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Aumentan los choques en el vial al Cuvi al subir la velocidad a 70 km/h

  • La avenida Clara Campoamor sumó 54 accientes de tráfico  en 2008.
  • Son un 23% más que en 2007, pero el radar multa menos
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Con el objetivo de reducir las multas que ponían los dos radares de la avenida de Clara Campoamor (el vial de la Universidad), la concejalía de Tráfico decidió aumentar la velocidad máxima permitida de circulación en esta carretera.

Así, en el mes de mayo del pasado año, el límite para los conductores pasó de los 50 a los 70 kilómetros por hora. De esta forma, el vial, de cuatro carriles, dejó de considerarse un tramo urbano.

Las multas se redujeron casi a la mitad, pero los accidentes se han disparado. Según los últimos datos de Tráfico, en 2008 la avenida Clara Campoamor, sumó 54 accidentes, un 23% más que el año anterior. En ellos resultaron heridas 36 personas, 13 más que en 2007.

Y es que las características de la carretera al Cuvi animan a muchos a pisar el acelerador por encima de lo permitido. De hecho, cuando los radares aquí estaban en todavía pruebas y no emitían multas, llegaron a contabilizar casi un millar de infractores, alguno de ellos circulando por encima de los 160 kilómetros por hora.

De hecho ésta es una de las pocas zonas de Vigo que ha experimentado un aumento de la siniestralidad en el último ejercicio. Más moderado fue el incremento en Arquitecto Palacios (que pasó de 42 accidentes en 2007 a 46 en 2008), Gregorio Espino (de 40 a 42) y la calle Coruña (de 39 a 41).

Calles peligrosas

Con todo, las calles más peligrosas para circular por Vigo son Gran Vía, Travesía de Vigo y la avenida de Madrid. Entre las tres, el pasado año se superaron los 300 accidentes de tráfico.

En total, en 2008 el casco urbano fue escenario de 2.960 accidentes de tráfico con 2.278 víctimas, de las que seis fallecieron.Respecto a 2007, la situación a mejorado, pues en líneas generales los accidentes se redujeron un 17,8%.

Una decena de atropellos este mes

En el mes de enero se registraron en la ciudad 10 atropellos, de los que sólo uno fue motivado por una imprudencia del peatón. Los nueve restantes ocurrieron en pasos de peatones señalizados, lo que ha obligado al Concello a tomar medidas. Así, además de mejorar la señalización de los cruces, la Policía Local continuará realizando controles a los conductores para que den prioridad a los viandantes en las zonas señalizadas. En diciembre pusieron 114 multas.

 

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Dice ser sabio
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Dice ser sabio, 02.02.2009 - 14.55h

De todos esos accidentes ¿cuantos son L?. Seguro que hay mucho chavalote de CUVI recien sacado el carne que le pisa. Los demas no tenemos la culpa, pero ahora nos querran joder volviendo a 50.

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Dice ser paco
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Dice ser paco, 02.02.2009 - 16.18h

a 50 menos acidentes que a 70 con eso es suficiente para que vajasen la velocidad. quen quiera correr mas que page el peaje osea la corrspondiente multa. agamos que haya menos lesiones y muertes por acidentes de trafico, esta claro hay muy poco responsable

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Dice ser sabio2
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Dice ser sabio2, 02.02.2009 - 17.38h

Cierto paco y a 25 menos que a 50 y a 5 todavia menos. Es mas si vamos andando seguro que no hay accidentes de trafico, pero no puede ser asi, yo lo que digo es que esa gente que se la egaba con 70 se la pegará con 50 porque no respetan ni una ni otra.

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Dice ser paco
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Dice ser paco, 03.02.2009 - 14.24h

si no lo respetan, es por que les sobra el dinero yo como no me lo puedo permitir boy a la velocidad que me marcan sabio2 estoy seguro que si pasas por el radar a la velocidad recomendada no te multan. el radar no obliga informa de lo que te va a ocurrir si pasas a mas

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Dice ser tato
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Dice ser tato, 04.02.2009 - 17.32h

Lo que no explica esta noticia es donde sucedieron los accidentes... En las inmediaciones del radar? lo dudo, están situados como siempre en zonas de bajo riesgo de accidente solo para recaudar.

Los accidentes fueron debidos por circular a la altísima velocidad de 70 Km/h? seguro que tampoco...

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