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Los usuarios de la línea 12 se plantan contra la supresión de un autobús

  • También habrá recortes en las líneas 7,27 y 30.
  • Será a partir del 13 de abril.
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Los usuarios de la línea de autobuses 12, que une Santiago y Zaraíche con Los Garres, no salen de su asombro. A partir del 13 de abril Latbus les quitará uno de los dos vehículos de la línea con lo que la frecuencia se reducirá bastante. Si ahora pasa un bus cada 35 minutos, dentro de una semana lo hará cada hora y diez.

Ayer, un grupo de vecinos se concentraron en una de las paradas de la línea 12 en señal de protesta por el recorte.

«Los vecinos luchamos mucho hace siete años para que nos pusieran otro autobús y ahora nos lo quitan. Hay mucha gente que depende de él, ya que en la zona del club Cordillera, donde tiene la última parada no hay colegios, ni centro de salud, ni supermercado», explica Juani Carrascosa, una de las usuarias.

Además, los vecinos se quejan de que han aprovechado las fiestas. «Lo han hecho sin avisar, pero nos movilizaremos. De hecho, el párroco avisó en misa de la protesta y se va a sacar el coche que anuncia los funerales para anunciar futuros actos».

Cortarán la carretera

«Hoy, a las 17.00 horas, vamos a parar el tráfico en el paso a nivel para no dejar pasar el autobús. Esa va a ser una de las primeras medidas», explicó Virginia Tormo, presidenta de la asociación de vecinos Ermita del Rosario.

Pero la línea 12 no es la única que va a sufrir recortes. También se verán afectadas la 30 (Los Ramos-Murcia), la 7 (La Albatalía-La Arboleja) y la 27 que va de Javalí Nuevo a la pedanía de Zeneta.

El edil de Transportes, Antonio Castillo, aseguró ayer que el «Consistorio no ha dado orden de eliminar esos buses. Son competencia de la Comunidad, pero han perdido viajeros y tienen déficit». Por su parte, la Consejería asegura que «esas líneas estaban financiadas por el Ayuntamiento y la orden de ampliarlas fue municipal».

Además de los recortes en el bus, Renfe ha retirado dos servicios diarios de tren entre Murcia y Cartagena.

12 Comentarios
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Dice ser trd
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Dice ser trd, 06.04.2009 - 22.23h

Como siempre, ampliando abanicos de movilidad.
Somos la envidia europea del transporte, la sede del foro Eurocities!

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Dice ser Del barrio del Carmen
2
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Dice ser Del barrio del Carmen, 06.04.2009 - 22.28h

Murcia no es TyPPical.

¿Veis ahora el slogan?

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Dice ser la mari
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Dice ser la mari, 07.04.2009 - 09.54h

Jajaja, y eso que hace poco decían que Murcia era de lo mejorcito en trasporte publico. Como me parto!!!
Cada vez volvemos más al tercermundo.

Viva mi coche!!!!!

Y latpus todavía no ha entendido que si bajase el precio, tendría más cliente y ganaría más dinero que dejando el precio tal como está y reduciendo el numero de autobus.....

La gestión de Latbus desde luego es un desastre....

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Dice ser Pedro E
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Dice ser Pedro E, 07.04.2009 - 10.15h

Ya estan de nuevo los peperos votando nagativamente los comentarios que no les gustan.Como dice Carmen "Murcia nos es tiPPical". Aquí no se promociona el transporte público si no que tiene que dar beneficio. En la linea que me toca (la 30), la espera mínima de un bus a otro es de al menos 40 minutos, es decir, casi el mismo tiempo que se tarda en llegar de Murcia a Alicante, una verguenza. Lo peor de todo es que ante estas cosas nunca dimite ningún saca barrigas de los que gobiernan esta Región y además tendrán narices a salir dentro de poco promocionando alguna campaña millonaria (encargada a algún amigote de ellos) promocionando el transporte público.Murcia no es tiPPical??? pues que cojan los jodidos politicos que nos gobiernan el bus todos los días en vez de que los recoja un chofer en las puertas de su casa

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Dice ser La Resistencia
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Dice ser La Resistencia, 07.04.2009 - 11.15h

NO paguemos por adelantado los viajes con la tarjeta.

Paguemos a monedita suelta cada viaje.

Unámonos amigos, vecinos, compañeros y movámonos en coche.

Hagamos una huelga de usuarios de bus.

QUE LA HUELGA DE CONSUMISMO LLEGUE EL BUS.

