El nuevo desvío de tráfico habilitado en Granada capital a consecuencia de las obras del metropolitano, en el tramo que discurre entre Méndez Núñez y río Genil, ha comenzado a funcionar esta mañana sin que se hayan registrado hasta el momento incidencias de relevancia en la circulación.
El itinerario alternativo de tráfico desde Camino de Ronda hacia calle Arabial consiste en el establecimiento del doble sentido en esta última vía, como ya se hizo durante la ejecución del primer tramo de este trazado, y que no ha generado aún problemas circulatorios importantes, según ha confirmado un portavoz de la Policía Local.
El trasvase progresivo hacia Arabial se produce después de que los operarios lleven trabajando en la zona desde hace unos dos meses para garantizar la seguridad.
La Junta de Andalucía prevé iniciar mañana las obras del metro de Granada en el tramo Méndez Núñez-Río Genil en la capital. El desarrollo de estos primeros trabajos, consistentes en la localización y desvío de servicios afectados, requiere del cierre progresivo del Camino de Ronda, entre las calles Profesor García Gómez y Julio Verne.
De acuerdo con el procedimiento aplicado ya en otros tramos en obra de Camino de Ronda, la empresa constructora mantendrá dos carriles abiertos de uso restringido para residentes, accesos a comercios o garajes y vehículos de emergencias.
El corte de tráfico previsto se efectuará de manera gradual. En la primera fase que comienza mañana se ocupará el tramo de Camino de Ronda comprendido entre las calles Marqués de la Ensenada y Virgen Blanca. Posteriormente, se cerrará el Camino de Ronda entre las calles Virgen Blanca y San Isidoro, para pasar, a continuación, al corte entre San Isidoro y la Calle Cañaveral. Finalmente, el corte se completará con el tramo comprendido entre las calles Cañaveral y Julio Verne.
Las nuevas restricciones de tráfico afectarán principalmente a los vehículos que circulen a través de Camino de Ronda, en dirección hacia los barrios del Zaidín y La Chana. De manera que la circulación se canalizará a través de las calles Doctor Alejandro Otero -junto al Río Genil- y Arabial, pudiendo volver a Camino de Ronda una vez rebasada la Calle San Isidoro. En ninguno de los casos, estará permitido el giro a la izquierda en la confluencia de las calles Arabial y Neptuno.
De este modo, para acceder a la salida hacia la circunvalación de Neptuno será necesario continuar hasta la Calle Virgen Blanca y girar a la derecha en Camino de Ronda o Pedro Antonio de Alarcón, para volver a salir a la Calle Neptuno. En el caso de los vehículos que, circulando en sentido hacia el Barrio del Zaidín, deseen acceder a la Calle Recogidas, deberán hacer un cambio de sentido en la rotonda de Neptuno. Para una mayor fluidez en el tráfico, se recomienda también utilizar el corredor formado por las calles Eudoxia Píriz y la Avenida Don Bosco, para acceder al Barrio del Zaidín, o bien la circunvalación de Granada.
Las obras del metropolitano de Granada en Camino de Ronda, entre las calles Julio Verne y Profesor García Gómez, corresponden al tramo Méndez Núñez-Río Genil. Este tramo tiene una longitud total de 1,2 kilómetros que discurren, en su totalidad, de forma subterráneo.
Con el inicio de las obras en el tramo Méndez Núñez-Río Genil se encuentran en fase de ejecución cinco de los seis tramos que componen el trazado de más de 16 kilómetros del metropolitano de Granada.
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