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Arrancan las obras del tranvía con fuertes restricciones al tráfico rodado de la ciudad

Arrancan las obras del tranvía
El de Burdeos, uno de los modelos que seguirá el de Zaragoza.
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  • El lunes se cerrará el carril de entrada a la ciudad desde Vía Ibérica hasta Gran Vía (excepto Fernando el Católico).
  • Se desviarán 10 líneas de bus y 20.000 coches al día.
  • Los trabajos durarán 21 meses.
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A partir de hoy habrá que armarse de paciencia para circular por las calles de Zaragoza. Las obras del tranvía arrancan el lunes y obligarán a desviar una media de 20.000 coches diarios y 10 líneas de autobús urbano durante 21 meses en uno de los ejes principales de entrada al centro de la ciudad y una de las vías esenciales de conexión con el hospital Miguel Servet (aunque la entrada al centro permanecerá abierta).

Los cortes afectan desde Vía Ibérica hasta Gran Vía (excepto Fernando el Católico, que se cortará el 3 de noviembre). A los desvíos, que se harán por las calles paralelas más próximas, hay que sumar las más de 20 obras que están en marcha en estos momentos en los principales barrios de la ciudad para la ejecución del Fondo Estatal de Inversión Local, que afectan a unos 100.000 coches diarios.

Gran Vía se cerrará completamente a partir de diciembre

De momento sólo se cortarán los carriles de entrada a la ciudad, y cuando estén finalizadas estas obras comenzarán los trabajos en los carriles de salida (el Ayuntamiento aún no ha concretado fechas, pero se alargarán varios meses). Uno de los tramos más complicados será el de Gran Vía, ya que a partir de diciembre se cortarán sus dos vías (de entrada y salida).

El Ayuntamiento ya ha preparado mas de una veintena de paradas provisionales de bus en la calles paralelas «a la misma altura que las originales». En concreto se desviarán la 20, 30, 40, 42, 45,141, C3, C5 C6 y el N4.

Los primeros trabajos (que se limitaron a señalización e información) del tranvía ya comenzaron el pasado mes de agosto y se alargarán hasta el verano del 2011, cuando comience a funcionar la primera línea: Valdespartera – Gran Vía. El servicio completo, que llegará hasta Parque Goya, estará en verano de 2013.

Pero las obras no sólo afectarán al tráfico rodado. Los comercios, que pidieron que el inicio de los trabajos se retrasasen hasta después de las fechas navideñas, temen que ahuyenten a los clientes y afecten aún más a las escasas ventas. Para paliar las pérdidas, el Consistorio prapra un plan de ayuda del que aún no se han avanzado detalles.

El Ayuntamiento mantendrá contacto con entidades comerciales y está haciendo una campaña informativa. Se ha abierto una oficina móvil y otra fija (en la plaza San Francisco).

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19 Comentarios
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Dice ser hades
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Dice ser hades, 21.09.2009 - 01.46h

Por si fuera poco con los "remiendos" del plan E (dejar tramos de calle como estaban y renovar otros es una autentica chapuza... o lo haces todo o no hagas nada) ahora nos tocara padecer la madre de las obras.
Yo me pregunto por que este ayuntamiento tiene tanto interes en obras faraonicas siendo en gran caso escasamente necesarias como es el caso de la implantacion del tranvia.
Ademas de ser poco necesario, es caro, va a producir muchisimas molestias a los vecinos y ya veremos como afecta a los comercios. Es demencial que el 1 de diciembre se cierre totalmente la Gran Via en plena campaña de Navidad... lo que no va a arrasar la crisis, lo hara la desfachatez de la ignorancia que rige en el poder.

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Dice ser .
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Dice ser ., 21.09.2009 - 07.25h

Pues yo sigo pensando que lo mejor es el TROLEBÚS, no hay que hacer obras, más que agujeros para la catenaria, esquiva coches, es eléctrico y se fabrica en Zaragoza.

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Dice ser Martika
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Dice ser Martika, 21.09.2009 - 09.39h

Porque lo que se solucionaria con unas buenas lineas de autobus, se va a solucionar con una obra faraonica como es el tranvía?.

Porque Belloch se empeña en endeudarnos una detras de otra, que si expos, que si obras de tranvia, que si floralias ......?.

Porque ese empeño en convertir Zaragoza en una ciudad donde no se pueda circular con coche?, Acaso tiene mania a los conductoras, tiene algún trauma infantil que le hace odiar el tráfico rodado??????.
Una tras otra ha intentado convertir en peatonal toda las calles de Zaragoza, que si independencia, que sagasta, que si la gran via, que si las calles adyacentes a indpendencia ...................

