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El tramo urbano de la carretera de Madrid se reformará completamente con el plan ZP

Zaragoza se llenará de obras en las próximas semanas
Los trabajos de Compromiso de Caspe comenzaron ayer.
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  • Incrementarán sus carriles, tendrá nuevas aceras y jardines y contará con una rotonda para regular el tráfico.
  • Las obras se centrarán entre Los Enlaces y la avenida Valdefierro.
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La entrada sur a la ciudad se reformará de forma íntegra a partir del próximo día 12 para ampliar las aceras, mejorar el asfaltado, suprimir los desniveles entre el firme y las viviendas cercanas y ampliar el número de carriles para el tráfico. La actuación se centrará en 900 metros de vía urbana de la carretera de Madrid, desde Los Enlaces hasta la urbanización de la calle Ortiz de Zárate, en la confluencia con el corredor verde de Oliver-Valdefierro.

El nuevo tramo, que estará terminado en siete meses, contará con dos calzadas de diez metros y medio de anchura, con tres carriles de tráfico por sentido (ahora hay dos), aceras más amplias, jardines, una mediana y carril bici. Permitirá una mejor conexión con Valdefierro y Oliver e incluirá la construcción de una gran rotonda ovalada de 3.000 metros cuadrados que canalizará el tráfico de acceso y salida a la ciudad y permitirá conectar con el corredor verde.

El nuevo tramo, que estará terminado en siete meses

Junto al borde de la calzada habrá bandas peatonales de 10 metros don jardines de hoja caducifolia, luminarias, elementos reflectantes y paneles que separarán las aceras de la carretera.

Las obras, que cuestan 3.214.525 euros, afectarán a los 16.000 coches que circulan a diario en dirección a Madrid y alos 13.000 que entran cada día a la ciudad, así como a las líneas de bus urbano 24, 36 y N-3.

Quienes quieran acceder a Oliver deberán usar la calle Pilar Miró, mientras que la entrada a Valdefierro se mantendrá durante la primera fase de las obras. También se cerrará el acceso a la Ciudad Escolar Pignatelli, que se tendrá que realizar desde la calle Nuestra Señora de los Ángeles.

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7 Comentarios
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Dice ser kiko
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Dice ser kiko, 06.05.2009 - 11.29h

y para cuando hasta rosales del canal?? no hay aceras para llegar a valdefierro y es un peligro andar por el arcén de la carretera.
Por qué somos ciudadanos de segunda???
peatonalizacion ya!!!

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Dice ser asis
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Dice ser asis, 06.05.2009 - 13.38h

"contará con una rotonda para regular el tráfico"

me ha resultado gracioso eso de "regular".. ya verenos cuantos semaforos le ponen.

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Dice ser hades
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Dice ser hades, 06.05.2009 - 15.09h

Bueno los de Miguel Servet ya estan "disfrutando" las obras.... van a un ritmo que ni las piramides de Egipto.... habra que decirles que se lo tomen con mas calma que les puede dar un infarto.... y de paso varios garages inutilizados.... cortesia de nuestros queridos politicos.

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Dice ser expo nabo
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Dice ser expo nabo, 06.05.2009 - 18.26h

Y la avenida de Cataluña desde la rotonda del tercer cinturon hasta cobasa? Con naves que se caen a cachos, y eso que lo llevan hablando años.

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Dice ser hades
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Dice ser hades, 08.05.2009 - 15.04h

Supongo que el lumbrera que me voto en negativo no sera propietario de alguna plaza de garage de la zona afectada en Miguel Servet que han quedado completamente inutilizadas (mas las que se iran uniendo conforme avancen las obras, eso si al ritmo que llevan... guardan fiesta hasta los puentes y sabados....).

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Dice ser patricia
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Dice ser patricia, 09.05.2009 - 18.40h

Pues me parece fatal que en vez de 900 no hagan por lo menos 5000 metros, porque hay unos socavones a la altura del desvío de Montecanal, que arreglarán el día que se mate un motero o que caiga dentro o que del reventón de una rueda de un vehículo se produzca un accidente mortal. En fin, sigamos llorando y sin hacer nada.

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Dice ser patricia
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Dice ser patricia, 09.05.2009 - 18.44h

Otra cosa más, obras no harán las suficientes, pero eso si, radar que no falte en ese tramo. Y cuidado que en Montecanal están todas las semanas recaudando para pagar nuestro centro de salud, nuestra farmacia, nuestro servicio de correos... etc.. Uy! Si no tenemos.

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