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Volkswagen podría producir en la planta de Seat de Martorell el nuevo todoterreno Q3

El grupo alemán Volkswagen podría asignar a la fábrica de Seat en Martorell  la producción del nuevo todoterreno urbano de Audi, el Q3, en un plazo mínimo de dos años.

A pesar de todo, la dirección de la automovilística alemana condiciona la asignación de este nuevo modelo al hecho de que Seat, que podría fabricar unas 100.000 unidades anuales, lleve a cabo importantes mejoras de la productividad, adelanta El Periódico.

La planta tiene que llevar a cabo importantes mejoras de productividad
La planta catalana, sin embargo, no es la única que opta a la fabricación de la Audi Q3, el hermano menor del todo terreno Q7. A la lista de competidores se encuentran la planta de Bratislava (Eslovaquia), en la que se fabrica el Q7, el Volkswagen Touareg y el Porsche Cayenne; y la de Gyor (Hungría), que produce el deportivo Audi TT.

Desde la dirección de Seat han eludido comentar la posible asignación del Q3 alegando que se trata de únicamente una "especulación", mientras que el comité de empresa ha valorado la información como una "muy buena noticia".

No hay confirmación oficial

El presidente del comité de empresa, Matías Carnero, ha precisado que todavía no se ha comunicado nada oficialmente a los sindicatos, aunque, en caso de que se confirmara la información, supondría un éxito desde el punto de vista industrial, sindical y político.

Desde la Generalitat se han llevado a cabo gestiones para producir el coche en Cataluña
Precisamente, la consejera de Trabajo, Mar Serna, ha afirmado, en declaraciones a la emisora radiofónica RAC 1, que Seat "está muy bien posicionada respeto a otras plantas del grupo" y ha revelado que desde el gobierno catalán "se han hecho gestiones".

"Haremos todo aquello que sea necesario para conseguir que Audi fabrique un coche a la planta de Seat", ha manifestado Serna, quien se ha mostrado "optimista" respecto al hecho que Volkswagen "opte por esta opción" si "se cumplen los requisitos".

35 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser javi
1
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Dice ser javi, 12.12.2008 - 12.14h

a ver si es verdad y con un poco de suerte nos asignan la produccion en Martorell. Eso crearia, o al menos mantendria muchos puestos de trabajo.

Ojala que si, ojala que si, ojala ques si......

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HazmeMILLONARIO
2
Avatar de HazmeMILLONARIO
HazmeMILLONARIO, 12.12.2008 - 12.17h

    # Compite con las factorias de Bratislava y Gyor.
    # Este coche es el "hermano pequeño" del todoterreno Q8.

    hay un Q8???

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    3 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser RDL1984 sin identificar
    3
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    Dice ser RDL1984 sin identificar, 12.12.2008 - 12.17h

    Que yo sepa el Q8 no ha salido ni existe... en cuyo caso sería Q7.

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    4 Comentario oculto Leer comentario
    HazmeMILLONARIO
    4
    Avatar de HazmeMILLONARIO
    HazmeMILLONARIO, 12.12.2008 - 12.19h

      el Q8 no es un barco???

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      5 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser A
      5
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      Dice ser A, 12.12.2008 - 12.23h

      PERO NO ES EL Q5, SEGUN TENGO ENTENDIDO

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      Perrillo
      6
      Avatar de Perrillo
      Perrillo, 12.12.2008 - 12.32h

        El Q3 no es un todoterreno sino un todocamino, que no es lo mismo.

        Además, un todoterreno supone quedarse atascado en lugares aún más inaccesibles.

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        7 Comentario oculto Leer comentario
        Dice ser politicos perros del capital
        7
        Avatar genérico
        Dice ser politicos perros del capital, 12.12.2008 - 12.34h

        La Generalitat nos obliga a circular a 80 km/h por el extrarradio de Barcelona para contaminar menos, mete la tasa de reciclaje en todos los impuestos y compra de aparatos, y ahora subvenciona un todo terreno supercontaminante, cuyos potenciales clientes son gente de clase media-alta. Muchas gracias Montilla, cada día estoy mas orgulloso de ser catalán.

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        8 Comentario oculto Leer comentario
        Dice ser observador
        8
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        Dice ser observador, 12.12.2008 - 12.51h

        Olé al comentario:

        "éxito industrial, sindical y político".

        cuando los sindicatos lo único que hacen es poner trabas al aumento de la productividad que es condición indispensable para que venga a Barcelona.

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        9 Comentario oculto Leer comentario
        Dice ser Jo
        9
        Avatar genérico
        Dice ser Jo, 12.12.2008 - 12.51h

        Me parece muy bien.Ojalá que se produzca en Martorell.

        Ya vale de deslocalizaciones.

        Si el vehiculo contamina,contaminará el que esté en España,aunque se haya fabricado en China.
        Hay muchos vehiculos que contaminan y no se fabricaron en España o ¿que pasa esos no contaminan?.
        Aquí lo que hace falta es trabajo y más empresas Españolas,para no depender tanto del resto.
        Salu2

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        Dice ser ilogico
        10
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        Dice ser ilogico, 12.12.2008 - 12.52h

        Totalmente cierto...

        No quieren coches pequeños de bajo consumo?

        Este coche es de ricos, Generalitat HIPOCRITA

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