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Las obras de reforma de la calle Miguel Servet desviarán 19.000 coches diarios

Las obras se extienden por toda la ciudad
La semana pasada comenzaron los trabajos de reforma del paseo de Las Damas.
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  • Hoy arranca uno de los grandes proyectos del Plan de Fondo Estatal.
  • Los trabajos afectarán al recorrido del las líneas 38 y N6 de bus.
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El inicio de las obras de la calle Miguel Servet, una de las avenidas más amplias de la ciudad, obligará desde hoy a desviar a unos 19.000 coches de media diarios, que se tendrán que repartir por las calles contiguas, así como a las líneas 38 y N6 del bus urbano.

A esta obra, que se incluye en el Plan del Fondo Estatal de Inversión Local, se unirá el día 3 de mayo la reforma de la calle Compromiso de Caspe y en dos semanas la de la avenida de Madrid, que se levantará de forma íntegra y conllevará también importantes desvíos de tráfico.

El día 3 de mayo arrancará la reforma de la calle Compromiso de Caspe

Esta reforma supone el pistoletazo de salida de los grandes trabajos del plan ZP (que se estrenaron la semana pasada con el paseo de las Damas), que son las que requieren trabajos más complejos y tendrán una duración de alrededor de seis meses. Y aún quedan pendientes la renovación del Coso y el puente de la Avenida América.

Las obras de reforma afectarán a la mitad de la calle y debido a la complejidad de su ejecución, los trabajos se dividirán en dos: primero se actuará entre avenida San José y la calle Matadero, y posteriormente hasta la calle Juana Ibarbourou.

La primer fase afectará sobre todo al tránsito de la calle Monasterio de Samos, tanto en el tramo derecho como en el izquierdo. Además, cuando comiencen las obras de la avenida Compromiso de Caspe, será necesario cortar esta vía a la circulación de vehículos por ambos lados.

La segunda fase implicará cortar esta vía en todo el tramo afectado por el proyecto, desde la avenida de San José hasta la calle Minas, afectando en su cierre a las calles Matadero, Numancia, Juana de Ibarbourou, Utrillas y Minas.

Por su parte, los dos autobuses urbanos que pasan por esta calle se desviarán por la avenida de San José y por Cesáreo Alierta. Las nuevas paradas estarán ubicadas provisionalmente en todos los postes de las líneas 25 y 40.

La reforma de esta vía tiene un presupuesto de más 3.5 millones de euros y proporcionará unos 140 puestos de trabajo mientras duren los trabajos.

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18 Comentarios
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Dice ser fer
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Dice ser fer, 27.04.2009 - 21.37h

Bieeeeen genial. Y digo yo, si en dos semanas no se va a poder circular con el coche por la ciudad ¿nos perdonarán el impuesto de circulación este año? Porque cada vez cobran más dinero y cada vez circulamos peor. Y por cierto, si van a hacer tanto carril bici por la ciudad no estaría de más cobrar alos ciclistas, que también usan un espacio digo yo.

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Dice ser hades
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Dice ser hades, 28.04.2009 - 00.08h

Bueno que nos llega otro disparate de ZParo... hacer obras por hacer... el caso es que trabaje la gente, oiga si pero en algo necesario y causando las minimas molestias a los ciudadanos.... como se nota que "Zapatitos" no va a sufrir el calvario de las obras....

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Dice ser .
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Dice ser ., 28.04.2009 - 07.08h

Me parece muy bien que mejoren las calles, todas la sobras que se han hecho han sido para bien y se ha gando mucho en fluidez, pero estas calles donde intervienen ahora no son precisamente las peores de la ciudad. No sé que baremo habrán usado pero no lo veo muy lógico.

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Dice ser ya era hora!!
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Dice ser ya era hora!!, 28.04.2009 - 08.53h

miguel servet no es una calle, es una CARRETERA!!

