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La 'city' de Chamartín tendrá 16.000 viviendas y 68.000 trabajadores en oficinas

  • La estación de Chamartín se soterrará.
  • Vivirán 50.000 personas y trabajarán otras 68.000.
  • Las obras comenzarán "en breve" y durarán 12 años.
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La 'operación Chamartín', cuyo convenio han firmado el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Madrid, prevé entre otras cosas la construcción de 16.000 viviendas (4.000 de ellas protegidas) en los terrenos que se liberen con el soterramiento de las vías que aún discurren por esa zona, además de la ampliación de la estación ferroviaria, su soterramiento y del cierre de la M-30 norte mediante un by-pass.

Tras 15 años de negociaciones infructuosas, el alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallardón, y la titular de Fomento, Magdalena Alvarez, por fin han encontrado un punto común sobre el que basar este acuerdo, en el que se invertirán un total de 10.953 millones de euros procedentes de los beneficios de la propia operación (el suelo de las vías se liberará).

La macrociudad financiera habrá espacios hoteles, superficies comerciales y equipamientos

Así, el proyecto generará 20.000 puestos de trabajo durante los doce años que se prevé dure su ejecución, y creará 68.000 empleos estables después en las oficinas y otros equipamientos terciarios que se abran en el nuevo ámbito. Además, habrá espacio para hoteles, superficies comerciales y equipamientos privados.

La actual Castellana se prolongará 2,8 kilómetros, creándose una macrociudad financiera que traerá cinco estaciones más de metro de la línea 10. Según fuentes de Fomento, las obras comenzarán "en breve", y durarán 12 años. La 'operación Chamartín' se alarga desde la actual estación de Chamartín, por el sur, hasta la M-40, por el norte.

Las 4.000 viviendas protegidas ocuparán 192.000 metros cuadrados (previsiblemente en el norte del plan urbanístico), mientras que las oficinas se construirán sobre 1,2 millones de metros cuadrados (en las cercanías de las actuales Cuatro Torres).

50 Comentarios
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41 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser rober
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Dice ser rober, 24.12.2008 - 00.25h

12 años .... madre mia.... es que no pueden dejarnos un añito... ssolo uno.... sin megaobras?

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Dice ser vivienda protegida en mandril= 0.0
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Dice ser vivienda protegida en mandril= 0.0, 24.12.2008 - 06.40h

no me lo creo fachas
mas que fachas

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Dice ser Perico
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Dice ser Perico, 24.12.2008 - 12.49h

tomas lopez - #40, verdad incómoda pero cierta e irrebatible.

Todos conocemos familias con una posición deshogada con vivienda VPO el papá, la mamá, er nene y la nena

Mayormente, esto ocurre en RIVAS

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Dice ser Ansar
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Dice ser Ansar, 24.12.2008 - 12.52h

ZP no invierte en Madriiiiiiiid!!!!

500 millones en la nueva estación de Atocha, 550 del fondo para municipios, 5000 millones del nuevo Plan para Cercanías, una nueva estación ferroviaria en Chamartín... Financiación a la carta para Especulanza...

A ver qué narices decís ahora, PPros... Igual ahora os quejais desde otras regiones :S

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Dice ser sarita
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Dice ser sarita, 24.12.2008 - 14.05h

esto sera una ciudad,fantasma,nadie comprara nada,en españa se espera,que la crisis de la construcion dure pasado el 2020,eso si daran trabajo a inmigrantes,para conseguir el voto,pp,psoe,hacen lo mismo todo sea por el voto,id a pedir trabajo si eres español a las constructoras que van hacer el proyecto se te van a reir.

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Dice ser Aviso
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Dice ser Aviso, 24.12.2008 - 14.38h

La Operación Chamartín tiene que estar aprobada por el Ministerio de Fomento,la Comunidad de Madrid y el ayuntamiento de Madrid.

Falta la Comunidad de Madrid con Esperanza Aguirre a la cabeza por firmar.

Con lo cual la Operación Chamartín no esta cerrada.

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Dice ser jazzman
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Dice ser jazzman, 25.12.2008 - 11.43h

Si el seguimiento o reparación de desperfectos de las viviendas protegidas que han sido entregadas por el ayuntamiento son como las medidas actuales que tienen (ninguna) estaís aviados a los que os las den.

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pacoasen
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Avatar de pacoasen
pacoasen, 26.12.2008 - 04.07h

    4000vpo suena bien, a ver si es verdad

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    49 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser gpillo
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    Dice ser gpillo, 26.12.2008 - 11.53h

    Ahora liberan el suelo y cuando construyeron la estacion expropiaron lo terrenos....vergonzoso!! nos venden a cachitos.

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    Dice ser Criaturica
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    Dice ser Criaturica, 26.12.2008 - 13.32h

    A ver, al cenutrio que firma como "Ansar".

    A ZP, de esta operación, le tenemos que agradecer una m..

    Esto se financia con las plusvalías, de las cuales un buen pellizco se lo queda RENFE para hacer obras, seguramente en ese pueblo en el que tu vives y en el que solo podeis esperar subvenciones a troche y moche

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