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No habrá metro nocturno los fines de semana por la falta de usuarios y el alto coste

Metro de Madrid
Varios viajeros, esperando al metro en un andén. (20MINUTOS.ES)
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El consejero de Transportes e Infraestructuras, José Ignacio Echeverría, afirmó este martes que la Comunidad de Madrid no se plantea abrir el metro los fines de semana por la noche porque, según los estudios que barajan, las personas que lo utilizarían serán "mínimas" frente al coste que supondría incorporar este servicio.

Las campañas vienen y van. La de la apertura del metro por la noche los fines de semana vino, se fue, vuelve...

Echeverría respondió así a los impulsores de una campaña realizada en una red social a favor de la apertura del metropolitano las madrugadas de viernes y sábados, cuando cientos de personas se dirigen al centro para sus actividades de ocio, tal y como ocurre en otras grandes ciudades como Barcelona. "Las campañas vienen y van. Esta vino, se fue, vuelve...", señaló.

El consejero recordó el funcionamiento "ejemplar" del sistema de autobuses nocturnos de la Comunidad de Madrid, los llamados 'metrobúhos', "que da un gran servicio a los que lo utilizan".

Gasto del dinero público "con austeridad"

"Abrir el metro los fines de semana por la noche cuando ya hay otro sistema de transporte en superficie para aumentar los gastos del dinero público... Aquí parece que el Transporte funciona por suerte. Todo cuesta un dineral y cuesta a través de nuestros impuestos. Nuestra obligación es ver que el dinero público se gasta correctamente y con austeridad", agregó.

El consejero recalcó que, desde su punto de vista, se opone a esta propuesta porque no la encuentra necesaria "bajo ningún concepto". "Tenemos otros medios de transporte, está dando buen servicio y por ahora va a seguir así", concluyó.

48 Comentarios
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Dice ser Abogado
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Dice ser Abogado, 18.08.2009 - 19.08h

Increible, en vez de gastar el dinero en esto q es algo util, se lo gastan en los anuncios de "Metro de Madrid, vuela", que es muchisimo mas util, sin lugar a dudas.

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Dice ser El flamenquito
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Dice ser El flamenquito, 18.08.2009 - 19.16h

Pensar que tantas muertes se evitarían con el metro abierto los fines de semana. A cambio los PPersonajillos políticos no dejan otra opción a la juventud que coger el coche hasta arriba de alcohol o drogas.

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Dice ser jose luis
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Dice ser jose luis, 18.08.2009 - 19.49h

pues me parece muy bien, ya hay autobuses nocturnos, en todo caso se podrian reforzar.

abrir el metro es un gasto colosal, no sobra el dinero, hay que saberlo administrar con correccion, ademas por la noche hay mucho subnormal, multiculturales y borrachos que exigirian un ejercito de vigilantes para que no se matasen entre ellos, osea que encima el coste seria muy superior que mantenerlo por la mañana, ademas es bueno que haya un descanso del servicio para las vias, para que limpien bien las instalaciones y para no gastar tanta luz, una idea magnifica, logicamente a los borrachos y porrerros sociatas que estan todo la noche haciendo el idiota porque al dia siguiente ni trabajan ni estudian es una noticia mala, pues que se aguanten o que la paguen de su bolsillo.

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Dice ser kabulete
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Dice ser kabulete, 18.08.2009 - 21.49h

Esto es la diferencia entre un transporte público de gestión privada y el de gestión pública. Sin beneficios, que se joda el ciudadano. Y en Sanidad y Educación, igual. Pero el sujeto que está contento seguro que tiene coche y dinero de sobra para mantenerlo. Además el dinero que tiran en chorradas (olimpiadas y su publicidad, algo que beneficiaría a empresas y no al ciudadan@, por ejemplo) quién lo controla.

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Dice ser 123456789
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Dice ser 123456789, 18.08.2009 - 23.22h

el flamenquito, estoy totalmente de a cuerdo, deberían dejarlo abierto y de esta manera se evitaría que la gente cogiera el coche los fines de semana, pero bueno, los políticos prefieren ver el dinero en su bolsillo que ver a su ''pueblo'' contento

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Dice ser Ciudadano
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Dice ser Ciudadano, 19.08.2009 - 00.02h

Se nota que los políticos van en un buen coche con chófer que se los pagamos todos los que vamos en el metro de Madrid, ese que nos bombardean en anuncios a decir que vuela, cuando se pasa mas tiempo parado que en movimiento.

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Dice ser asd
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Dice ser asd, 19.08.2009 - 00.31h

¿que habria pocos usuarios? pues nene, yo cuando me bajo en cibeles para cojer los 3 putos autobuses hasta llegar a mi casa DESPUES DE 2 HORAS DE VIAJE veo que hay muchiiisima gente, asi que tu me diras. Ademas, le tengo que recordar que el metro es un ¿servicio publico? ahhh claro, la privatizacion, que ya como no es rentable ya no interesa. Lo mismo pasara con los hospitales si no tiempo al tiempo, ¿veis las orejas al lobo? pues yo si sinceramente.

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Dice ser Rafa
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Dice ser Rafa, 19.08.2009 - 02.16h

La noticia está incompleta:
No habrá metro nocturno los fines de semana por la falta de usuarios y el alto coste... y porque no estaría garantizada la seguridad de los trabajadores, los viajeros y las instalaciones frente a borrachos, gamberros, pandilleros, chorizos, carteristas, etc. etc. etc.
Me imagino el panorama a la mañana siguiente:
Pintadas, cristales rotos, extintores vaciados, vomitonas a diestro y siniestro, heridos en reyertas, algún muerto de vez en cuando... Y por supuesto, sobra decir que el 80% de la gente se colaría (si ya se cuelan incluso por el día...).
En resumen: cuando seamos un pueblo civilizado, entonces retomaremos la cuestión, que por otra parte a mí me parece bien, pues una ciudad moderna tiene que facilitar la movilidad urbana las 24 horas al día.

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Dice ser LaCibeles
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Dice ser LaCibeles, 19.08.2009 - 05.49h

Yo uso el Metro a menudo durante el dia cuando estoy en Madrid; para mi es el mejor medio de transporte en una gran ciudad, es rapido, barato y razonablemente seguro, pero nunca lo usaria de madrugada.

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Efecto 2008
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Efecto 2008, 19.08.2009 - 08.14h

    Me parece correcto. El metro por las noches no es necesario porque su volumen de usuarios no es tal, si acaso por algunas estaciones del centro si, pero poco mas. Si acaso hay que poner mas autobuses nocturnos, aunque lo que quitaria son los "metrobuhos" ya que sus recorridos tratando de seguir la linea del metro e superficie son en ocasiones infumables y se hacen eternos. En su lugar pondria mas lineas de los normales que hicieran recorridos que enlazaran las demas lineas para facilitar correspondencias sin tener que pasar por cibeles.

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