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La firma de recambios Magna y General Motors llegan a un acuerdo para salvar Opel

Opel en Bélgica
Un camión cargado con coches Opel sale de la ensambladora de la firma en Amberes. (Francois Lenoir / Reuters)
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  • El  fabricante austriaco-canadiense tiene previsto recortar unos 10.000 puestos de trabajo de los 52.000 de la plantilla del Opel en Europa.
  • Magna se plantea adquirir el 20 por ciento de Opel.
  • CLAVES: El futuro de Opel.

El grupo automovilístico estadounidense General Motors y el fabricante austriaco-canadiense de recambios Magna han alcanzado un acuerdo para el rescate de su filial en Alemania Opel, según han confirmado fuentes del Gobierno alemán, que analiza ahora los términos del pacto.

Según informaron varios ministros del Gobierno alemán al término de una nueva sesión maratoniana de casi siete horas, el Ejecutivo dará luz verde a los créditos de 1.500 millones a los que se ha comprometido para un periodo de transición.

El ministro de Finanzas, Peer Steinbrück, explicó que el acuerdo consiste de tres partes fundamentales: un preacuerdo ("memorándum of understanding") entre  GM y Magna, un contrato fiduciario y uno sobre la concesión de las ayudas económicas.

El contrato fiduciario tiene como objetivo que se pueda mantener la actividad de Opel mientras se ultiman los detalles

El contrato fiduciario tiene como objetivo que se pueda mantener la actividad de Opel mientras se ultiman los detalles de un acuerdo definitivo, una vez desvinculada la compañía de su casa matriz.

El ministro explicó que el Estado alemán está dispuesto a convertir el crédito de 1.500 millones de euros en un paquete de avales de 4.500 millones de euros en un plazo de cinco años. Magna, con una plantilla de 70.000 empleados en 25 países, cuenta con la ayuda para su operación en Opel del consorcio ruso GAZ, que produce desde turismos y camiones hasta vehículos blindados.

La oferta inicial que hizo Magna a Opel prevé una inversión propia y del banco ruso Sberbank de 700 millones de euros, de los que una parte estaría garantizada por el Gobierno alemán.

Por lo que se conoce de sus planes iniciales, Magna se planta adquirir el 20 por ciento de Opel, que junto al 35 por ciento de sus socios rusos sumarían el 55 por ciento. General Motors mantendría otro 35 por ciento y el restante diez por ciento quedaría en manos de la plantilla.

En los planes figura además el recorte de unos 10.000 puestos de trabajo del total de 52.000 que tiene Opel en varios países europeos -Alemania, Suecia, Reino Unido, Bélgica, Polonia y España-. De ellos 25.000 corresponden a las plantas germanas, donde asimismo está la central.

53 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser o por los trabajadores?
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Dice ser o por los trabajadores?, 29.05.2009 - 17.55h

tenemos que llorar por los capitalistas salvajes?

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Dice ser brumeiker
2
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Dice ser brumeiker, 29.05.2009 - 18.00h

yo tengo problemas con mi hipoteca, el pago de la comunidad de vecinos, la luz, el gas, el telefono, internet, movil, seguro de piso, seguro de coche,contribución y con mi mujer que me pide guerra todas las noches y me está dejano seco, sin aminácidos.

Y no me quejo...expongo las cosas, pero no me quejo porque soy un hombre de pelo en pecho, un atleta como Aznar .

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Dice ser sensato
3
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Dice ser sensato, 29.05.2009 - 18.05h

brumeiker, tu no oyes onda cero?¿?¡' a ti lo que te hace falta es energisil!!!

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Dice ser pakuko
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Dice ser pakuko, 29.05.2009 - 18.10h

se han endeudado demasiado...

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Dice ser Ridfy
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Dice ser Ridfy, 29.05.2009 - 18.11h

Los gobiernos van al rescate de multinacionales, bancos, inmirantes y demás.

Y al currito de a pie, mejor dicho al parado de a pie, quién nos ampara?

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Dice ser lo que falla en realidad es nuestro viejo sistema economico
6
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Dice ser lo que falla en realidad es nuestro viejo sistema economico, 29.05.2009 - 18.16h

En la calle hay demasiados coches por cada familia, lo que falla es el sistema de mercado, hay que reformarlo a nivel mundial ...


Es una tonteria seguir poniendo parches a empresas cuando lo que falla es el sistema

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LUK
7
Avatar de LUK
LUK, 29.05.2009 - 18.19h

    magna mia

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    8 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser pep
    8
    Avatar genérico
    Dice ser pep, 29.05.2009 - 18.22h

    El rescate? rescate de que, el moribundo se muere y esto solo prolonga la agonia, bueno el chute de morfina lo pagaremos los españolitos, lo que nos toque, la ironia de todo esto es que no podremos comprar un puto coche, porque necesitaremos el dinero para poder comer, y los coches que yo sepa no se comen.

    En general motors se tiene que estar descojonando, los directivos de fiesta y la chicas de compañia pagadas por nosotros.

    A los ganaderos que les den a los agricultores tambien, a los pequeños y medianos autonomos tambien, a los camioneros tambien, lo que se lleva es la automocion, un sector muerto que pretenden revivir.

    Que bajen precios y sino que cierren COJONES.

    Verguenza me da este puto pais.

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    9 Comentario oculto Leer comentario
    lekan
    9
    Avatar de lekan
    lekan, 29.05.2009 - 18.24h

      Seguro que Rajoy y los PPerros salen protestando,....lo hacen por todo

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      10 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser pepiño blanco
      10
      Avatar genérico
      Dice ser pepiño blanco, 29.05.2009 - 18.25h

      No ZParo y botin lo celebran total trabajan ambos para el capital NO TE JODE ciberpepiño

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