlos Haya.
La alternativa es callejear. En sentido sur: desde calle Cómpeta a Carlos Garafa, José Viciana, carril de servicio de Virgen de la Cabeza, Francisco de Molina, Díaz Zafra, Ceramistas, Bodegueros y salida por Camino de San Rafael.
Hacia el norte: desde Juan XXIII los dos carriles para vehículos a motor pasan a uno y el tráfico se deriva a Virgen del Pilar y Virgen de la Esperanza, donde el itinerario regresa a Juan XXIII.

Menos carriles y otras paradas

Los cruces Blas Infante-Andalucía y Ortega y Gasset serán transitables, aunque quienes quieran dirigirse hacia el norte o el sur verán que se ha reducido la circulación a un único carril. Se han habilitado plazas de aparcamiento alternativo y se ha variado el itinerario de la línea 15 de la EMT (algunas paradas se han reubicado). Por otra parte, la oficina del metro recomienda que el tráfico pesado con destino el centro de Málaga utilice la autovía MA-21 de acceso al puerto de Málaga.

Consulta aquí más noticias de Málaga.

9 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
amigosupydmalaga
1
Avatar de amigosupydmalaga
amigosupydmalaga, 16.11.2009 - 10.34h

    Dios nos coja confesados!

    Coincidiendo con el estreno de la pelicula "2012" y el final del mundo, el ayuntamiento de Málaga se decide a entrar (y no precisamente por la puerta grande) en una de las zonas más densas de la capital (¿de España?)

    En vez de apostar por un servicio terrestre de calidad, se aboga por cortar y levantar calles.

    ¿Ocurrirá lo mismo que en Avenida de Velázquez donde muchos comerciantes han tenido que cerrar?

    Qué facil es ver los toros desde la barrera

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    Dice ser Javi
    2
    Avatar genérico
    Dice ser Javi, 17.11.2009 - 16.18h

    Y tú eres amigo de unión, PROGRESO y DESARROLLO?????

    Pues vaya...

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    maximo88
    3
    Avatar de maximo88
    maximo88, 18.11.2009 - 11.01h

      si hay gentuza como tú en upyd ya me estás cambiando la imagen de ese partido hacia el inframundo!

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      4 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Malagueño
      4
      Avatar genérico
      Dice ser Malagueño, 19.11.2009 - 06.10h

      UPy D tiene gente muy buena y responsable.
      Ya está bien de que vengan los de fracasados del PSOE y PP a callarnos.
      Lo que dice el -#1 es cierto.
      ¡Qué facil es ver toros desde al barrera!

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      Dice ser Target Comunicacion
      5
      Avatar genérico
      Dice ser Target Comunicacion, 19.11.2009 - 07.59h

      Que bien, con lo genial que se circulaba por ahí, ahora peor aún....

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      Dice ser Metro pa qué , ave!
      6
      Avatar genérico
      Dice ser Metro pa qué , ave!, 19.11.2009 - 20.32h

      A Málaga no le hace falta ningún metro, por el simple hecho de que son dos lineas innecesarias, porque? pues porque ya pasan 5 autobuses por cada una y no comunica mucho, a la gente le preocupa la frecuencia, y mejorando quizás el penoso y lamentable servicio de frecuencias de EMT quizás, el metro seria una espinilla que evitarle a Málaga y sus pobres empresarios. Si no tengo razón que venga alguien y me convenza de porqué es tan importante, no el metro, si no la estructura tan patetica de metro que quieren poner, esas dos lineas y tan poco utiles, hay muchos buses pasando por esas zonas señores/as!!!

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      7 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Odio a los obtusos y a los retrógrados
      7
      Avatar genérico
      Dice ser Odio a los obtusos y a los retrógrados, 20.11.2009 - 08.57h

      En lo de los autobuses llevas razón, se pueden mejorar. Pero lo que dices de q el metro no es necesario y que son pocas lineas es una estupidez. ¿Tu crees lógico ejecutar 10 lineas de metro a la vez? Esta obra es lenta y se ven resultados a largo plazo. Mira el de Madrid, hace poco ha cumplido 100 años y tiene muchas líneas. TIEMPO AL TIEMPO Y DAR PASO AL PROGRESO!!!!!!!!

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      8 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser espiritu de Marta,espera justicia
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      Avatar genérico
      Dice ser espiritu de Marta,espera justicia, 20.11.2009 - 15.37h

      atencion.el rafita"asesino torturador y violador de Sandra Palo esta en Malaga calle Eugenio Gross y Pajaritos....PASALO-PASALO.nos interesa por tranquilidad a todo-as......
      como se ve no tienen control policial, robo un ordenador e tiempos de estar acogido"......

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      dicenquevuelan
      9
      Avatar de dicenquevuelan
      dicenquevuelan, 25.11.2009 - 21.36h

        el metro en malaga solo va a servir para gastar dinero que podria usarse para cosas mas necesarias y para tener toda la ciudad en obras por un simple hecho de "orgullo" por decirlo de alguna manera, Málaga no va ser peor ciudad por no tener metro mas que nada porque NO es necesario, hay buenas lineas de autobuses y si lo que quieren es mejorar el transporte publico que pongan mas disponibilidad horaria en la EMT y ya esta. Lo que no se puede hacer es creernos que vivimos en una ciudad como Madrid porque Málaga no es tan grande y no precisa de tales infraestructuras.

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