Alonso: "Ferrari es el mejor equipo de la Fórmula 1; no puedo descartar correr allí"

Fernando Alonso no está logrando triunfar este año en el mundial de Fórmula 1, pero su locuacidad y sinceridad permanecen intactas.

En una extensa entrevista concedida a El País, el piloto asturiano aborda varias cuestiones, desde su delicada situación a los mandos del R29 hasta su crítica visión de este deporte, pasando por su posible marcha a Ferrari.

El bicampeón mundial, al que muchas voces sitúan en la escudería italiana, no oculta sus alabanzas: "Para mí, Ferrari es el mejor equipo que hay en la F1. Es un icono. Gane o no gane, es otra historia. Estar allí es algo más que correr en F-1. Eres piloto de Ferrari. Por tanto, con 27 años no puedo descartar esta opción; supongo que una etapa inolvidable en mi carrera deportiva".

Rebaja su euforia, en cambio, cuando habla de la conflictiva coyuntura en la que se encuentra la F1: "Estos dos últimos meses, con todas estas disputas, han sido terribles para la F-1. El daño que se está haciendo a este deporte y la pérdida de credibilidad son importantes. Ya dije en Mónaco que si se van todos los grandes constructores, yo también me voy. No me interesa correr con equipos de GP2".

Realista

Cuando analiza las desigualdades existentes entre los equipos de esta temporada, se muestra completamente realista: "Brawn es fiable al 100%, acaban en el podio en todas las carreras, no tienen puntos débiles. Por tanto, creo que después de Turquía o de la siguiente carrera, tal vez no matemáticamente, nosotros deberíamos olvidarnos ya del campeonato y pensar en ganar carreras al final de año, lograr algún podio y buscar otros objetivos".

Por último, y entre otras consideraciones, tira de optimismo ("seré mucho mejor piloto de lo que era en 2005 y 2006"), subraya su compromiso con la afición (la gente cree en mí, para muchos soy el mejor piloto actual. Y cuando salgo a la pista tengo que darlo todo") y sugiere que su futuro en Renault es incierto: "Nadie puede poner la mano en el fuego y apostar por lo que va a hacer Renault en 2010".