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Los sevillanos tendrán una Oficina municipal para los peatones

  • Podrán pedir al Ayuntamiento que se sincronicen semáforos, pongan más aceras, rebajen los bordillos, nivelen la calzada, adecenten las calles...
  • La asociación de peatones pide que se respeten las zonas peatonales y se creen itinerarios peatonales.

Pensar la ciudad desde el punto de vista del peatón para mejorar su movilidad. Éste es el objetivo de la futura Oficina del Peatón que creará el Ayuntamiento.

Una nueva «mesa-foro» que estará en coordinación con el área de Movilidad y la Oficina de la Bicicleta y que recogerá la voz de los viandantes. Aquí podrán dirigirse los ciudadanos para plantear las necesidades de la circulación peatonal.

Según avanzó Francisco Fernández, delegado de Movilidad, esta nueva oficina servirá, entre otras cosas, para pedir que se «planten árboles en alcorques vacíos para dar sombra, corregir las calles donde hagan faltan rebajes de bordillo, que se amplíen las aceras donde sea necesario, que se sincronicen los semáforos en los pasos de peatones....

Movilidad podría instalar más semáforos para ciclistas en los puntos donde éstos confluyan con los peatones.

Si lo ven conveniente, Movilidad podría instalar más semáforos para ciclistas en los puntos donde éstos confluyan con los peatones. Aunque aún no hay fecha de apertura, el Consistorio ha confirmado que comenzará  enseguida a concretar este proyecto, que podría compartir sede con la Oficina de la Bicicleta.

Según la Asociación de Peatones de Sevilla, hay muchos puntos negros para los que caminan por la ciudad.

Carriles bici:  En la Ronda Histórica hay sólo 60 cm para bicis y peatones y se crean conflictos. Dicen que en las bocas del metro en Nervión y el Prado no se puede pasar.

Falta de aceras: Al final de Ronda de Triana y entrando en Cartuja, no hay acerado. Y ésta es muy estrecha en calles como Baños, Alfarería, Águila o San Luis donde «tienes que ir por la calzada», se quejan.

Rotondas: «Hay muchas que tienen en el semáforo en ámbar para los coches y son un peligro para el peatón».

Reivindican: Que se creen itinerarios peatonales y Zonas 30: «donde el máximo sea 30 km/h y haya prioridad peatonal para que los niños puedan jugar tranquilos en la calle».

Consulta aquí más noticias de Sevilla.

8 Comentarios
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Dice ser Por un peaje Inteligente
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Dice ser Por un peaje Inteligente, 30.10.2009 - 08.26h

Me gustaría que pusiesen un carril bici en el arenal, justo donde ahora son aparcamientos de zona azul. También sería interesante que estudiasen la posibilidad de poner un peaje para el centro, igual que en Londres, destinando los ingresos a la mejora de los autobuses y metros de verdad (No tranvías).

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Dice ser calesero
2
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Dice ser calesero, 30.10.2009 - 11.33h

y pa cuandooo una ofisina pa looh caleseroh, qe tanbien tenemooh deresho, tanbien somooh sere umano.
ay mi arma qe olbidaoos noz tienen. ele, me voi ar bar der tio paco a tomaaah una mansanilla, qe lle me cansaoooh.

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Sevillona
3
Avatar de Sevillona
Sevillona, 02.11.2009 - 11.09h

    Calesero #2:

    En Sevilla no tenemos calesas, son coches de caballos y punto.
    Enterao.

    Por cierto, por mucho que cambies el nick, te delata la estupidez del comentario.

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    panfrito
    4
    Avatar de panfrito
    panfrito, 02.11.2009 - 18.57h

      jajaja que gracia, semaforos para ciclistas, como si estos fueran a respetar los semaforos.....

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      5 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser opinionxreflexion
      5
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      Dice ser opinionxreflexion, 03.11.2009 - 00.23h

      Mucha oficina, mucho 072, mucho "La ciudad de las personas", pero en realidad no son mas que escusas para no hacer nada. Sabian que el 072 funciona como una empresa privada, los que van con el coche ese colorao vienen, hacen una foto y la mandan por email a una empresa privada que es la que da la aprobacion, por lo que se ve el acerado en mal estado no es de su competencia, lo se por experiencia. Este domingo se cayo una señora mayor frente a mi casa (Francisco Buendia) y se abrio la cabeza; mejor no tener aceras que tener estas en las que vas confiado.

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      Dice ser Oscar37
      6
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      Dice ser Oscar37, 03.11.2009 - 14.28h

      Verguenza me da De aquellos que votan tanta mejora de viavilidad de sevilla con tanto carril bici, tanto metrocentro, medio metro urbano e interurbano, y tanta mamarrachada ecologista.
      Aver si se dan cuenta ya de una vez, que tanta cursileria e idiotez colectiva esta dañando mas que arreglando los problemas.
      Sino que se lo pregunten a las miles de personas que llegan tarde a sus trabajos por culpa de un gobierno y gestion del iluistrisimo señor alcalde y su gerencia de urbanismo.

      Lamentable espectaculo que estan dando gastando el dinero de todos los sevillanos.

      Ni que quisiera el Señor Monteseirin hacer de una Tokio-Sevilla.

      Que no joder, que no hace falta tanto carril bici y si mas aparcamientos gratuitos y ensanchamiento de carriles para la circulacion, y no 20 metros de acerados y carriles bici, que ni los biciclistas saben usar, ni respetar.

      Tanta Hipocresia me mata... Y tanto descerebrado apoyando esta gestion mas aun, porque los deja a la altura de lo que son... Descerebrados.

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      Dice ser Oscar37
      7
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      Dice ser Oscar37, 03.11.2009 - 15.05h

      Se Acuerdan los Señores,Señoras y usuarios de Bicicletas que hay una Ley de circulacion vial?

      Se acuerdan que a las Bicicletas se las considera vehuculos?

      Pues estos Vehiculos, estan registrados en el dichoso Codigo de la Circulacion Vial, y por tanto, estan obligados ha utilizar la Calzada.

      Tanto es asi, que ya que pueden circular por Carreteras, Autovias, etc.. deberian de cumplir las normas como todos los demas usuarios de la Via!

      De hecho...

      Destinar Carriles Bici exclusivos, tanto como los existentes para Autobuses y Taxis, no son utilizados en la mayoria de las ocasiones correctamente, y cada uno va por donde quiere.

      Un agujero negro de la ley y de tanto carril bici, es que no se puede sancionar al usuario de una Bicicleta, porque esta carece de matricula, seguro de responsabilidad civil ni ninguna otra documentacion.

      Sigan pidiendo el detrimento de la mayoria por beneficiarse una minoria.

      Sevilla no dejara de ser una ciudad sin Humos y polucion, por querer reducir a golpe de "Cjnes" que la gente utilice la bicicleta como metodo de transporte.

      Seamos objetivos, porque las noticias las vemos a diario en los medios de comunicacion.

      Alquilar una bicicleta cuesta una pasta, por no decir que piden hasta fianza por ellas.

      Pedazo de negocio del Ayuntamiento...

      Es que me crispa hablar del tema... Lo siento, pero me parece que lo voy a dejar aqui, porque es que es tan lamentable, el querer defender la Bicicleta como medio de locomocion Alternativo a los coches , motos, etc... es Vergonzoso.

      Que pasa que todos los Ecologistas, Deportistas y gentes de buen vivir y sanas como Robles, estan o viven en Sevilla?

      Que panda de ....

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      Dice ser noza
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      Dice ser noza, 04.11.2009 - 15.57h

      ¿Qué?. En esta democracia SOBRA mucha burocracia.

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