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Los nuevos carriles bici irán con bordillo y separados de las aceras y de las calzadas

Carril bici
Obras del carril bici que se está realizando en paseo María Agustín. (PEDRO CALLE LUNA)
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  • Este año se construirán 11 km nuevos, la mayoría circunvalando al Casco y al Centro.
  • El objetivo de la nueva medida es mejorar la movilidad.
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La mayor parte de los 11 km de carril bici que se construirán este año en Zaragoza se harán con bordillo y separados tanto de la acera como de la calzada para limitar al máximo las molestias mutuas que pueda producir con peatones y coches.

Además, el Ayuntamiento está preparando ya un plan para que las reformas viales de algunas grandes avenidas que se lleven a cabo de aquí en adelante, excluyendo las obras del Plan Estatal de Inversión Local que se están realizando este año, incluyan ya «de serie» un carril bici. El objetivo es ampliar al máximo la malla actual para los usuarios de bicicletas de Zaragoza, donde ya hay más de 40.000 desplazamientos diarios de ciclistas.

En Zaragoza hay una media de 40.000 desplazamientos en bicicleta al día
De los 11 km de carriles bici que se están construyendo este año, la mayoría será bidireccional y permitirá el tránsito de bicicletas en los dos sentidos. Sin embargo, empezará también a construirse un nuevo tipo de carril unidireccional en Camino de las Torres, en Avenida Marqués de la Cadena (3,3 km) y en Coso entre Cantín y Gamboa y la Avenida Alonso V (220 metros).

Esta nueva red circunvalará el Casco Histórico y parte del Centro con el objetivo de ir creando cada vez unas mejores conexiones con los barrios, limitando al máximo las molestias que bicicletas, peatones y vehículos puedan crearse entre sí. La decisión de colocar bordillos que separen el carril bici se deriva de las peticiones de los propios vecinos.

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19 Comentarios
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11 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser hades
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Dice ser hades, 17.07.2009 - 01.43h

Dice ser fg - #10
Y el ciclista debe asumir con normalidad que el peaton tiene prioridad absoluta en la acera respecto a cualquier vehiculo... no es ni medio normal que te pasen por detras a centimetros que se le va el control y te dan un golpe que te dejan contento... y estoy de acuedo contigo, hay mucho zoquete que se pone a hablar en corro tapando toda la acera o van al paso la mona creyendose que estan en la plaza mayor del pueblo pero tambien hay mucho ciclista maleducado que se salta las normas tanto en la calzada (aun tengo que ver a un ciclista que respete semaforos y no vaya haciendo eses entre los coches)como en la acera (con el riesgo fisico que supone para los peatones, especialmente para las personas mayores que tienen mas dificultad para esquivar y que una caida puede suponer una rotura de cadera... por poner un ejemplo).

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Dice ser .
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Dice ser ., 17.07.2009 - 07.11h

Apoyo completamente a #11 hades en todo lo que planteas.
Esta obra es muy necesaria, pero para los funcionarios, "profesores" universitarios y esnobs varios que usan la bici para ir a "trabajar" y así van de "modennos" y ecológicos pero que se saltan a la torera los derechos de los viandantes y el código de circulación.

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Dice ser Vaya por Dios, ni ir despacio podemos
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Dice ser Vaya por Dios, ni ir despacio podemos, 17.07.2009 - 08.55h

Venga hombre!, ¿ahora también molestan las personas que andan despacio por la calle?
La gente camina como le sale de ... !
haber si van a poner ahora una ley que obligue a ir por la derecha, a paso ligero y sin pararse a hablar con nadie.
Cuando una calle está ocupada por 4 abuelas de casquera y no se puede pasar, pues se pide con amabilidad "¿me deja?", oye ¡y no pasa nada!
Si uno va con la bici por la acera, y va con cuidado, ¡no pasa nada!, si uno va con la bici por la calzada e intenta molestar lo menos posible, ¡no pasa nada!
Hay que ser un poquito más tolerante en la vida.

