Las matriculaciones de turismos y todoterreno en el mes de noviembre registrarán la caída más importante del año, con un índice en torno al 48%, a su vez el segundo mayor retroceso mensual de la historia, después del 53% que se registró en enero de 1993.

Según distintas fuentes del maltrecho sector del automóvil consultadas por EFE, en el mes de noviembre se registrarán algo menos de 65.000 matriculaciones, frente a las 125.200 del mismo mes del año pasado.

Desde el año 1998 ningún mes de noviembre había registrado una cifra de matriculaciones por debajo de las cien mil unidades y solo en 1995 (con un cierre de mercado anual de 881.000 matriculaciones) aparece una cifra similar a la de este año), aunque el peor registro conocido en ese mes se dio en 1993, con 59.441 matriculaciones.

En el conjunto de los once meses, con 1.090.000 unidades matriculadas, frente a las 1.470.000 del mismo periodo del año pasado se produce un retroceso del 25,8%, ya ocho décimas porcentuales por encima de la previsión de cierre para este año, por parte de las distintas asociaciones sectoriales.

Fuentes de la patronal de concesionarios Faconauto, que esgrime datos de la consultora MSI, señalaron a EFE que el mercado de noviembre cerrará con 64.836 matriculaciones, un 48,2% menos que en noviembre del año pasado. Por canales, las flotas de empresas, con 22.578 matriculaciones, reducen el registro un 41,9%; los particulares, con 39.467 lo hacen un 50,1%; y las empresas alquiladoras, con 2.791 reducen hasta el 56,7%.

Ayudas del Gobierno

En su intervención en el Congreso esta semana, el presidente del Gobierno José Luis Rodríguez Zapatero anunció, entre otras medidas, la creación de un fondo especial del Estado por el que se destinarán 800 millones de euros al sector del automóvil. Estas ayudas se proponen fomentar la investigación, el desarrollo y la innovación para aumentar suproductividad y competitividad.