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Las obras del aparcamiento de San Esteban comienzan a finales de este mes

  • Los trabajos se extenderán durante 23 meses
  • Se crearán 1.320 plazas para residentes
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Ya está todo preparado para que comiencen las obras del aparcamiento de San Esteban. La Junta de Gobierno ha aprobado el proyecto y las actuaciones complementarias y preliminares a la construcción del parking lo que permitirá que antes de final de este mes de marzo comiencen las obras.

Previa a la construcción del aparcamiento, será necesaria la realización de una serie de actuaciones sobrevenidas y preliminares: la excavación arqueológica de toda la zona delimitada para el subterráneo y el estudio y medidas de prevención de los edificios colindantes.

Así, antes de fin de mes comenzarán los trabajos arqueológicos para lo que no será necesaria la reubicación del mercadillo. Las obras, que llevará a cabo la Unión Temporal de Empresas formada por Grupo Generala y Gestión de Aparcamientos y Estacionamientos, se extenderán durante 23 meses.

El aparcamiento de San Esteban permitirá la creación de un total de 1.816 plazas en cinco plantas, de las cuales 1.320 serán para residentes, 320 para uso horario y 176 irán destinadas al Gobierno Regional.

De la totalidad de las plazas de residentes, 32 estarán diseñadas especialmente para discapacitados.

El precio de cada plaza es de 26.290 euros + IVA y el canon por cada plaza asciende a 650 euros. Hay que recordar que 8.592 murcianos solicitaron adquirir una de estas plazas mediante instancia presentada en el Ayuntamiento dentro del plazo que se estableció y que finalizó el 20 de enero de 2008.

En el proyecto se contempla la construcción de dos entradas y salidas de vehículos que estarán situadas en la calle Portillo de San Antonio y Callejón Burruezo, con tres barreras de acceso y tres accesos peatonales.

La adjudicataria tendrá también que rehabilitar toda la superficie, incluyendo la colocación de un metro de tierra para arbolado. El tratamiento previsto contempla la ordenación de espacios para diferentes usos, con pavimento de granito y piedra natural, caucho continuo en las zonas de juegos infantiles y madera para exteriores, con gran peso de masa arbórea. La empresa también asume la reubicación provisional y definitiva del mercadillo y del quiosco y la renovación de aceras de Acisclo Díaz, Jerónimo de Roda y Portillo de San Antonio.

Además, la adjudicataria ha propuesta una serie de mejoras adicionales como son el mantenimiento de la jardinería durante seis año, el soterramiento de los contenedores de la zona, la mejora del cerramiento del jardín, la donación de una escultura de Manolo Valdés, la señalizaciones viarias diseñadas por Alberto Corazón y la colocación de mobiliario urbano de diseño e iluminación del jardín.

15 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser PPijolandia
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Dice ser PPijolandia, 11.03.2009 - 17.30h

El precio de cada plaza es de 26.290 euros + IVA y el canon por cada plaza asciende a 650 euros.


Plazas hechas solamente para ricos.

Una plaza de garage que tiene excasamente 8 metros cuadrados.

El metro sale a más de 3000 euros.

Menos mal que estamos en crisis.

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Dice ser Juan Cano
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Dice ser Juan Cano, 11.03.2009 - 23.36h

Se nota que no vives en el centro y desconoces el problema de aparcamiento que tenemos quienes vivimos en edificios antigüos de esta parte de la ciudad. Si ha habido casi 9000 solicitudes, es evidencia de que es más que necesario.
El precio no es una ganga, evidentemente, pero lo que no es rentable es pagar los cerca de 60.000 euros que se piden por una plaza de parking en el centro de la ciudad o, los 110 euros que pago yo, por ejemplo, por una plaza en alquiler a casi 300 metros de mi casa.

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Dice ser trd
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Dice ser trd, 12.03.2009 - 10.19h

Ya está Cámara, ¿contento?
Vas a cargarte lo poco que queda de patrimonio árabe de ésta ciudad. Construir un parking en una zona de difícil acceso, en el ya congestionado centro de la ciudad, eliminando decenas de puestos de trabajo permanentes en el mercadillo de la plaza.
Más de 50.000 personas se han mostrado en contra y tú has hecho oídos sordos. No parece esto una democracia, precisamente.

Preocúpate antes de eliminar coches a base de fomentar el transporte público antes de dar más cabida a los coches. ¿Y luego te atreves a poner a Murcia de referente europeo de movilidad?

www.latputa.net

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Dice ser Elios
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Dice ser Elios, 12.03.2009 - 11.08h

¿50.000 firmas? ¿ande andarán? Lo que es una democracia son los 125.000 votos que obtuvo Cámara en las pasadas municipales, frente a los pocos mas de 50.000. Esa es la verdadera democracia. Si no te gusta, no los votes, asi de sencillo. Pero patalear porque el partido al que votas no se come una rosca y cuestionar la democracia, es de bobos descerebrados.

Que te sea leve la rabieta.

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Dice ser M.A.
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Dice ser M.A., 12.03.2009 - 12.31h

¡¡¡¡¡¡¡ NO AL PARKING !!!!!!!!!

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Dice ser M.A.
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Dice ser M.A., 12.03.2009 - 13.15h

¡¡¡¡¡¡¡ SI AL PARKING !!!!!!!!!

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12 NICKS
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Avatar de 12 NICKS
12 NICKS, 12.03.2009 - 15.08h

    La culpa es de ZP.

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    Dice ser Mila
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    Dice ser Mila, 12.03.2009 - 18.05h

    Sí al contaminación.

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    Dice ser Eva
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    Dice ser Eva, 13.03.2009 - 12.16h

    el parking esta muy bien, pero podrian esperarse a terminar el de delante de El Corte Ingles, porque entre calles cortadas y camiones no se va a poder vivir y mucho menos pasar.

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    Dice ser vezyno
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    Dice ser vezyno, 13.03.2009 - 16.44h

    El alcalde aprobó junto al equipo de gobierno municipal, el miércoles día 11 de marzo, la destrucción del jardín histórico de San Esteban para construir un parking para más de 1.800 coches, haciendo oídos sordos a las más de 60.000 firmas presentadas en contra del proyecto, donde los únicos beneficiados por este atentado contra el medio ambiente, la calidad de vida urbana y el patrimonio cultural son la empresa familiar La Generala y su paisano y compañero del PP en Orihuela, Manuel Abadía concesionarios de la obra, además de algunos residentes próximos bien relacionados como el concejal Moya Angeler que ya ha reconocido tener solicitadas plazas para toda “la familia”. ¿Contará Cámara todos estos méritos en las jornadas europeas de Eurocitis? Lo dudo mucho, la hipocresía política no reconoce sus vergüenzas.

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