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Galicia y Andalucía, las comunidades con más banderas negras por degradar su litoral

Banderas negras
Miembros de Ecologistas en Acción durante la presentación del informe 'Banderas Negras'. (Manuel H. de León / EFE)
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  • Todas las autonomías han registrado un incremento.
  • Ecologistas en Acción ha presentado su informe anual.
  • Galicia, a la cabeza, con 55 banderas negras y 102 puntos negros.
Galicia y Andalucía son las comunidades autónomas con más banderas negras por la degradación ambiental de sus costas, aunque todas las autonomías han registrado un incremento considerable de estas distinciones respecto al año pasado.

Las comunidades que ya están saturadas de infraestructuras continúan las mismas políticas

Ecologistas en Acción ha presentado su informe de Banderas Negras 2009. La crisis, una oportunidad para la costa, que otorga 311 banderas negras a zonas con degradación ambiental alta y con graves amenazas sobre sus ecosistemas, así como 392 puntos negros a lugares con pequeños o puntuales impactos que agravan la situación.

El informe incide este año en la importancia de asumir la actual crisis económica y ambiental para establecer un nuevo marco de relación con las costas. A pesar de que el sector urbanístico, "principal motor de desnaturalización de la costa", ha sufrido una desaceleración por la crisis, las numerosas banderas negras concedidas demuestran que los proyectos están muy por encima de la capacidad de carga del litoral.

Por comunidades

Por comunidades autónomas, Galicia encabeza el ranking con 55 banderas negras y 102 puntos negros; seguida de Andalucía (51 y 63), Comunidad Valenciana (34 y 40) y Murcia (32 y 36). Canarias, con 29 banderas y 32 puntos negros ocupa el quinto lugar, por delante de Cantabria (27 y 6), Baleares (24 y 47), Cataluña (23 y 20), Asturias (21 y 13), País Vasco (7 y 7), Ceuta (6 y 4) y Melilla (2 y 4).

El traspaso de fuel entre barcos en el mar asciende a 7 millones de toneladas al año

El informe critica "la alarmante aceleración del proceso de mediterranización" que sufre la costa norte, con proyectos de construcción de 120 puertos deportivos en Galicia y alrededor de 19.000 nuevos amarres, además de las 4.000 viviendas previstas en los planes de ordenación urbana de Asturias o los cerca de 2.500 nuevos amarres del Plan de Puertos de Cantabria.

También las comunidades que ya están saturadas de infraestructuras continúan con las mismas políticas, según el estudio, que cita como ejemplos el Plan de Puertos de Cataluña, que prevé la instalación de 7.500 nuevos amarres, o los once campos de golf previstos en Baleares. Saez ha asegurado que solo quedan tres o cuatro puntos en la costa en los que se puede practicar un turismo sostenible, como el Cabo Cope (Murcia).

Elvira Espinosa, coordinadora del informe, ha criticado los 230 millones de euros invertidos por la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y el Mar, la mayor parte de ellos en paseos marítimos y en regeneración de playas en municipios donde la construcción de infraestructuras impide el aporte sedimentario a éstas.

Vertidos al mar

Tampoco la situación de los vertidos al mar ha mejorado respecto al año pasado, un problema generalizado de toda la costa que se agrava en zonas de alto interés pesquero como las rías del norte,el Golfo de Cádiz o las islas Baleares, con puntos como la Savina (Formentera), donde su depuradora deja de funcionar en verano. El informe subraya también la situación extrema de rías como la del Ferrol y Navia, en Galicia y Asturias.

Denuncia, además, la actividad de bunkering (traspaso de fuel entre barcos en el mar), que asciende a 7 millones de toneladas al año, y que es especialmente preocupante en la Bahía de Algeciras. Ante esta situación, Ecologistas en Acción pide de nuevo una moratoria de puertos deportivos y una reestructuración del modelo económico que permita devolver el equilibrio ecológico a la costa.

94 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
vitrincin
1
Avatar de vitrincin
vitrincin, 28.07.2009 - 14.46h

    Sí, muchas banderas negras, pero estos ecologistas seguro que su coche lo rellenan de combustible...

