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Diez sensores controlarán el ruido de los aviones en los alrededores de Valencia

Fila de aviones en las pistas de Barajas durante el embarque.
Fila de aviones en las pistas de Barajas durante el embarque. (REUTERS)
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  • Aena comenzará a ponerlos en Valencia, Manises, Xirivella, Mislata...
  • Funcionarán en octubre. En la capital hay 130.000 afectados.
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Las continuas quejas que presentan miles de vecinos de Valencia y del área metropolitana por el ruido que generan los aviones que sobrevuelan sus municipios para aterrizar, o despegar, del aeropuerto comienzan a tener respuesta.

Aena colocará siete sonómetros fijos y tres móviles

Así, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) acordó ayer con los representantes de los ayuntamientos afectados la instalación de 10 sensores para controlar que los aviones no se desvíen de sus rutas, que no vuelen a menos altura de la permitida y que los decibelios de ruido no rebasen lo permitido, según informaron ayer fuentes de la Concejalía de Sanidad a 20minutos.es. En caso de que alguna compañía incumpla la normativa se le sancionará.

De los diez sonómetros, habrá siete fijos y tres móviles. Los fijos estarán ubicados en Valencia, Manises, Quart, Xirivella, Mislata y en el propio aeropuerto. Los móviles irán rotando por Aldaia, Paterna, San Antonio y Ribarroja.

Llevábamos tiempo pidiendo estas mediciones

En el caso de Valencia, se instalará en la azotea de un edificio municipal por concretar. En este sentido, la concejala de Sanidad, Lourdes Bernal, se mostró satisfecha con esta medida ya que «han tenido en cuenta lo que llevábamos tiempo pidiendo».

Aún así, la edil exigió una vez más la inclusión de la Federación de Vecinos en estas reuniones con Aena: «No hay que olvidar que sólo en Valencia el ruido de los aviones afecta a 130.000 vecinos de 32 calles y siete barrios, según las quejas que han llegado».

Crearán una ley ambiental

Además de la instalación de sensores, Aena está elaborando una normativa ambiental específica para el aeropuerto de Manises en la que se regulará las rutas y altura de entrada y salida al mismo. También el límite de decibelios que se podrán percibir desde tierra. En estos momentos, sólo los aeropuertos de Madrid y Barcelona cuentan con esta normativa. Y es que no es para menos, ya que la Fiscalía de Medio Ambiente ha iniciado una investigación tras las denuncias presentadas por el Ayuntamiento de L'Eliana y vecinos de San Antonio por el ruido de las aeronaves.

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