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La nueva Fórmula 1 estaría lista en 10 meses

FOTA
Representantes de la Asociación de Equipos de Fórmula Uno. (FOTA)
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  • La mayor parte de los circuitos y las mejores escuderías están de parte del grupo iniciado por Ferrari.
  • Las escuderías contarán con tres coches, habrá 8 motores al año y caja de cambios para 6 carreras.
  • Se limitarán los test y el uso del túneles del viento y se prohíbe el uso de materiales raros y costosos.

Aún no tiene nombre definido, aunque algunos ya la llaman Fórmula FOTA, pero los creadores de la nueva versión de la Fórmula 1, que podría nacer en diez meses si no se llega a un acuerdo entre la Asociación de Equipos de Fórmula Uno y la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), ya están poniendo las bases de este torneo.

Según informa Marca, si finalmente FIA y FOTA toman  caminos separados, la FOTA sería la gran beneficiada, y que los principales protagonistas del circo de la Fórmula 1 secundarían su Mundial.

La mayor parte de los circuitos y las mejores escuderías están de parte del grupo iniciado por Ferrari, que a nivel alianzas tiene mucho más poder que Bernie Ecclestone, quien a lo largo de los años, y con su abuso de poder para hacer negocios, se ha ganado la animadversión de muchos de los protagonistas de este deporte.

Pocas novedades en el reglamento

De lo poco que se sabe del reglamento que dirigiría la Fórmula FOTA es que mantendrá la línea del actual, aunque no incluirá el depósito de 200 kilos.

Eliminarán el KERS, una de las novedades de este año y que ha generado bastante polémica en torno a sus beneficios.

Por otro lado, las escuderías contarán con tres coches, habrá 0cho motores al año y caja de cambios para seis carreras.

Habrá restricciones en test y el uso del túnel del viento, se prohíbe el uso de materiales raros y costosos. El ganador de cada prueba se llevará 12 puntos y los que le sigan 9, 7, 5, 4, 3, 2 y 1 respectivamente.

Con la base más o menos definida, y tras varios meses de movimientos, parece que, según palabras de Flavio Briatore, "en 10 meses podemos sacar adelante el campeonato".

Marca ha hablado también con Fernando Alonso, quien parece dispuesto a renunciar a algunas cosas en pro de este nuevo torneo: "El primer año tendremos que trabajar todos. un poquito para que salga bien y el aficionado tenga más ventajas, más acceso a los coches y a los pilotos y que todo sea más divertido".

49 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dipsy
1
Avatar de Dipsy
Dipsy, 21.06.2009 - 11.00h

    yo apoyo esa vaina

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    Yasif
    2
    Avatar de Yasif
    Yasif, 21.06.2009 - 11.04h

      ¿3 coches? Esto definitivamente acerca a Alonso a Ferrari.

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      3 Comentario oculto Leer comentario
      Epitafio
      3
      Avatar de Epitafio
      Epitafio, 21.06.2009 - 11.06h

        Ya estaba bueno de lo mismo, hubo que meterle presión a F1 para que cambiara. Agoniza la F1, nace un nuevo ser, joven y fuerte.

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        4 Comentario oculto Leer comentario
        nadie4ever
        4
        Avatar de nadie4ever
        nadie4ever, 21.06.2009 - 11.06h

          Me gusta, estas serían carreras que miraría. Espero que TVE coja los derechos y sin publicidad...

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          5 Comentario oculto Leer comentario
          Goikorrota
          5
          Avatar de Goikorrota
          Goikorrota, 21.06.2009 - 11.08h

            Si es mas espectáculo...
            ¿ Que importa el nombre ?

            Que se queden los abueletes con la marca Formula 1 y sus karts

            Si se eliminan las comisiones, saldrán todos ganando, y nosotros también.
            Además los pilotos correrán y los equipos trabajarán con mas ilusión, sintiéndolo mas suyo.

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            6 Comentario oculto Leer comentario
            Dice ser cid
            6
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            Dice ser cid, 21.06.2009 - 11.08h

            Bernie Ecclestone, EL NOVIO CADÁVER, es tu final

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            7 Comentario oculto Leer comentario
            mr.flipi
            7
            Avatar de mr.flipi
            mr.flipi, 21.06.2009 - 11.09h

              Las momias de la F1 (Eclestone y Mosley) se tiraran de los pelos, ya era hora.
              ¡zas! en toda la boca.

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              8 Comentario oculto Leer comentario
              Dice ser juas
              8
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              Dice ser juas, 21.06.2009 - 11.13h

              habra que ver lo que son materiales raros y costosos

              Ya no puede recibir valoraciones 0
              9 Comentario oculto Leer comentario
              Dice ser erpeñas
              9
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              Dice ser erpeñas, 21.06.2009 - 11.17h

              Otro imperio que cae, estamos viviendo tiempos de cambio.
              Poco a poco iran cayendo todos los abusones y serán remplazados por entes participativos y productivos. Buena noticia

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              10 Comentario oculto Leer comentario
              Dice ser Carlitos
              10
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              Dice ser Carlitos, 21.06.2009 - 11.17h

              En la Fia algo no huele bien, a parte de lo claramente mostrado hasta ahora. ¿como es posible que cojan al Campos Grand Prix o como lo llamen y dejen fuera a Epsilon? Campos es Vaporware, bueno en este caso vaporcars, mientras que Epsilon tiene instalaciones y probada eficiencia en el diseño y desarrollo de coches, como los de las 24 horas de lemans. La explicación que yo encuentro es que se nota de fondo la mano del "yernisimo" Agag, mano derecha de Eclestone y gran amigo de Briatore. Y apostaria algo que si al final hay cisma, seguro que se hace con los derechos de la nueva categoria. ¿apuestas?

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