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El centro de Madrid dispondrá de bicis de alquiler en la primavera de 2011

Día sin coches
El alcalde de la Ciudad de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, y el delegado de Seguridad y Movilidad, Pedro Calvo, acudieron este martes a una rueda de prensa. (AYUNTAMIENTO DE MADRID)
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  • Habrá 1.560 bicicletas disponibles para los ciudadanos.
  • El servicio costará a casa usuario una cuota anual de 25 euros y otros 30 céntimos por la primera media hora de uso.
  • Las bicicletas se podrán alquilar por un máximo de dos horas seguidas.

El centro de Madrid dispondrá de bicis de alquiler en la primavera de 2011 en el marco del programa municipal MyBici, que, en una primera fase, pondrá en disposición de los ciudadanos 1.560 bicicletas por una cuota de 25 euros anuales y 30 céntimos por la primera media hora de uso.

El Ayuntamiento de Madrid no hace nada por facilitar la circulación a los ciclistas y por mejorar la calidad del aire en la ciudad

Coincidiendo con el Día Sin Coches, el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, y los delegados de Movilidad y Obras, Pedro Calvo y Paz González, respectivamente, han presentado este proyecto municipal que saldrá a concurso antes de finales de año por un importe de cinco millones anuales, y se pondrá en funcionamiento, en la primera de sus tres fases, en abril de 2011.

Un área integrada del distrito Centro y de parte de los de Retiro, Moncloa y Salamanca, con espacios como el eje Prado-Recoletos, el Parque del Retiro, la Gran Vía o los intercambiadores de Atocha, Sol y Moncloa, serán los primeros en contar con estaciones de alquiler de bicis.

Club ciclista 'MyBici'

Para ser usuario de MyBici, que en ningún caso es un sistema que "compita o sustituya a los servicios de alquiler o préstamo con fines turísticos o recreativos", bastará con ser mayor de 16 años, ser titular de una tarjeta bancaria y estar inscrito en el club ciclista MyBici.

Para alquilar una bici bastará con ser mayor de 16 años, tener una tarjeta bancaria y ser socio del club ciclista MyBici

El delegado de Movilidad, Pedro Calvo, ha avanzado que los usuarios pagaran un cuota de alrededor de 25 euros anuales por utilizar el servicio y un precio variable según el tiempo que utilicen la bicicleta -no podrá superar las dos horas seguidas-, y que será de unos 30 céntimos durante la primera media hora.

La primera fase de la Red MyBici comprenderá 120 estaciones, 1.560 bicicletas, 3.120 anclajes y 70 kilómetros de viario de los 160 que en total cubrirá el sistema, que funcionará de siete de la mañana a doce de la noche.

Un 3% del sistema de movilidad

El objetivo de este proyecto, según ha subrayado el alcalde, es desarrollar una estrategia que permita a la bicicleta en 2016 alcanzar la cuota del 3% dentro del sistema de movilidad, ya que en la actualidad no llega al 0,1%.

Calvo ha asegurado, además, que si Madrid consigue ser ciudad olímpica en 2016 todas las sedes deportivas dispondrán del servicio de alquiler de bicicletas y que, para esas fechas, ya habrá entre 6.000 y 7.000 bicis de alquiler disponibles en la ciudad.

La primera fase de la red MyBici tendrá 120 estacioes y 70 kilómetros de carril bici

Por su parte, Ruiz-Gallardón, ha incidido en la necesidad de que el Día Sin Coches no sea "una mera conmemoración, sino una llamada de atención a los ciudadanos sobre la necesidad de cambiar hábitos en sus desplazamientos y de concienciarlos sobre el medio ambiente".

El alcalde, que ha utilizado este martes la bicicleta para acudir a este acto en la cuesta de Moyano, ha hablado de las actuaciones que lleva a cabo el Ayuntamiento los 365 días del año para la implantación de un nuevo modelo de movilidad, como el Plan Director de Movilidad Ciclista, que tiene como meta crear 575 kilómetros de carril bici, de los cuales, a finales de este año, 237 ya estarán concluidos.

"Que no se quede aquí"

Al acto de presentación de Mybici han acudido varios usuarios de la bicicleta en la capital, algunos de los cuales pertenecientes a asociaciones como Pedalibre, como es el caso de Josu Díaz, quien ha pedido, en declaraciones a los medios, que el acto de hoy no haya sido un "mero escaparate".

Díaz ha explicado que el Ayuntamiento de Madrid "no hace nada por facilitar la circulación a los ciclistas y por mejorar la calidad del aire en la ciudad", y ha agregado que en la capital existen "serias dificultades" para circular en bici por "el tráfico tan agresivo" que hay.

