Más de seiscientos viajeros se han visto afectados este domingo por una avería del tren AVE que salió de Sevilla a las 13.45 horas con destino a Madrid, y un bebé recién nacido ha sido trasladado en ambulancia, por el calor que hacía en la zona en la que se quedó parado el convoy ferroviario.
Una portavoz de Renfe ha explicado a Efe que la avería se produjo por causas aún no precisadas a una veintena de kilómetros de la estación de Córdoba, hasta donde fue remolcado el tren para que los viajeros pudieran seguir el trayecto hasta Madrid, una operación en la que se ha tardado unas dos horas. Durante ese tiempo, el tren abrió sus puertas, los viajeros salieron al aire libre y recibieron comida y bebida mientras se subsanaba la avería, según la misma fuente de Renfe.
Sin embargo, el bebé recién nacido ha sido trasladado en ambulancia, ya que el aire acondicionado del tren no estaba operativo y porque así se consideró más oportuno debido al fuerte calor que hacía en esos momentos. Una ambulancia avisada por Renfe ha tardado cuatro minutos en llegar hasta la zona del tren averiado y trasladar al bebé y a sus padres, ha precisado la portavoz.
El tren iba con más de seiscientos viajeros porque es de los considerados "dobles", es decir, que está reforzado para transportar a más usuarios en días de gran afluencia de público, como ha ocurrido este fin de semana, ha precisado la portavoz de Renfe. Un familiar de los afectados ha indicado a Efe que a los viajeros les han explicado que el tren se ha averiado porque "se ha venido abajo" el sistema eléctrico, y ha lamentado el calor que han sufrido los viajeros "en medio del campo".
Un nuevo AVE lanzadera
Renfe pondrá en marcha mañana lunes el nuevo servicio AVE lanzadera Jaén-Córdoba-Sevilla-Cádiz con los nuevos trenes de alta velocidad y ancho variable de la serie 121. Este nuevo tren permitirá acortar los trayectos Jaén-Sevilla y Jaén-Cádiz en 28 y 46 minutos, respectivamente, según un comunicado de Renfe.
El nuevo tren AVE lanzadera está preparado para circular tanto por vías de ancho convencional como por líneas de alta velocidad, donde podrá alcanzar los 250 kilómetros por hora. Esta característica, junto con la posibilidad de utilizar el nuevo cambiador de ancho dual construido por el Ministerio de Fomento en Alcolea de Córdoba, permitirá combinar durante su recorrido ambos tipos de vía y reducir así los tiempos de viaje entre las ciudades del eje del Guadalquivir.
A partir del lunes, el AVE lanzadera saldrá a diario de Jaén a las 7,30 horas para llegar a Córdoba a las 9,04 horas, a Sevilla a las 9,57 horas y a Cádiz a las 11,38 horas. En sentido inverso, el tren saldrá de Cádiz a las 18,05 horas. Tanto a la ida como a la vuelta, los trenes realizarán paradas en Espeluy, Andujar, Villa del Río, Córdoba, Sevilla-Santa Justa, Sevilla-San San Bernardo, Dos Hermanas, Lebrija, Jerez, El Puerto de Santa María y San Fernando-Bahía Sur.
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