El tranvía tendrá 33 paradas y funcionará sin catenaria por Independencia

A ver si es verdad que se hace. Esto no quita que se complemente en el futuro con más cosas: cercanías, metro etc.... para los detractores que saldrán en las próximas horas, les invito a ver el último número de la revista de Ferrocarriles Vía Libre, en la que sale, en contraportada, un mapa de la ciudades europeas con tranvía y son más de cien. Sólo en España hay unas 10, como mínimo

Espero que las lineas de tranvia sean limpias, ecologicas lo maximo posible, y fiables, y reduzcan los autobuses en la medida de lo posible.

Tambien será interesante que hubiera trenes de cercanias, para todos los pueblos de alrededor de Zaragoza capital y asi se evitarían miles de coches.

Y soy una persona que vive en el centro y no necesito practicamente transporte.

Saludos

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Los "chochos" que se montaran con el trafico van a ser "monumentales".

Esto sera una "chapuza".
Esto es querer y no poder.

Tiempo al tiempo.......

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Razonamiento aplastante, viuda: como tenemos hambre, pero hambre de verdad, toma 2 kilos de sugus, que "algún día" te daré un buen cocido. Y te doy caramelos porque en al resto de ciudades les sientan muy bien...joer, la definición exacta del chocolate del loro.

Zaragoza necesita un metro, no un tranvía... que de eso ya tuvimos.

Como todas las ciudades antes citadas. es más barato el tranvía (metro ligero), por eso se apuesta por él.

y no provocarias derrumbamientos porque si no sabeis zaragoza se situa en las simas y poco a poco se desgastan y las casas se caen xD

Señores el tranvía será un fracaso como ya lo fué en su tiempo. Zaragoza tiene la suficiente capacidad como para tener un metro, que es más caro sí pero con vistas a un futuro con expansión demográfica es mejor que un transporte de superficie por muy ecológico que sea. Queremos ser una ciudad moderna y funcional y acabaremos siendo una progre y retrasada. En este país de pandereta gobernados por sinvergüenzas donde se meten el dinero en el saco o lo gastan en chorradas. Supongo que ese presupuesto de 400 mill. saldrá del beneficio de la Expo......JAJAJA

En Zaragoza habia tranvias y se quitaron. Ahora se vuelven a poner gastando una millonada. Se va a colapsar Zaragoza todavia mas (si cabe) y luego cuando veamos que es peor el remedio que la enfermedad nuestros politicos decidiran gastarse otra millonada del dinero de todos para volver a quitarlo y hacer de Zaragoza una ciudad moderna y poner un metro.

Vuelta al pasado no avanzamos, nos hacen retroceder.

Me parece a mi que esta es la "cagada de Blas"... Tranvia?? Ya veras la que se monta con el trafico.... Metro?? Sinceramente, no se hasta que punto Zaragoza tiene extension para hacer un metro, si es que somos como un par de barrios grandes de Madrid...

Zaragoza es la ciudad perfecta para...el trolebús. Tiene casi la movilidad de un autobús para esquivar conductores torpes y maleducados y la "sostenibilidad" de un tranvía. En cuanto al metro, Zaragoza no puede tenerlo por su distribución urbana y los restos históricos que aparecen cada vez que se hace un agujero.

Así que ni metro ni tranvía, sino trolebús, que además los fabrican en Zaragoza, en la Hispano Carrocera, ahora comprada por Tata.