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Dice ser Anda, ahora iba a poner el nombre y se me ha olvidao.... Vaya que cabeza que tengo...
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Dice ser Anda, ahora iba a poner el nombre y se me ha olvidao.... Vaya que cabeza que tengo..., 28.04.2009 - 09.01h

Comentarios #2 y #3. "hacer obras por hacer"???. El proyecto de reforma de Miguel Servet estaba previsto hace al menos dos años!!.
y que yo sepa es la única de las grandes avenidas de Zaragoza donde en muchos tramos no tenía ni baldosas en las aceras. Muchos son de puro cemento. No se cual será tu calle y si será más o menos importante que Miguel Servet, pero seguro que al menos le pusieron baldosas en las aceras...
Además desde siempre esa avenida ha sufrido muchísimo tráfico pesado (tráfico de la antigua carretera de Castellon) + todos los autobuses a cocheras + todos los camiones de basura. Ya merecía una buena reforma.
Bien por las obras y bien por los puestos de trabajo que generan, bien por el carril bici y bien por los arboles que van a poner.

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Dice ser Wigi
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Dice ser Wigi, 28.04.2009 - 09.38h

Es impresionante la falta de conocimiento de algunos comentarios, la reforma deMiguel Servet este pendiente no solo hace dos años, el proyecto es de muchos años atras y aparcado en las obras de la Expo por que no se tenía tiempo de ejecutarla, hace años que no es carretera, pues depende del ayuntamiento y no del ministerio como antes. verdaderamente no conozco ninguna calle de este tipo que aun tenga las aceras de puro y duro hormigón, sin baldosas, por eso estaba así por depender del ministerio. Lo lamentable es la discriminación que hace el ayuntamiento al no permitir paso a los garajes incluido un negocio particular que pretender cerrarle las puertas como es el garaje vallespin, en otras obras de la ciudad si se permite el acceso a los garajes, como en paseo las damas. en fin buenas obras y que realmente generen empleo. SALUD

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Dice ser MAS BICI POR FAVOR
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Dice ser MAS BICI POR FAVOR, 28.04.2009 - 11.28h

Ya era hora de que arreglaran la calle Miguel Servet.

Ha soportado el trafico intenso hacia la carretera de castellon durante años, y esta la calle que da asquito.

Deberían pensar en los vecinos y comercios con respecto a vehiculos y carga y descarga.

Un saludo


pd: aupa el carril bici.

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Dice ser hades
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Dice ser hades, 28.04.2009 - 12.26h

Insisto esto es la chapuza del siglo... esto es picar para poner cemento... aceras de hormigon?? igual las queremos bañadas en oro... y para tener baldosas como las de la plaza del Pilar y aledaños que son una pista de patinaje, me quedo con el hormigon.
El disparate es tal que los vecinos de la zona afectada van a tener que empezar que su coche es como un bien de lujo que tendran que plantearse como algo onirico.... de los buses y sus frecuencias ni hablamos... por cierto, tendran que ir al vertedero con la bolsa de basura en la mano???
Bueno, solo son seis meses de nada en unas obras muy utiles....
Esta vez no disfruten, padezcan lo votado....

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Dice ser hades
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Dice ser hades, 28.04.2009 - 12.38h

Y por cierto a los que hablais de generar empleo ya veremos como afecta esto a los comercios de la zona.... que no creo que sea para bien y a los vecinos que tienen que usar el vehiculo para ir a trabajar ni te cuento.... como te descuides los que pagan casi 100 euros de alquiler al mes por el garage sera un dinero tirado a la basura pero no pasa nada.... esos no importan, lo importante son las baldosas, el carril bici y el trabajo que generan (que se lo pregunten a las tiendas de muebles, talleres, etc de la zona afectada van a tener toda una potencial clientela de albañiles porque poco mas van a ver por la calle en los proximos meses).
Ademas esto es pan para hoy y hambre para mañana, dentro de seis meses toda esta gente volvera al paro... si es que una solucion de este gobierno menos brillante puede ser cualquier cosa....

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Dice ser .
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Dice ser ., 28.04.2009 - 12.57h

Vale, de acuerdo, corrigo.

Miguel Servet necesita una reforma, me alegro de que se haga por fín y los vecinos que lo disfruteis.

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