Flavio Briatore, jefe de Renault y hombre de naturaleza sincera y espontánea, no se está mordiendo la lengua en esta recta final de 2008.
Así, a sus declaraciones recientes sobre Fernando Alonso, en las que le pone por encima de Michael Schumacher, se suman otras en las que expone su particular teoría sobre cómo debería ser la F1 en el futuro, tal y como recoge la edición digital de Marca.
Sólo se ven buenas carreras cuando sale un coche de seguridad o llueve"
"Ha llegado la hora de los recortes en los garajes. Esto ya no tenía sentido. Tenemos que construir de nuevo la Fórmula 1 y mirar de otra manera hacia el futuro. Creo que es posible hacer un espectáculo igual o mejor que el actual con un 70 por ciento menos de dinero del que se gasta en estos momentos", asegura el italiano.
Ante todo, quiere combatir el aburrimiento: "Lo que quieren los aficionados es ver carreras interesantes y no si la suspensión es de una manera u otra. Quizás debemos ahorrarnos en tecnología porque estamos haciendo que las carreras sean demasiado predecibles. Sólo se ven buenas carreras cuando sale un coche de seguridad o llueve y lo que se necesitan son más batallas verdaderas entre pilotos", afirma.
"Todavía no entiendo porqué no tratamos de crear más emociones en cada Gran Premio. Una carrera de una hora y media es demasiado larga y a los 30 o 40 minutos suele estar decidida", comenta, para posteriormente aportar una sorprendente sugerencia: "Que sean de 14:00 a 15:30 es un equivocación. Lo más lógico sería que fueran a las 6 o 7 de la tarde... incluso, podríamos tener una carrera de 45 minutos y una de una hora, con la parrilla al revés, como se hace en la GP2, en la que se invierten las posiciones de la primera a la segunda carrera".
"El público quiere ver adelantamientos y si pones a los pilotos rápidos atrás, empezarán a adelantar a los lentos sin lugar a dudas", sentencia.

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