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AENA cambiará los protocolos de seguridad de Barajas por el accidente aéreo de Spanair

Accidente aéreo en Barajas.
Restos del avión de Spanair accidentado. (EFE)
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El director del aeropuerto de Barajas, Miguel Ángel Oleaga, declaró este miércoles ante el juez que investiga el accidente de Spanair que se cambiarán los protocolos de seguridad del aeródromo madrileño a raíz del siniestro que se cobró la vida de 154 personas el 20 de agosto de 2008.

El accidente del MD 82 sirve para mejorar cuestiones de seguridad en el aeropuerto

En la comparecencia, Oleaga aseguró que todos los protocolos actuales son "mejorables", por lo que adelantó que se está estudiando mejoras aunque apuntó que todavía no se ha concretado ninguna de ellas. Según este responsable del aeródromo, el accidente del MD 82 sirve "para mejorar cuestiones de seguridad en el aeropuerto".

Asimismo, el director de Barajas mencionó que se modificarán la actual estructura de la Sala de Crisis ante los posibles fallos que hubo a la hora de afrontar la catástrofe del vuelo JK-5022.

AENA garantiza la seguridad

Fuentes de AENA consultadas por 20minutos han quitado hierro a las declaraciones de Oleaga, y han precisado que el aeropuerto de Barajas "cumple todas las normas nacionales e internacionales de seguridad". Además, aseguran que "no hubo fallos de seguridad" en el accidente de Spanair.

Por otro lado, indican que siempre que se produce un accidente aéreo se recomienda que se verifiquen los sistemas de seguridad, y que es en esa fase en la que se encuentran actualmente, por lo que no pueden adelantar medidas concretas, ni tan siquiera si finalmente se llevarán a cabo.

51 Comentarios
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Dice ser 20minutos da ascopena, le odio a MUETTE, pero yo sigo leyéndolo a diario
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Dice ser 20minutos da ascopena, le odio a MUETTE, pero yo sigo leyéndolo a diario, 06.05.2009 - 13.05h

¡A buenas horas!

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TiTiLLo
2
Avatar de TiTiLLo
TiTiLLo, 06.05.2009 - 13.07h

    sólo barajas? o todos los aeropuertos que llevan los de AENA?

    Han hecho aeropuertos que no llegan ni a despegar más de 2 aviones al día, dato literal. Con el dinero de esos aeropuertos 100% prescindibles se podrían haber hecho buenas ampliaciones en los aeropuertos que en verdad importan y por desgracia necesitan. En fin, política...

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    Dice ser Frank
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    Dice ser Frank, 06.05.2009 - 13.09h

    Hombre claro, siempre todo es mejorable.

    Las cosas no mejoran, sin embargo, siendo conservador y pensando que lo que tenemos, ya es lo mejor e inmejorable.

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    espabilaoo
    4
    Avatar de espabilaoo
    espabilaoo, 06.05.2009 - 13.09h

      Siempre es bueno mejorar la seguridad, nunca es tarde aunque es triste que sea por que sucedio una tragedia.

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      Dice ser Paco
      5
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      Dice ser Paco, 06.05.2009 - 13.12h

      espabilaoo - #4

      Todos, absolutamente todos los cambios que ha habido en aviones, y aeropuertos, han sido siempre a raiz de accidentes.

      Tú los documentales los ves poco, no?

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      6 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Schiphol Boy
      6
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      Dice ser Schiphol Boy, 06.05.2009 - 13.12h

      Todos los grandes aeropuertos del mundo: Chicago, Atlanta, Tokio, Nueva York JFK, Londres Heathrow, Paris De Gaulle, Frankfurt y Madrid Barajas están congestionados y operan por encima de sus posibilidades para mantener la seguridad en las operaciones...

      Hay multitud de informes de incidentes en esos aeropuertos que ponen los pelos de punta... y es extraño que no ocurran más catástrofes.

      Si la gente supiera a qué distancia pasan unos aviones de otros cuando despegan o aterrizan en esos aeropuertos, nadie viajaría en avión... En aeropuertos como Nueva York o Tokio es normal que un avión que despega y otro que aterriza paren a 30 centímetros uno de otro...

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      7 Comentario oculto Leer comentario
      LarrosaMaister
      7
      Avatar de LarrosaMaister
      LarrosaMaister, 06.05.2009 - 13.12h

        ES UNA PENA QUE TENGA QUE MORIR GENTE PARA QUE ESPABILEN


        CLIKA SOBRE MI NOMBRE

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        8 Comentario oculto Leer comentario
        Dice ser sdadsa
        8
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        Dice ser sdadsa, 06.05.2009 - 13.13h

        Menos xorradas de liquidos en menos de 100 mililitros y en bolsas de plastico transparentes y mas seguridad en los aviones

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        9 Comentario oculto Leer comentario
        Dice ser Carles
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        Dice ser Carles, 06.05.2009 - 13.14h

        Yo recuerdo titulares insidiosos desde el Pais contra Spanair.Dudaban de su profesionalidad,y les acusaban de abaratar el mantenimiento de sus aeronaves.

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        Dice ser Tjfgy
        10
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        Dice ser Tjfgy, 06.05.2009 - 13.14h

        Que lleguen a estas conclusiones después de casi un año del trágico accidente, así como después de más de 20 años de dos accidentes bastantes importantes que también tuvieron es ir un poco a "toro pasáo", digo yo.

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