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El ferry que encalló en Tenerife tenía un motor averiado y el otro falló en el atraque

Ferry encallado
El ferry 'Bonanza Exprés', encallado en el puerto de Los Cristianos, en el municipio tinerfeño de Arona (M. LÉRIDA / EFE) (EFE/Manuel Lérida)
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  • Los 172 pasajeros han sido rescatados sanos y salvos.
  • El barco, el Bonanza Exprés, pertenece a la naviera Fred Olsen.
  • A bordo iban dos inmigrantes indocumentados.

La embarcación fast ferry Bonanza Exprés, de la compañía Naviera Fred Olsen, que hacia las 20:10 horas de este martes encalló en el puerto de Los Cristianos, tenía un motor averiado y el otro falló durante la maniobra de atraque, dijo el concejal de Seguridad Ciudadana de Arona, Manuel Reverón.

En el barco había 172 viajeros en el momento en el que encalló, y al parecer no se han producido daños personales, explicaron fuentes de la Guardia Civil.

La embarcación cubre la ruta entre Valverde (El Hierro), La Gomera y el puerto de Los Cristianos, en el municipio tinerfeño de Arona, donde encalló en la playa de Los Tarajales.

Los pasajeros fueron rescatados por la Guardia Civil en tres tandas

Agentes de la Guardia Civil rescataron a los viajeros y a la tripulación por la parte de atrás del Bonanza Exprés para llevarlos hasta el muelle de Los Cristianos.

El rescate, que se llevó a cabo en tres tandas, comenzó a las 21.10 horas con dos embarcaciones de Salvamento Marítimo y la patrullera Río Adaja, del instituto armado, así como con una zodiac con submarinistas del mismo cuerpo.

"Un ruido intenso"

Uno de los pasajeros manifestó que cuando bajaban a la bodega del barco oyeron un ruido intenso al producirse el choque del Bonanza Exprés contra la rocas.

En el barco viajaban dos inmigrantes indocumentados que estaban ingresados en el Hospital de El Hierro y que serán trasladados a Tenerife, explicaron fuentes de la Guardia Civil.

Testigos del hecho comentaron que en la zona en la que ha encallado el barco se observa una gran mancha de fuel oil, en torno a la cual se ha colocado una barrera de contención.

El  primero que llegó a Canarias

El Bonanza Exprés, según la compañía Fred Olsen, fue el primer fast ferry que llegó a Canarias, en 1999, y tiene capacidad para albergar 800 pasajeros y 235 coches ó 105 coches más unos 25 camiones con carga.

El barco tiene capacidad para 800 pasajeros y 235 coches

Puede desplazarse a una velocidad máxima de 38 nudos (más de 70 kilómetros a la hora), en servicio, con un peso muerto de 500 toneladas.

Esta embarcación es un "Wavepiercing Catamaran" que tiene 95,47 metros de eslora, 26,16 metros de manga y 3,70 metros de calado.

 

36 Comentarios
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31 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Francisco Fernández
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Dice ser Francisco Fernández, 03.12.2008 - 13.26h

Por favor no sean mentirosos, soy oficial de primera de un gasero (no voy a decir la empresa) y se como van esas cosas. Vivo en los cristianos y he visto durante mucho tiempo a ese ferry. No tiene 100 metros de eslora ni queriendo, ni le entran 200 coches ni tantos pasajeros. A ese ferry le entran de media 30 o 40 coches y 5 o 6 camiones no más. De pasajeros pues no se bien cuantos entran pero os aseguro que no pasa de 400 personas. Así que por favor no de datos a la ligera sin saber del tema.

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antivirus
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Avatar de antivirus
antivirus, 03.12.2008 - 14.11h

    que exagerada es la gente...y yo tb he viajado en ese barco...y no ha pasado nada a nadie. O es q voy a dejar de viajar con fred olsen por eso? Desde luego es una compañía q ha mejorado notoriamente el transporte marítimo canario. De exo, dentro de unas semanas pienso ir con ellos a casa.

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    Dice ser AZNAR AL TRIBUNAL DE LA HAYA
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    Dice ser AZNAR AL TRIBUNAL DE LA HAYA, 03.12.2008 - 15.08h

    .



    "A bordo iban dos inmigrantes indocumentados"

    a que viene esta puntualizacion??????

    a que tambien le echaran la culpa a los inmigrantes del hecho al igual que con la seguridad social y el trabajo!!!!!!!!

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    Dice ser libreta de embarque
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    Dice ser libreta de embarque, 03.12.2008 - 22.11h

    que poco le queda a Fed Olsen en canarias...no saben como irse je je...ahora quiero ver a sus empleados que no paraban de quejarse...teniendo el mejor convenio de España...y ahora que?..quien paga las casitas de Tacoronte je je..nada a la escuela nautica a sacarse el curso de petroleros je je y a firmar con bandera de panama...asi la prox sois algo menos prepotentes.

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    Dice ser carlos
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    Dice ser carlos, 04.12.2008 - 01.21h

    que se joda la compañia para que no se ria de lo ajeno,,jajaajajajajajaj

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    Dice ser carlos
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    Dice ser carlos, 04.12.2008 - 01.27h

    que pasa con los inmigrantes que no pagaron?fuerte ladrones son los del barco para decir que habia 2 inmigrantes indocumentados,peores son ustedes que cobran una pasada por el billete a comparacion de armas,y no digan que es por las horas.

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