Juan Antonio Pérez, del colectivo Bici Crítica, ha deseado que el acto de hoy "no se quede aquí" y "se fomente de verdad el uso de la bici en la ciudad".

El colectivo Bici Crítica organiza todos los últimos jueves de cada mes un recorrido en bicicleta por el centro de la capital que parte a las 20.00 h de la plaza de Cibeles. En la actualidad ya son 2.000 los ciclistas que acuden mensualmente a esta cita.

Consulta aquí más noticias de Madrid.

33 Comentarios
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Dice ser nano
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Dice ser nano, 23.09.2009 - 11.04h

que se ponga primero a hacer carril bici en el centro de madrid y en las calles peatonales como montera, sol, fuencarral,arenal....haga un espacio para las bicis porque eso es un caos.

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Dice ser Planckaert
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Dice ser Planckaert, 23.09.2009 - 12.24h

¿Dos años? En Barcelona, Sevilla, Zaragoza, Santander y el resto de ciudades con este sistema tardaron unos pocos meses en implantarlo. Dentro de dos años hablamos, pero me da a mí que una vez más este tío nos miente. De todos modos, merece la pena usar la bici incluso en este infierno llamado Madrid

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Dice ser nordico
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Dice ser nordico, 23.09.2009 - 12.56h

como Holanda! como Bélgica y Francia!

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Dice ser esther
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Dice ser esther, 23.09.2009 - 13.10h

Siempre construyendo la casa por el tejado. Hacen falta muchísimo carriles bicis para que se pueda ir medianamente seguro por la ciudad en bicicleta.

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Dice ser Ciudadano, contribuyente, votante
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Dice ser Ciudadano, contribuyente, votante, 23.09.2009 - 14.35h

En Móstoles, eso debe de ser arcaico (por Dios moverse en bici) a tenor de la falta de carriles bici en los nuevos PAUS y avenidas. Aquí lo que prima es el transporte privado, sino de que iba a vivir el ay untamiento si no hay recaudación por multas

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Dice ser sebas
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Dice ser sebas, 23.09.2009 - 20.29h

A ver si es verdad, y en cuanto a los coches no preocuparse, soy Madrileño pero trabajo en Valencia, os aseguro que aqui conducen bastante peor que en Madrid y se ven bicis por todos y no pasa nada, eso sí tambien en parte los culpables son los ciclistas, mi trabajo está en un pueblo, todo el trayecto que hago tiene paralelamente y separado carril bici, pues bien los ciclistas van por el arcen y el carril bici vacio, asique vale que hagan carriles bici, pero que los ciclistas los usen, ademas con la cantidad de parques que hay en Madrid lo bueno es que se puede ir en bici enlazando unos parque con otros y por lo tanto esquivando el trafico.

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Dice ser JACC
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Dice ser JACC, 24.09.2009 - 19.48h

hay que ver que egoistas son estos tios, no nos van a dejar bicicletas para los ciudadanos:

350 diputados
350 senadores
300 jueces y demas
los de la comunidad
los del ayuntamiento...


jode cuantas nos quedan

JA JA JA

ya me gustaria verlos ir a su trabajo en bici DE ALQUILER

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Dice ser madrid y sus 7 colinas
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Dice ser madrid y sus 7 colinas, 24.09.2009 - 22.22h

Nos hemos vuelto locos ¿o qué?
Los 45 grados del largo verano, en bici se llevan mejor, no?
Estoy harto de verlas por las aceras HARRRTTTTOOO y para colmo hoy bajaba uno en skate a toda ostia haciendo slalom.

Claro que los slalom con bici como los del gitano asesino de tirso de molina ya son de deporte extremo. El problema es que si legalizamos el uso de bicicletas las calles se nos van a llenar de pandilleros en bicicleta(se lo ponen a huevo) y de ahí al caos total un paso.
He dicho

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Dice ser Javier
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Dice ser Javier, 24.09.2009 - 23.21h

Así que al menos hasta la primavera de 2011 nada de bicicletas publicas en Madrid, cuando en prácticamente todas las grandes ciudades estos planes están ya en marcha o a punto de ponerse en funcionamiento. Largo nos lo fías, y además lo aprovechas saliendo en la tele a vendernos una burra. Tenemos un Alcalde que tiene más cara que espalda.

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Miguel G.
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Avatar de Miguel G.
Miguel G., 25.09.2009 - 00.47h

    Vaticino un rotundo fracaso a este sistema en Madrid como no se pacifique y reduzca el tráfico de coches en el centro, se peatonalicen calles y se cree una red generalizada de carriles-bici.

    O si no, todos los ciclistas circulando por las aceras con las bicis de alquiler, avasallando a los peatones, tiempo al tiempo.

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