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    AteoNoPracticante
    2
    Avatar de AteoNoPracticante
    AteoNoPracticante, 28.07.2009 - 14.47h

      ¿Y qué problema representan los puertos deportivos?
      Si se construyen correctamente son siempre positivos ya que contribuyen a una ordenación de los amarres, no son contaminantes y proporcionan un gran servicio a los usuarios; que por supuesto pagan su cuota por utilizarlos.

      La principal fuente de esas banderas negras son grandes empresas que sin escrúpulos echan de todo hacia la costa; ya que es más barata la multa que lo que les costaría evitar esos vertidos.

      He dicho.

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      3 Comentario oculto Leer comentario
      Súpercordobesa
      3
      Avatar de Súpercordobesa
      Súpercordobesa, 28.07.2009 - 14.49h

        ¿Galicia degrada su litoral? pues entonces no hablemos del Levante.....

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        4 Comentario oculto Leer comentario
        Dice ser Pablo
        4
        Avatar genérico
        Dice ser Pablo, 28.07.2009 - 14.56h

        ¿Qué los puertos deportivos no degradan la costa? Date una vuelta por Murcia. En Mazarrón debido al cambio de corrientes que provoca la construcción de los diques se ha perdido prácticamente la playa de la isla y el paraje natural de la llana también se está perdiendo por el puerto de San Pedro del Pinatar. Todos perdemos la costa para que cuatro ricos disfruten sus barcos

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        enredadera
        5
        Avatar de enredadera
        enredadera, 28.07.2009 - 14.58h

          AteoNoPracticante

          En Galicia, quien disfruta los puertos deportivos son 4 ricachones, y eso NO ES BIEN DE LA MAYORÍA.
          Además, siempre están mal construidos y modifican las corrientes con lo que muchas playas se quedan sin arena y luego hay que rellenarlas todos los años para que sigan siendo eso, playas (por ejemplo, la de Sanxenxo).

          Y sí, también las empresas contaminan, en eso estoy de acuerdo, pero la degradación no sólo es la contaminación.

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          Dice ser asturiano
          6
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          Dice ser asturiano, 28.07.2009 - 14.58h

          Vicente Álvarez Areces va a acabar con la costa asturiana en pocos años, se terminará lo de "paraíso natural".

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          enredadera
          7
          Avatar de enredadera
          enredadera, 28.07.2009 - 15.02h

            P.D.: Quienes construyen en primera línea de playa son también los ricachones, al final siempre es lo mismo, gente "normal" justificando lo que hacen cuatro mamarrachos que creen que todo tiene un precio. Y lamentáblemente, la política es corrupción y tráfico de influencias así que seguiran haciendo lo que les dé la gana.

            Es PATETICO que aun haya gente "normal" que los justifique.

            (a ellos decirles que se desengañen... que arrimarse a los ricos o hacerles la pelota no sirve de nada, que el dinero no se "contagia" y el "estatus social" tampoco)

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            Dice ser isabel
            8
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            Dice ser isabel, 28.07.2009 - 15.06h

            Lo mejor cubrir toda españa con una bandera negra, cuesta menos y se acerca mas a la realidaz.
            pobre de nosotros.

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            Dice ser merce
            9
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            Dice ser merce, 28.07.2009 - 15.12h

            pero quien fué el iluminado que escribió esto ,como se puede ser tan analfabeto y no haberse enterado que este año le otorgaron un montón de banderas azules a varias playas gallegas ,especialmente a la de Miño en La Coruña que tiene mogollón de ellas !IGNORANTE!.

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            Dice ser ton
            10
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            Dice ser ton, 28.07.2009 - 15.14h

            en Galicia no me estraña, hay un monton de pueblos que no tienen ni contenedores, a si que la basura la tiran por los campos y en los pocos bosques que quedan. sin contar todo lo que tiran al pobre rio miño. y las playas? mejor me paro aqui, porque estoy muy enfadado.
            hace un año hize la propuesta a mis vecinos de llevar la basura delante del ayuntamiento, pero claro como queda a 5 kilometros y somos solo 6 pues nadie se atreve. pero se que hay muchos pueblos asi por no decir casi todos.

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