La Comisión Europea ha propuesto al Tribunal de Justicia Europeo condenar a España al pago de los costes del proceso judicial abierto por las obras llevadas a cabo por la Comunidad de Madrid para desdoblar la M-501, conocida como la carretera de los pantanos, al entender que "ha incumplido" las obligaciones que se incluyen en varias directivas medioambientales.
La demanda propone una sanción exclusivamente económica y rechaza solicitar la adopción de medidas medioambientales en la carretera.
La Comisión Europea anunció el pasado verano su intención de acudir al Tribunal Europeo tras conocer que la Comunidad de Madrid había recurrido la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM), que declaró nulo el acto administrativo por el que se aprobó la ejecución del "tramo segundo" de las obras al no contar con la obligatoria evaluación de impacto ambiental.
Pese a ello, el Gobierno regional siguió adelante con las obras, que finalizaron el pasado verano.
El anuncio de denuncia supuso la ruptura por parte de la Comisión de un acuerdo que mantenía con el Ejecutivo autonómico para colaborar en la ejecución de los trabajos. Como respuesta, la Comunidad compareció ante el Parlamento Europeo y la Comisión de Peticiones solicitó el mantenimiento del acuerdo.
En el acuerdo, el Gobierno autonómico se comprometía a redactar antes de 2008 un estudio ambiental para el conjunto de la autovía, incluyendo su continuación hasta el límite de la provincia. El estudio se remitió a la Comisión el pasado diciembre.
La demanda recuerda que la M-501 es una carretera comarcal que contaba con un solo carril en cada sentido. La vía parte de Alcorcón y transcurre hacia el oeste por las poblaciones de Villaviciosa de Odón, Boadilla del Monte, Chapinería, Navas del Rey, Pelayos de la Presa y San Martín de valdeiglesias.
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