Es un transporte público, si una linea tiene déficit seguro que otra lo compensa con creces.

Los que acusan la crisis buscan maneras de salir de ella. Atraen con ofertas, servicios... pero el bus de Murcia apesta cada día más. Si no sabe gestionarse que se lo deje a otro.

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Dice ser Más realidad y menos tonterias
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Dice ser Más realidad y menos tonterias, 07.04.2009 - 11.32h

COHERENCIA.

Mucho tranvia
mucha bici de alquiler
oh!!!, si no son muchos, si son experimentos!!!

Lo que ya existe y que funciona es el AUTOBUS.

Podría ser mejor portada de noticiarios con autobuses verdes, bonos competentes con los precios de otras comunidades y mejoras en las lineas.

Quiero autobuses verdes, mejores servicios y horarios.

Lo que es más facil de hacer es reforzar lo que hay pero se está abandonando.

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rar
7
Avatar de rar
rar, 07.04.2009 - 12.53h

    Esto es increible... y eso que somos la capital Europea de la movilidad... todo un ejemplo... Mientras no tengamos otra alternativa de transporte publico, tienen que fomentar el existente, ampliando horarios, frecuencias y bajando el precio... asi seguro que mucha mas gente usaria el transporte publico... pero es de verguenza, que a las 10 de la noche finalice el servicio de autobus, frecuencias en la mayoria de lineas de mas de 30 minutos, y unos precios, que a este paso sera mas barato usar el taxi que el bus...

    Esto que ocurre no es normal, para ser la septima ciudad de España, pero con el peor transporte publico del pais..

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    8 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser WINDOW
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    Dice ser WINDOW, 07.04.2009 - 15.23h

    Hay ciudades que (en teoría) son inferiores a Murcia, que tienen un mucho mejor servicio y bastante mas barato.
    No hay que irse muy lejos, solo hay que ver como son las líneas de autobuses y tranvias en la ciudad de Alicante, y me da envidia cochina.
    Y eso que en Alicante también son peperos, pero ven las cosas de otra manera muy distinta a Murcia, allí se trata de dar un buen servicio al ciudadano y aqui se trata de un negocio que apoya el Ayuntamiento de Murcia con su señor Presidente/Alcalde Cámara a la cabeza de tal consistório.

    Rectifique señor Alcalde, por favor.

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    Dice ser rabelpla
    9
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    Dice ser rabelpla, 07.04.2009 - 17.35h

    Buenas tardes.
    Yo vivo en la Senda de los Garres y me parece increible que pase esto. Yo personalmente NO cojo el Bus poruqe me sale mas caro que mi propio coche. Yo fui una de las personas que ha estado luchando desde hace muchos años, para que pusieran minimo 2 autobuses en vez de 1, como habia no hace tanto. Por fin se consigue y las personas que dependen de el (que son muchas) van a volver a tener el pesimo servicio de transporte publico, aunque aho sera peor, ya que antes pasaba un autobus cada 1 hora y ahora dicen que pasara cada 1 hora y 10 minutos. Esto que pasa aqui donde vivo no creo que pase en muchos sitios mas, pues ni asfaltan, ni ponen aceras (que no tenemos) ni nada de nada, ah si, ya nos esta llegando el impuesto de circulacion.
    Es vergonzoso.
    Seguro que si bajaran el precio del BUS cogeriamos mas el transporte publico. Ellos veran lo que hacen. Las personas que dependen de el , pensaran ellos, que se busquen la vida.

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    10 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser hulk
    10
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    Dice ser hulk, 08.04.2009 - 13.22h

    Esta empresa de sp deberia de absorverla el ayuntamiento, mientras que no sea asi y mientras la gestionen gente de esta calaña nunca llegaremos a un buen servicio, que es lo que la gente merece.En cuanto a la empresa concesionaria me gustaria que supierais dos cosas una: usan el dinero de las subvenciones para otros menesteres u otras empresas del grupo latbus y la otra que, que respeto se le puede dar a unas personas que firman un acuerdo y cuando agotan la paciencia de sus obreros les comunican que se descuelguan de lo firmado y si te e visto no me acuerdo.
    Respecto al ayuntamiento solo decir que estan muy bien sentados, llevan muchos años y que nada les va ruborizar. Esta gente hacen mejor un tranvia con sus obras, presupuestos etc. solo para llevarse los euros. Invertir directamente en el transporte publicoes dinero que gastan sin nada a cambio.

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