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Un caso sospechoso de gripe A confina a 180 pasajeros en El Prat una hora y media

  • El sospechoso viajaba en primera clase.
  • Ya se ha descartado que padezca la enfermedad.
  • Venían en un vuelo Nueva York-Barcelona.
  • Les han pedido sus datos y les han dado mascarillas.

Los 180 pasajeros de un vuelo de la compañía Delta Air Lines procedente de Nueva York han sido confinados al aterrizar en el aeropuerto de El Prat (Barcelona) debido a que un viajero estadounidense de primera clase presentaba síntomas que parecían de gripe A, algo que ya se ha descartado, según ha informado la emisora Catalunya Informació .

El enfermo ha sido trasladado en ambulancia al hospital de Bellvitge

Mientras el enfermo ha sido trasladado en ambulancia al hospital de Bellvitge, el resto del pasaje ha estado confinado durante una hora y media en una sala especial, donde han cubierto un formulario con sus datos personales y han recibido mascarillas.

Según fuentes del Ministerio de Sanidad consultadas por 20 minutos, se trata del protocolo normal en estos casos. "Si un pasajero presenta tos, fiebre alta y dificultad respiratoria, lo aislamos, repartimos guantes y mascarillas y pedimos los datos de los pasajeros de las dos filas anteriores y posteriores", aseguran.

Se trata del protocolo normal en estos casos

Se avisa a la torre de control para que avisen a los servicios sanitarios. "Los pasajeros deben vigilar su salud en los 10 días siguientes al contacto. Si se confirmase que el pasajero sufre la gripe A, les daríamos tratamiento preventivo", dicen desde Sanidad.

También ha saltado la alerta en la Escuela de Arte de Olot (Girona), donde unos 70 alumnos permanecen en cuarentena ya que una estudiante es uno de los casos sospechosos de sufrir la gripe A.

13 Comentarios
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Dice ser ke pena vaya
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Dice ser ke pena vaya, 05.05.2009 - 14.42h

pues a ver si se kedan todos ai....

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Dice ser maynback
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Dice ser maynback, 05.05.2009 - 14.42h

tener pasta y ir en primera clase, no te hace especial.

cuidado ricos, esto es una señal de que todos somos iguales.

fuera coñas, es una putada estar bloqueado en un aeropuerto.
me estoy pensando de si cojerme o no los 3 dias de vacaciones para irme fuera.

despues de 2 años sin vacaciones, cuando por fin me puedo cojer unos dias, vienen con el puto virus.

que asco de vida

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Dice ser Rocío
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Dice ser Rocío, 05.05.2009 - 14.42h

Yo no entiendo nada, si nos intentan decir que esto es como una gripe normal, que incluso la gripe normal causa más muertos. ¿Estas medidas preventivas se toman con la típica gripe?.
O alguien no dice toda a verdad o esto es un cacao tremendo.

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Dice ser pizzarro
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Dice ser pizzarro, 05.05.2009 - 14.43h

q fuerte killo... un formulario nada más....

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Cathy
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Avatar de Cathy
Cathy, 05.05.2009 - 15.46h

    Nada, los que estén en la fila de delante o detrás, con casi un 80% posibilidades de estar contagiados estarán durante diez días encubando la enfermedad y diseminándola por el transporte público.

    Cuando por fin den síntomas y los lleven al hospital, estas personas que pasan por el transporte público, ser lo habrán pasado a otras, y estas a otras....

    y al final estaremos todos infectados.

    Yo cojo el metro en Barcelona, probablemente antes de 3 meses la habré pillado.

    Y sigo teniendo en cuenta los porcentajes de mortandad de una gripe casi idéntica en todas sus características que hubo en 1918...
    Hasta el más tonto sabe que si en algunos países, no en España donde se tapa todo, se montan cuarententas tan serias es porque no es una simple gripe.

    Claro que en España nunca pasa nada. Ni hay crisis ni epidemias.

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    /Andoni
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    Avatar de /Andoni
    /Andoni, 05.05.2009 - 16.00h

      Esto se está yendo de las manos.

      "Si un pasajero presenta tos, fiebre alta y dificultad respiratoria, lo aislamos, repartimos guantes y mascarillas y pedimos los datos de los pasajeros de las dos filas anteriores y posteriores"

      Estamos locos? En un Boeing 767 en el que haya 300 pasajeros es más que normal que al menos 1 esté enfermo de una gripe normal.

      Aena, prepara una T5 para Barajas si vais a hacer esto con cada vuelo que transporte algún pasajero con una gripe normal.

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      /Andoni
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      Avatar de /Andoni
      /Andoni, 05.05.2009 - 16.30h

        Consecuencia, 180 retenidos en el aeropuerto de BCN y el vuelo de vuelta, Barcelona-JFK (Delta #95) retrasado y por lo tanto otras 200-300 personas volando con retraso a JFK.

        Y todo por una persona que con un 99.99% de probabilidad solo tiene una gripe normal.

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        Dice ser Pio
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        Dice ser Pio, 05.05.2009 - 16.31h

        Los vecinos del Prat están de enhorabuena.
        Gracias a esta enfermedad los idiotas viajarán menos y podrán vivir tranquilos sin tanto ruido y chatarra sobre sus cabezas.

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        Dice ser juan
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        Dice ser juan, 05.05.2009 - 16.43h

        a lo mejor un pasajero gruñó como un cerdo y cundió la alarma

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        Dice ser javi
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        Dice ser javi, 05.05.2009 - 16.46h

        ¿ ARMAS NO LETALES UNA HERRAMIENTA CONTRA EL VIRUS GRIPE A ?

        El virus de la gripe A no resiste las altas temperaturas.

        El Active Denial System es un sistema de armas basado en microondas. Es lo que se llama un “arma no letal”, en el sentido de que no mata a sus objetivos. En el caso del ADS, se trata de un rayo de microondas cuyo efecto es provocar una tremenda elevación de la temperatura de la piel.

        El ADS consiste basicamente en una antena de radio que emite una señal de microondas de 94Ghz, lo que corresponde a una longitud de onda de 3 milímetros. Al tener una longitud de onda tan corta, la señal de radio es absorvida directamente por la piel, con lo que su temperatura aumenta muy rapidamente, situándose por encima de los 100 cién grados en apenas unos segundos.

        Este arma se desarrolló en secreto durante diez años, hasta que su existencia se hizo pública en el 2001. Durante los años 2003 y 2004 el sistema fue probado sobre voluntarios (militares que aceptaron participar en los experimentos). Algunos de los soldados que participaron en los experimentos fueron irradiados en mas de diez mil ocasiones, sin detectarse efectos permanentes, aunque algunos sufrieron quemaduras de segundo grado.

        En el año 2005, las baterías de pruebas se dieron por concluidas, y se certificó que el ADS era válido para ser utilizado como arma de guerra o antidisturbios.

        El siguiente paso es el despliegue del arma; inicialmente, está previsto desplegarla en vehículos terrestres que llevarán montada una antena emisora con un alcance de 700 yardas (unos 640 metros), aunque se está trabajando en un modelo aerotransportado con un alcance mucho mayor.


        ¿Hasta que punto es “no letal” este arma? Es cierto que ha sido sometida a una bateria de pruebas muy amplia, pero también es verdad que se tomaron toda clase de precauciones; por poner un ejemplo, antes de cada prueba se comprobaba que los participantes no llevaran lentillas ni gafas (para evitar daños en los ojos) ni objetos de metal (como llaves).

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