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McLaren no levanta cabeza en Montmeló

Kovalainen
Una imagen de Kovalainen en Montmeló. (EFE)
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  • Kovalainen, el más lento de la primera jornada de entrenamientos.
  • Button se estrena con el Brawn GP con el cuarto tiempo del día.
  • Heidfeld fue el más rápido, seguido de Raikkonen. Piquet, 5º.

McLaren continúa con sus problemas particulares esta pretemporada y, después de realizar una semana bastante discreta en Jerez, ha vuelto a ser la escudería más lenta en Montmeló en la primera jornada de ensayos de la semana.

El responsable fue Kovalainen, que dio un total de 85 giros al trazado catalán y, su mejor registro, se quedó a más de dos segundos y medio del tiempo de Nick Heidfeld (BMW-Sauber), que repite con el mejor tiempo como ya consiguiera la pasada semana en Jerez, y a dos de Kimi Raikkonen (Ferrari).

Renault volvió a dar muestras de la fiabilidad del R29 al no sufrir averías
Por su parte, Nelson Piquet (Renault) consiguió el quinto mejor tiempo del día, después de disputar una larga tanda de vueltas (123), dando muestras una vez más de la fiabilidad que se ha conseguido el R29 de cara al inicio del Mundial.


La gran sorpresa del día la protagonizó el británico Jenson Button, que debutó con la nueva escudería Brawn GP (antigua Honda) y superó en tiempos al propio Piquet en cinco décimas, por lo que concluyó cuarto, aunque sólo dio 82 vueltas al circuito..

El tercer mejor tiempo del día fue para el italiano Jarno Trulli (Toyota), que terminó tras la estela del Ferrari de Raikkonen tras 117 giros.

Tiempos de la jornada

.1. Nick Heidfeld ALE/BMW-Sauber 1:20.338 (91 vueltas)
.2. Kimi Raikkonen FIN/Ferrari a 0.570 (78)
.3. Jarno Trulli ITA/Toyota a 0.599 (117)
.4. Jenson Button GBR/Brawn GP a 0.802 (82)
.5. Nelson Piquet BRA/Renault a 1.324 (123)
.6. Sebastien Bourdais FRA/Toro Rosso a 1.820 (86)
.7. Mark Webber AUS/Red Bull a 1.908 (114)
.8. Adrian Sutil ALE/Force India a 2.114 (126)
.9. Kazuki Nakajima JAP/Williams a 2.475 (111)
10. Heikki Kovalainen FIN/McLaren a 2.610 (85).
62 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
vigo62
1
Avatar de vigo62
vigo62, 09.03.2009 - 19.08h

    No sé que es lo que falla en este coche, si el diseño del chasis, el alerón trasero, sus difusores, todo esto junto, o nada de lo anterior. Lo que está claro, es que algo falla y no le dan encontrado el punto ideal.

    Me alegro mucho por los buenos resultados del BGP001 y de los Toyota.

    También me ha gustado ver a Nelsinho haciendo algo más que bulto en la pista.

    Saludos

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    Dice ser Don Ferpecto
    2
    Avatar genérico
    Dice ser Don Ferpecto, 09.03.2009 - 19.59h

    Esperemos ver una temporada competitiva...

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    3 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser quemasda
    3
    Avatar genérico
    Dice ser quemasda, 09.03.2009 - 20.00h

    Ostras!Un comentario coherente en una noticia de F1...si todos hiciesen lo mismo...por cierto,suscribo tu comentario.

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    4 Comentario oculto Leer comentario
    cuidadinnnnnnnn
    4
    Avatar de cuidadinnnnnnnn
    cuidadinnnnnnnn, 09.03.2009 - 20.01h

      Queda mucho campeonato por delante.

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      5 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser aries
      5
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      Dice ser aries, 09.03.2009 - 20.01h

      Es que se les ha olvidado como se hacen los reglajes. ¡Alonso campeón!.

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      6 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Luis
      6
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      Dice ser Luis, 09.03.2009 - 20.01h

      Lo q me voy a poder reir de Hamiltongo!!

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      7 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Luis
      7
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      Dice ser Luis, 09.03.2009 - 20.07h

      Lo q me voy a poder reir de Alonso!!

      Ya no puede recibir valoraciones -6
      8 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Jaime SG
      8
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      Dice ser Jaime SG, 09.03.2009 - 20.09h

      JA JA. Es verdad lo que nos vamos a reir con el HAMILTONTO

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      9 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Yoshi
      9
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      Dice ser Yoshi, 09.03.2009 - 20.11h

      Yo creo que el año pasado en McLaren se aprovecharon (en gran parte) del coche que dejo Alonso en 2007 ya que las reglas eran las mismas y poco tenia que cambiar el coche para adaptarse a la pasada temporada, pero ahora, con la de cambios que ha habido, o tienes un buen piloto que te ayude a hacer el coche competitivo a nivel de ingeniería o me temo que le va a tocar tragar goma...

      Parece que puede ser una temporada memorable (para los que desean ver a Alonso ganar y a Hamilton perder claro), esperamos que así sea =D

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      10 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser yo mismo
      10
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      Dice ser yo mismo, 09.03.2009 - 20.18h

      Mclaren está teniendo problemas con la aerodinámica 2009.El coche del año pasado era el mismo que desarrolló Alonso en el 2007.Con el cambio de normativas lo pueden pasar muy mal.
      Ahora bien, lo que yo creo es que se están guardando algo de cara a Melbourne.
      Haber si este año puede ser el del tricampeonato de Fernando o la confirmación de Lewis como buen piloto.
      Soy Alonsista y me gusta la conduccion de Hamilton.
      ¿Raro?

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