Diecinueve muertos y seis heridos graves por accidentes de tráfico en el fin de semana

A ver si los de las motos se enteran y me imagino que si porque casi todos tienen carnet de coche: Cuando un coche se cambia de carril no es que no mire si no que no te ve. Y es asi(a mi me ha pasado) y suelo mirar bastante bien pero por desgracia se produce un agulo muerto en los retrovisores . Asi que pido que todos tengan cuidado, ni todos los moteros unos locos ni los conductores unos fitipaldis.

Van cómo locos...

mas que la gripe porcina que da tanto miedo.

más que con la gripe porcina.

Cualquier cifra de muertos es demasiado grande. Pero desde mi punto de vista hay algo esencial y es que mientras no respetemos a los demás conductores, sean de coche o de moto y seamos conscientes de que llevamos entre las manos una máquina con capacidad de matar, no se va a solucionar.

Se discute mucho sobre la conveniencia o no de tantos radares, cuando deberían sobrar todos si respetaramos las señales de tráfico, como principio, pero hay otras circunstancias que influyen en todo esto, como es la cantidad de señales que varían la limitación de velocidasd en una ruta, por ejemplo en la A-3, entre Madrd y Valencia, van desde 80 Kms. hora, hasta los 120 de una Autovía, pasando por varias limitaciones y cambiando constantemente; resulta que hay que ir mas pendientes de las señales que de la circulación y eso es muy complicado, por lo que deberían prestar atención las autoridades a la buena construcción de las vías de circulación.

Posiblemente debería haber vigilancia alrededor de los establecimientos donde se consume alcohol a altas horas de la madrugada y en las proximidades de festejos que animan a beber. Hace años estuve en la celebración de las fiestas del Pilar, en un cuartel de la Guardia Civil y allí se bebió hasta hartarse, cuando muchos de los que estabamos debíamos coger el coche para desplazarnos. Tambien eso hay que cuidarlo.

Por otra parte, las autoridades se congratulan de que bajan los accidentes cuando comparan fechas, pero no indican el porcentaje de vehículos que han reducido el tráfico, pudiera ser coincidente y po rlo tanto se mantendrían los fallecimientos, cuidado con el exceso de satisfacción.

Manuel Belmonte G# dijo: Cuántos muertos hay por tabaco semanalmente, cuantos por consumo de drogas, cuantos mueren en atracos, cuantos mueren por Cáncer, cuantos mueren de viejos, esta es la esencia de la vida, unos nacen y otros mueren, da igual de que, en definitiva es muerte, que ya esta implícita desde nuestro nacimiento.
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Si, es cierto q todos tenemos q morirnos, algunos no llegan a viejo, el cancer se podria evitar,(revisiones,buena alimentacion,deteccion precoz)
Las drogas y el tabaco es igual, uno fuma porque le da la gana y no tiene cojones pa dejarlo al igual que pa la droga, (a mi nadie me ha puesto una pistola en el pecho pa que fume o me drogue)

Pues respecto a los coches, igual (llevo 18 años con el carnet y toquemos madera, nunca he tenido ningun accidente grave)
Hay quien compra muchas papeletas para que se la pege con el coche, quizas si se bebiera menos y sobretodo respetaramos los limites de velocidad (que para algo estan esas señalitas redondas con borde rojo con un numerito que pone 100 0 120 a la derecha de la carretera.....) si las respetásemos mas y hubiera mas respeto, civismo y educacion...... seguro que habrian menos accidentes!

Pero sabe que es lo que mas me duele de los muertos en carretera, pues no los que van a 150-180 o 200 que se matan sino al que se encuentran en la curva porque se les ha ido el coche por ese excceso de velocidad y el que viene bien sin comer ni beberlo muere por culpa del que va mal.

En lo unico q te doy razon es que es verdad que cuando a un le tiene que llegar la hora, le llega!