Los 'micropagos' son pequeños desembolsos que los usuarios de los aeropuertos deben hacer para satisfacer pequeños 'caprichos'. Hay una gran variedad de ellos (pagar por usar los carros, bolsas de plástico para los líquidos...), pero la crisis está aguzando el sentido recaudador de los gestores aeroportuarios.
El último ejemplo, en Reino Unido, donde según informa el diario Telegraph y El Mundo el aeropuerto de Luton cobrará una libra por pasar a la zona conocida como ‘Besar y soltar’. Algo así como tener que pagar por dejar a un acompañante directamente en la terminal.
Si bien este aeropuerto británico es privado y se rige por tarifas que no son homologables al resto de las instalaciones públicas europeas, en otros lugares ya se está pensando en implantar algunas medidas, como la de ahorrarse la cola del arco de seguridad pagando, solución que AENA estaría estudiando.
Madrid-Barajas o Barcelona-El Prat son hasta el momento públicos y se rigen por tarifas comunes. No obstante, este sistema de tarifas únicas podría cambiar en los próximos años cuando se formalice la privatización parcial de los aeropuertos. Las asociaciones de consumidores y usuarios denuncian la implantación de estos pequeños impuestos.
"Sería una medida de dudosa legalidad", afirma Rubén Sánchez, portavoz de FACUA, sobre pagar para saltarse la cola de espera en los arcos de seguridad. FACUA denuncia que este pequeño pago podría suponer "la segregación clasista entre usuarios de primera y de segunda" y que ello "repercutirá en la calidad del servicio".
El Gobierno estudia inyectar en Bankia menos de 19.000 millones
Las estrellas homenajean a 
38 mujeres denuncian haber sido víctimas del falso chamán
Repsol, de momento sin compensación por YPF
El Supremo rechaza suspender los permisos de Repsol en Canarias
El PP desbloquea los contratos a científicos y sube la tasa de reposición al 10%
Jiménez renueva con el Zaragoza por tres temporadas
Paz 
¡Sé el primero en hacerlo!