1.000 parados podrán ser conductores y técnicos del metro y el autobús

¿Y de las mujeres que?
Tambien tenemos derecho0 a un trabajo digno.

Conductores, puede, si son conductores de autobus en paro, pero "tecnicos", de qué.

A ver si todos estas personas que contraten, están por la labor y no nos regalan cada año un huelga, ellos ya sabran lo que es estar en paro, cosa que los conductores que hay ahora no tienen ni idea, trabajar poco, pedir mucho.

Y las pensiones que les quedan a los trabajadores de TMB??? Porque cobran muuuuuuy bien, y luego ale, a vivir!!
Así yo también me apunto, ahora, entrar a trabajar ahí es peor que una oposición, hasta ahora sólo x enchufe, y lo sé de muy buena fuente...

No es justo que entren 1000 personas por delante de toda la bolsa de trabajo de TMB, por mucho ERE que hayan tenido. Hay compañeros que llevan 3 años en bolsa y todavía no están fijos.
Y para el que dice que solo se entra por enchufe, eso no es cierto; y te lo digo por experiencia propia.

Pues claro que entran por enchufe, hombre; por enchufe sindical.

ala, mas accidentes

O sea, gente que no ha llevado nunca metro ni autobús, llevando consigo personas y con el riesgo que ello conlleva, quieren ahora que sean conductores? y técnicos también? por esta regla de tres yo también puedo ser político, astronauta, profesor,...

¿No hay parados que tengan carnet de autobús o de camión? ¿Tebnemos que formarlos? ¿Por qué no aprovec han los que ya están formados y si no hay sufiecientes, se forman más? No es justo que tú te gastes un dinero en formación y que luego no se tetenga en cuenta para optar a estos trabajos.

Podos sabemos que tipo de selecciones se hacen en el INEM.
Además tanto METRO como BUS tienen bolsas de trabajo con casi 500 personas que ya han sido formadas, han trabajado y por ello se encuentran desempleadas, esperando una llamada.
Sra Serna, por que se ha de priorizar a victimas de ERE's "mediaticos", quizás las cosas no se hicieron bien, en esos momentos?¿?