La puesta en marcha de la velocidad variable en la C-31 y la C32 desde hace poco más de un mes no ha causado más retenciones, ha hecho ganar tiempo a los conductores y no ha aumentado las multas, según afirmó ayer Josep Pérez Moya, director del Servei Català de Trànsit.
Barcelona tendrá líneas semidirectas de bus que atravesarán la ciudad más rápido
Pese a haber más radares, se ponen 300 sanciones diarias, frente a las 600 de principios del año pasado. La movilidad se ha reducido un 3% (7% en fin de semana).
Por otro lado, Barcelona tendrá líneas semidirectas de bus que atravesarán la ciudad más rápido, ya que tendrán menos paradas en su recorrido.
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