Su deporte favorito cerrar indenpendencia, y para que narices tenemos un parque como el parque grande donde se pueden organizar festejos de todo tipo, pues no el señor tiene que cortar independencia para joder a los conductores.

Pero es que aun no se ha enterado de que Zaragoza por clima NO ES UNA CIUDAD PARA PASEAR. Que o hace mucho calor o nos jodemos de frio, pero este tio erre que erre, se debe creer que esta en Barcelona ..................

Y su mania de destruir todo el comercio de la ciudad, apoyando las grandes superficies a las afueras .......... que narices le han hecho los pequeños comerciantes?.

Belloch es el peor alcalde que ha tenido Zaragoca con diferencia. Es un desgraciado que lo único que esta haciendo es deshacer y destruir Zaragoza, le importamos un comino y cuando se largue no va a dejar mas que miseria, deuda y destrucción.

Y encima el Heraldo de Aragón, lameculos del alcalde que no se les ocurre mejor idea que apoyar el tranvia aconsejando a los ciudadanos que cojan menos el coche .....................

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Dice ser Aúpa el tranvía
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Dice ser Aúpa el tranvía, 21.09.2009 - 09.53h

Adelante con las obras del tranvía!!, y fuera los coches del centro. Tiene coj**** que se prohíba fumar en todas partes y que se deje que los conductores llenen de porquería el aire que respiramos todos.
Lo dicho, más líneas de tranvía ya, más transporte público de calidad y más bici.

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Dice ser Martika
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Dice ser Martika, 21.09.2009 - 10.00h

Aúpa el tranvía .............. a ti que c... te han hecho los coches. Si tu quieres ir en bici me parece perfecto pero porque tienes que prohibir que cada uno vaya como le de la gana ............... VIVA LA TOLERANCIA.

Según tus teorías no solo deberían desaparecer los coches, las empresas y todo aquello que según tu contamina ............... VOLVAMOS A LA EDAD MEDIA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Si señor a esto se le llama progreso y los demas son tonterias, desde luego con merluzos como tu si que ibamos a funcionar bien ..................................

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Dice ser lo se
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Dice ser lo se, 21.09.2009 - 10.09h

Hoy había un atasco en via hispanidad y torrero que madre...!

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Dice ser Martika
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Dice ser Martika, 21.09.2009 - 10.14h

Y lo que nos espera y todo gracias a un imb.......l que lo único que quiere es joder Zaragoza.

Unas buenas lineas de autobus, y que se deje de tranvias y de leches.

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Dice ser CARRASCLAS
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Dice ser CARRASCLAS, 21.09.2009 - 10.35h

Los tranvias de Barbastro
astro!!

Los tranvias de Barbastro
astro!!

Los tranvias de Barbastro
astroo!!

En Barbastro no hay tranvías

carrasclaaaa carraclaaaaa

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Dice ser el pregoneeeroooo
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Dice ser el pregoneeeroooo, 21.09.2009 - 11.00h

aun no entiendo porque se hace el tranvia. No lo quiere según encuestas el 80% de los Zaragozanos Su trazado no transportará a todo mundo. Solo a los que vayan norte-sur. Por elmismo precio se podrían comprar 1000 buses más. MIL AUTOBUSES MÁS que podrían ir por toda la ciudad en vez de SOLO NORTE-SUR. ( para hacernos una idea tuzsa tiene ahora 300 y pico autobuses) y digo yo y si compramos 300 buses más. jubilamos los viejos y ponemos mas km de carril-bus.No sería más inteligente? le daríamos servicio a toda la ciudad el impacto de las obras seria ridiculo en comparacion del tranvia.Lo unico que me gusta del tranvia son las paradas cada 500m. Que las de bus están demasiado cerca unas de otras y se pierde mucho tiempo..

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Dice ser hades
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Dice ser hades, 21.09.2009 - 11.42h

El comentario 9 describe perfectamente la situacion... como se puede sospechar en la mayoria de los comentarios hay algo que no encaja demasiado bien... y algun comentario se hace indirectamente la pregunta del millon... yo la hare sin tapujos: Que interes tan grande tiene este ayuntamiento en meterse en obras carisimas con alternativas mejores y mas baratas??? Eso solo puede suponer torpeza politica (lo cual es un hecho) y espero que solo signifique eso...

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