"El sector del motor no supo adaptarse al mercado y hacer coches más pequeños"

Almenos se preocupa por lo que importa, no como el Bush en sus tiempos, que solo salía en noticias con algo relacionado de IRAK.

Algo totalmente cierto, hace años que los coches japoneses y europeos les están quitando mercado paulatinamente por su menor tamaño y consumo. Ahora que vienen las vacas flacas piden ayudas multimillonarias...

- Si quieres escuchar mis composiciones puedes hacerlo pulsando en mi nombre. -

je je, la fabricacion se iba a Camboya o China pero el diseño y la oficina y la financiacion donde esta la pasta, la fabrica a Camboya y la oficina importante se queda en Usa...


Bueno hoy tanto la fabricacion como el diseño, la financiacion, la oficina, todo se va a Camboya pues lo hacen mas barato y mejor, y si ahi se caga USA,

No quiero ni pensar el destino de la mas atrasada Europa

La verdadera crisis con mejores tecnicas, tecnologias y diseños de Asia con multimillinario numero de obreros tecnicos ingenieros todavia ni a empezado en Europa

Lo peor que han hecho es que teniendo la mano buena , no han sabido jugar la baza de los coches sin petroleo , ellos y solo ellos tenian la tecnologia y los arrestos para haber llevado a buen termino una apuesta segura , si ellos empiezan a hacer coches de hidrogeno la industria mundial va detras , este sera seguramente el quinquenio del cambio , y eso que el petroleo esta a 42 dolares , pero auan asi es y seguira siendo el momento del cambio en todos los ambitos ...... tenemos que vivir con menos , seguro que podemos y sera hasta mas sano ., tiramos por tirar , hacemos cosas porque la tele nos empuja a ello . no sabemos elegir la mayoria de veces y nos dejamos llevar con una pasmosidad alarmante ....asi que estoy con este tio por no haber sabido esa industria renovarse ........

Los opacos ingresos de los altos directivos de muchas multinacionales - y también de otras muchas empresas menores - tanto usanas como europeas, causan estupor e indignación cuando son conocidas sus astronómicas cuantías, sólo justificadas porque son los propios dirigentes quienes las negocian y determinan ante las narices de los accionistas, que permanecen impasibles.

Semejante inmoralidad, bien planificada e institucionalizada en las empresas y tolerada por los gobiernos, desaparecerá cuando los accionistas exijan en sus juntas el conocimiento de estas vergonzosas desmesuras .

El poder mediático podría contribuir muy eficazmente a limitar esta no menos multinacional indecencia pero esto comprometería seriamente sus ingresos por publicidad. ¿ Quien le pone el cascabel al gato ? ¿ Serán los gobiernos quienes tengan que cercenar con firmeza la codicia inagotable de esta legión de insolidarios sinvergüenzas ?

Ni que lo diga: coches caros, sucios (contaminan de lo lindo) y malos (estoy harto de ver coches tirados en los arcenes esperando ser remolcados). Esperemos que la proxima generacion de coches sea mejor, por el bien de todos.

Yo creo que la industria automovilística oferta el tipo de coches que quieren los usuarios y tradicionalmente en Estados Unidos siempre han gustado los coches grandes y potentes. Otra cosa es que, debido a la crisis actual, la gente haya empezado a reclamar utilitarios estrictamente prácticos en detrimento de otro tipo de coches y a la industria automovilística le haya pillado el toro, no pudiendo competir en este tipo de vehículos con marcas extranjeras, principalmente europeas y asiáticas que tienen mas experiencia con los coches pequeños.

No le falta razón a Obama.
Los coches estadounidenses consumen una barbaridad y son mastodónticos.

Eso era insostenible. Lo lógico Y SANO es que fueran a la quiebra. Que la MIERDA se limpie y que llegue sangre nueva.
No estoy a favor de los rescates gubernamentales. Si una empresa la caga, pues a la quiebra y que se joda.

recomiendo la peli ; ¿quién mató al coche eléctrico ? ahí se explica lo que pasó en los 90 , es una peli-documental , estará en el emule

Yo creo que la culpa de todo esto es que no investigan para hacer coches más ecológicos y si yo fuera Obama daría ayudas a aquellas compañías que hicieran coches ecológicos como por ejemplo eléctricos y así serían más baratos y no dependeríamos tanto del petróleo...