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M.A.
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Avatar de M.A.
M.A., 17.07.2009 - 13.12h

    es muy peligroso ir por las aceras con la bici, muchas son muy estrechas y si como dice el comentario 10 los peatones van haciendo eses, lo cosa se pone peligrosa. Yo me muevo habitualmente con la bici y solo uso las aceras cuando bien una rotonda... meterte en una rotonda con la bici es jugarte la vida.

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    Dice ser bicicletero
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    Dice ser bicicletero, 17.07.2009 - 13.36h

    Más carriles bici y menos peatones andando por ellos

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    Dice ser hades
    16
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    Dice ser hades, 17.07.2009 - 14.36h

    Dice ser Vaya por Dios, ni ir despacio podemos - #13
    Pues si vas con prisa claro que molestan los tipicos que van tapando la acera... normalmente no son gente tan mayor, suele ser gente que sale del bar con el palillo en la boca... por supuesto que cada uno puede andar como le de la gana pero no tapes toda la acera porque puede haber gente detras con prisa... Eso que dices con cierto cachondeo e ironia de una ley para caminar por la derecha.... es algo que es costumbre en cualquier gran ciudad, usa las escaleras del metro en madrid y parate en el lado izquierdo a leer la prensa al lado de tu amigo, novia o lo que sea... te van a decir de todo menos bonito porque se entiende que si vas al paso de la mona vas por la derecha pero dejas un hueco para quien quiera ir mas rapido sin que tenga que preguntar nadie... no es cuestion de tolerancia, es cuestion de sentido comun... que Zaragoza no es un pueblo (aunque algunos se empeñen en querer hacernos pensar lo contrario).
    Ir con cuidado en bici por la acera... de acuerdo no pasa nada pero si la gran mayoria no respetan las normas de circulacion poniendo en juego su integridad fisica como vas a controlar que vayan con cuidado en la acera si ellos son la parte fuerte en este caso....

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    pessoto
    17
    Avatar de pessoto
    pessoto, 18.07.2009 - 21.45h

      No tendría este ayuntamiento otra cosa que hacer. En vez de gastarlo en cosas útiles, lo gastan en carriles que nadie usará porque la inmensa mayoría va por la acera. Quitarán carriles de circulación y aceras más pequeñas.
      Zaragoza siempre será tercermundista.

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      Dice ser Ike
      18
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      Dice ser Ike, 19.07.2009 - 12.54h

      Como conductor profesional, he de indicar que las bicicletas no molestan mas que los demas coches, los molestos son los incivicos de las bicicletas de siempre es Domingo. Aquellos que usan la calzada para pasear y no circular, los que no respetan un solo semaforo o señal; Los que intentan como pueden obstaculizar lo mas posible y no hacen señal alguna en giros, no llevan ninguna distincion de dia o noche. Lo malo de todo esto, no conozco ninguno que cumpla uno solo de estos requisitos.

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      19 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Ciclista
      19
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      Dice ser Ciclista, 20.07.2009 - 17.59h

      Me parece que las descalificaciones sobre mala educación no se deben ceñir sobre peatones, ciclistas o conductores, es algo inherente a ciertas personas. Yo normalmente utilizo la bici para desplazarme, pero no considero que todos actuemos correctamente, he visto ciclistas a toda leche por el Paseo de Independencia sorteando peatones (alguno incluso con carro de bebe), he estado a punto de ser atropellado por ciclistas alguna que otra vez. También he visto como conductores increpaban a ciclistas sin tener razón y a la inversa e incluso un día un peatón borracho me tiro de la bici de una patada mientras me insultaba. Conclusión: el gasto en carriles bicis lo considero una idiotez, deberían destinarlo a educación y que el personal se entere de una vez que las bicis son un vehículo más CON DERECHO A CIRCULAR POR LA CALZADA, y como tal debe ser respetado, y los ciclistas RESPETAR LAS NORMAS DE CIRCULACIÓN: no saltar semafóros, no zigzaguear entre señalizarse de noche, etc...

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