El director general de Renault, Patrick Pélata, aseguró este jueves que el futuro a medio plazo de la planta de montaje de Valladolid está ligado a la adjudicación de un nuevo vehículo eléctrico y a la concesión de ayudas por parte del Gobierno español.
Pélata señaló que en la actualidad la empresa está manteniendo reuniones con el Gobierno de España y con el de Castilla y León sobre las instalaciones productivas de Valladolid y Palencia, tanto en lo que se refiere a temas sociales como industriales.
El directivo afirmó que, por el momento, el futuro de la factoría española está asegurado hasta finales de 2011, que es cuando está previsto que se deje de fabricar el actual Modus. No obstante, resaltó que desde su empresa están trabajando para intentar alargar la fabricación de este coche hasta 2012 ó 2013.
Además, indicó que en la actualidad no ha adjudicado ningún modelo para esta factoría de montaje, aunque explicó que para aumentar el volumen de producción de esta instalación están estudiando la adjudicación de un nuevo modelo eléctrico de pequeño tamaño.
En este sentido, apuntó que también trabajan en un coche eléctrico sobre la plataforma del Mégane que se podría construir en Palencia, en caso de que se saturara la fabricación en la planta de Turquía donde inicialmente está previsto ensamblar este modelo.
Sin embargo, resaltó que para que ambos modelos lleguen a las plantas españolas es necesaria la concesión de ayudas públicas, por lo que han solicitado al Gobierno español la concesión de incentivos a la compra de este tipo de coches, como están llevando a cabo en otros países.
Renault obtuvo unos beneficios netos de 599 millones, un 77% menos que el año anterior cuando la cifra alcanzó 2.734 millones.
El volumen de trabajo no es el esperado, por lo que, según anunció el presidente del grupo, Carlos Ghosn, les será muy difícil cumplir con los compromisos pactados, "son inalcanzables", dijo.
El presidente de Renault también comunicó que aún no han decidido si afrontarán algún proceso de reestructuración en las factorías españolas “hasta que no se conozca la evolución de los mercados en un contexto de crisis”.
A preguntas de los periodistas sobre el futuro de la planta de Valladolid, indicó que en este momento no puede contestar. “No sabemos si hemos tocado fondo”, dijo.
Unos 80 delegados sindicales españoles se encuentran en París manifestándose para conocer de cerca el futuro de la empresa en España.
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