La Autoritat del Transport Metropolità ha acordado comprar 30 trenes para la futura línea 9 del Metro de Barcelona y los Ferrocarrils de la Generalitat hacia Sabadell y Terrassa.
Los primeros que llegarán son los seis trenes para la L9, que entrará en funcionamiento en 2009. Progresivamente se irán abriendo los tramos Sagrera-Can Zam/Gora y Zona Franca / Parc Logístic - Collblanc.
Los 24 trenes del Metro del Vallès servirán para la ampliación del servicio y para renovar las unidades más viejas
Estas unidades, con un coste de 42,8 millones, tienen capacidad para 959 pasajeros (sólo 112 sentados) y pueden alcanzar una velocidad de 80 kilómetros por hora. Metro del Vallès
Para el Metro del Vallès, en un período de tres o cuatro años estarán disponibles 24 trenes que se añadirán a los actuales; los más viejos se sustituirán. Costarán 156 millones de euros.
Servirán para cubrir el aumento de servicio producto del alargamiento de la red en Sabadell y Terrassa así como la mejora de frecuencias cuando esté terminada la cola de maniobras de plaza Catalunya.A diferencia del material actual, los nuevos trenes tendrán un pasillo continuo, tendrán 80 metros de longitud y podrán transportar hasta 630 pasajeros.
Alemania: "Corresponde a España decidir si pide el rescate"
El diablo volverá a vestirse de Prada en abril de 2013
Ferrer acaba con el sueño de Granollers y accede a cuartos
El PP propone a Leopoldo González Echenique para presidir RTVE
La doble titulación o cómo lanzar un órdago al mercado laboral
Un juez archiva la causa por xenofobia contra el alcalde de Badalona
¿Es el 'apocalipsis zombi' en EE UU?
Muere una mujer en Alicante supuestamente a manos de su pareja
¡Sé el primero en hacerlo!