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Los pasajeros en España se decantan cada vez más por el AVE y menos por el avión

AVE
Tren AVE S-102 en la estación Campo Grande. (Nacho Gallego / EFE)
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  • En octubre creció un 28% el número de usuarios de tren AVE.
  • En ese mismo mes los pasajeros de avión descnedieron un 15,9%.
  • El metro gana viajeros en Valencia, Bilbao y Barcelona y no en Madrid.

El número de viajeros que utilizaron el avión en sus desplazamientos en España durante octubre bajó el 15,9%, hasta los 3,2 millones, mientras que el de usuarios del AVE aumentó el 28,5%, hasta los 2,1 millones, frente a igual mes de 2007.

En el acumulado entre enero y octubre, la cifra de pasajeros del transporte aéreo disminuyó el 5,4 por ciento, mientras que la del AVE subió el 24,1 %, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) difundidos hoy.

El mayor número de desplazamientos se realizó en octubre por carretera, con más de 117 millones, un 1,3% más.

Transporte urbano

Por su parte, el transporte urbano fue utilizado en octubre por 296,3 millones de viajeros, un 0,42% más que durante el mismo mes de 2007, gracias al incremento del 1,1% registrado en el metropolitano, ya que el número de viajeros en autobús prácticamente no varió.

El número de usuarios del metro experimentó incrementos en Valencia, del 2,6%; en Barcelona, del 2,5%, y en Bilbao, del 2,3%, mientras que el de Madrid presentó un ligero descenso interanual del 0,04%.

40 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
rober_pat
1
Avatar de rober_pat
rober_pat, 09.12.2008 - 11.02h

    viajar en tren tenia a mi modo de ver 2 cosas en contra.......el tiempo que tardabas(eso se ha corregido con el AVE)y el precio de este(corregido con bonos y lanzaderas)con lo cual...menuda gozada viajar en tren!!!!!!

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    Dice ser AVEmaria
    2
    Avatar genérico
    Dice ser AVEmaria, 09.12.2008 - 11.06h

    Aún falta mucho camino por recorrer en el tema del AVE, unos trenes más competitivos, unos precios más accesibles, unos horarios rigurosos.....etc, pero estamos en la buena dirección, dentro de unos 20 años disfrutaremos aquí de unas comunicaciones similares a Francía.

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    3 Comentario oculto Leer comentario
    TurboWolf
    3
    Avatar de TurboWolf
    TurboWolf, 09.12.2008 - 11.08h

      El tren es más seguro, pero el avión es más competente

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      4 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser usuario habitual de tren
      4
      Avatar genérico
      Dice ser usuario habitual de tren, 09.12.2008 - 11.09h

      Aprovechando que el pisuerga pasa por Valladolid y la imagen que habéis puesto es la de la estación de Campo Grande, quiero mostrar la soberana chapuza que han hecho en dicha estación.

      Desde que ha llegado el AVE ha Valladolid el resto de trenes regionales sufren retrasos en todas las direcciones, mínimo de 15-20 minutos y habitualmente más de media hora.

      Es decir, el AVE funcionará muy bien pero a costa de que el resto de trenes tengan que decer la prioridad y esperar porque no hay vías suficientes (es lo que pasa por meter las cosas a toda prisa sin pensar en las consecuencias). Y no hacen nada para solucionarlo.

      ¡¡¡Ya está bien de engaños!!!

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      Dice ser funcionario
      5
      Avatar genérico
      Dice ser funcionario, 09.12.2008 - 11.17h

      Evidentemente tras el accidente de avión la gente tira para otros medios de transporte con menos "mala prensa"

      Además si tienes en cuenta el tiempo que te has de pasar antes en el aeropuerto para embarcar te sale mas a renta pillar el tren que es llegar y listo.

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      6 Comentario oculto Leer comentario
      piriwiki
      6
      Avatar de piriwiki
      piriwiki, 09.12.2008 - 11.31h

        A las personas como a mi que nos da miedo el avión, los AVE han sido el mejor invento!!!!

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        7 Comentario oculto Leer comentario
        Esbardo
        7
        Avatar de Esbardo
        Esbardo, 09.12.2008 - 11.35h

          Hace poco hice un viaje a Madrid desde Barcelona con el AVE, y habiendo viajado la ida en clase preferente y la vuelta en clase turista, realmente estoy satisfecho con el servicio y trato recibido en ambas.

          Tiene bastantes ventajas respecto al avión: no hay facturación ni tampoco largas colas por embarque y de recogida de equipaje, por lo que a efectos prácticos los tiempos de llegada a destino se equiparan en ambos medios de transporte; es más cómodo y más barato (tal vez falta retocar un poco más la política de precios, pero van por muy buen camino en ello).

          En resumen, estoy muy satisfecho con el servicio del AVE, y es muy probable que lo vuelva a usar.

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          8 Comentario oculto Leer comentario
          MMiX
          8
          Avatar de MMiX
          MMiX, 09.12.2008 - 11.41h

            Pues con la nueva oferta de Renfe para los trayectos entre Madrid y Barcelona durante todas las fiestas, más va a aumentar.

            - Si quieres escuchar mis composiciones puedes hacerlo pulsando en mi nombre. -

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            Dice ser Mujer
            9
            Avatar genérico
            Dice ser Mujer, 09.12.2008 - 11.41h

            Yo prefiero el avion, es mas rapido y comodo, aunque las estaciones de tren estan mas cerca del centro ciudad.

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            10 Comentario oculto Leer comentario
            Dice ser Catalan
            10
            Avatar genérico
            Dice ser Catalan, 09.12.2008 - 11.44h

            A AVEMaria:

            La solución de la competitividad en la alta velocidad (y trenes en general) no es esperar 20 años. Es poner "ya" en funcionamiento lo que la Unión Europea quiere y que muchos Estados son lentos de aplicar: la liberalización (que no privatización) del ferrocarril.

            Esto es: convertir a los trenes en algo parecido a los aeropuertos (una empresa pública, en este caso ADIF, gestiona las infraestructuras y luego cualquier empresa puede entrar a ofrecer un servicio, incluidos trenes low-cost. De la misma forma que tienes AENA que gestiona los aeropuertos y luego tu contratas el vuelo con la compañía que te dé la gana a la hora que te dé la gana).

            Problema: Que muchos estados van a ritmo lento en esto. Por eso hace poco la UE les dió un capón a unos cuantos, incluido
            España, por ir tan lentos.

            De hecho en España es de órdago: fue la UE quien obligó al gobierno español a desdoblar la antigua Renfe en Renfe Operdora y ADIF para que se ajustase al proceso liberalizador europeo. Para que luego digáis que estar en la UE no sirve para nada: todavía seguiríamos con la antigua Renfe y nunca veríamos una liberalización...

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