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La Universidad de Granada acogerá un observatorio europeo sobre motoristas

Simulador con el que trabajará el observatorio de la UGR.
Simulador con el que trabajará el observatorio de la UGR. (UGR)
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  • Los investigadores estudiarán los mecanismos mentales que llevan a los adolescentes a realizar prácticas de riesgos.
  • La compañía Honda Motor proporciona a la UGR varios simuladores.
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La Universidad de Granada albergará el primer centro de investigación de Europa donde se estudiarán los mecanismos mentales por los que los adolescentes ejecutan conductas de riesgo al conducir motocicletas, lo que podría servir para modificarlas y poder evitarlas.

La Facultad de Psicología acogerá tres simuladores de última generación (hasta la fecha ya había uno en la UGR-) que servirán para investigar estos mecanismos, gracias a un convenio firmado con la compañía Honda Motor y que convertirán la universidad en uno de los centros más importantes a nivel mundial que trabaje esta materia.

Los nuevos simuladores, dotados de un innovador software desarrollado por Honda, llegarán a la Universidad de Granada en sólo unos días. Con ellos, el grupo de investigación medirá la conducta de riesgo en jóvenes de entre 18 y 25 años.

El 50% de los accidentes con víctimas se produce en zonas urbanas

Según explica Leandro Luigi Di Stasi, investigador de la UGR, los accidentes derivados de la conducción de ciclomotores “no han disminuido en los últimos años, como ha ocurrido con los del resto de vehículos”, según los últimos datos facilitados por el club automovilístico RAAC.

Además, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) el 50% de los accidentes con víctimas se produce en zonas urbanas; la mitad de ellos se realiza en los cruces, y la mayoría de las víctimas son varones entre 16 y 25 años que conducen motocicletas y ciclomotores, o peatones.

Estados emocionales

Por este motivo, el nuevo laboratorio “permitirá desarrollar programas de intervención para modificar estas conductas”, ya que estos simuladores “sirven para determinar el estado emocional del individuo y actuar sobre él, relacionando los sistemas cognitivo y emocional a través del estudio de sus variables”.

Los investigadores de la UGR emplearán técnicas de inducción emocional para modificar el estado de ánimo de los conductores (esto es, “infundirle” de manera artificial un estado de euforia, de tristeza o de cansancio), y después someterle a la conducción para ver cómo reacciona.

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Dice ser Carlos Renta Huertas
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Dice ser Carlos Renta Huertas, 10.04.2009 - 16.02h

La mayoria de los motoristas se matan porque son unos "MALCRIADOS"
En ciudad nunca son reprendidos ni mucho menos multados por que ciculen por el interespacio por el que circulan los automovilistas, que si son multados por "cambiar frecuentemente de carril".
Al estar acostumbrados a adelantar en ciudad, gracias a la facilidad de su tamaño y la vista gorda de los agentes de policia, y colocarse por delante de los coches, pasen por donde pasen y a costa de lo que sea, lo llevan a la practica tambien en carretera.
Pero en carretera esta conducta conduce a la muerte, pues a los niveles de velocidad de carretera(como minimo 60 u 80 Km/hr mayores que en ciudad) los motoristas son los perdedores en cualquier percance.
Y........ si tras una temporada con este comportamiento en carretera, no sufren ningun percance, refuerzan y extreman su conducta delictiva e irresponsable en ciudad y se acaban matando tambien alli.
Pueden ustedes investigar cuanto quieran, y si quieren llegarán a demostrar que se mueren más hombres con zapatos marrones que con zapatos negros(por ejemplo), pero solo acostumbrando a nuestros jovenes y motoristas a que las normas son para todos, y nadie puede percibir ni disfrutar de una situación de priviuelgio e impunidad como la que acontece con ellos, podremos reducir las muertes de motoristas, al tributo estrictamente impresecindible y que inexorablemente se cobra toda evolución tecnológica, pero que afortunadamente y con el esfuerzo de los expertos va disminuyendo constantemente.
Va por ellos dolorosa y cordialmente.b

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