A pesar de haber dado su visto bueno en comisión, el PP decidió votar en contra en el hemiciclo.
'De lo que se trata no es de multar más, sinO de multar menos porque se infrinja menos', afirmó el ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, tras el debate parlamentario.
La ley, aprobada por el Consejo de Ministros el viernes anterior, obtuvo 139 votos a favor, 2 en contra y las 137 abstenciones del Partido Popular.
La norma establece cambios en cuanto a las infracciones que pueden suponer un descuento de puntos en el permiso de conducir. Dejarán de restar puntos, por ejemplo, el estacionamiento o parada en carriles destinados al trasporte público o la conducción negligente.
Sin embargo, se añaden al descuento la alteración de los limitadores de velocidad o la conducción con el permiso de conducir suspendido. Por otro lado, quitará más puntos el uso de inhibidores de radar o el hecho de no mantener la distancia de seguridad.
Además, los cursos de reeducación orientados a la recuperación de puntos, permitirán que el conductor denunciado recupere hasta 6 puntos cada dos años, 2 más que antes de aprobarse la reforma.
Finalmente, el veto del PSOE a una enmienda de CiU impidió que con esta reforma se puedan recuperar los puntos perdidos por infracciones que, con su aprobación, dejan de suponer esta pérdida de puntos. La formación catalana puso como ejemplo los cambios de limitación de velocidad en el acceso a ciudades como Barcelona.
'Es una ley menos punitiva. Ahora hay menos supuestos que hacen perder puntos', aseguró además Jordi Jané, diputado de CiU.
El Partido Popular, que a pesar de haber votado a favor en la comisión optó por la abstención en su votación final, acusó al Gobierno de haber impulsado esta reforma pensando en la recaudación rápida de las multas, y no en la seguridad.
'Bajo la tapa de la seguridad vial, en realidad, lo que se limita, son los derechos de los ciudadanos en un asunto como la seguridad y el tráfico, un asunto con el que los ciudadanos estamos en contacto cada día', aseguró el 'popular' Federico Souvirón.
El próximo paso parlamentario de la ley se dará en el Senado, donde podría ser modificada vía enmiendas.




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